本实用新型专利技术公开了一种压铸模具多头挤压装置，包括挤压杆、挤压推板和挤压油缸，所述挤压油缸固定在油缸支撑板上，挤压油缸轴端穿过所述油缸支撑板与油缸固定块相连，所述油缸固定块与油缸连接板通过卡槽相连，该油缸连接板底部固定有挤压推板，多个连接杆顶部固定在所述挤压推板上，每个连接杆底部与对应的挤压杆相连，所述挤压杆均伸进模具型腔内。本申请实现了在近距离区域内，利用一个挤压油缸连接多个挤压杆，使铸件通过二次挤压后得到良好的内部质量，解决了复杂零件局部收缩的问题，提高成品率。成品率。成品率。
【技术实现步骤摘要】
一种压铸模具多头挤压装置
[0001]本技术涉及压铸
，具体涉及一种压铸模具多头挤压装置。
技术介绍
[0002]压铸模具的局部挤压技术已广泛应用于有气密要求的压铸产品，其原理是在压铸成型过程中对局部过厚区域在半凝固状态下进行二次增压，通过模具油缸与挤压杆的配合形成顶出动作，使周边结晶组织致密，减少因液相到固相过程中，局部热量集中而产生的缩孔。
[0003]但由于模具油缸体积较大，且与挤压杆需要同心连接才能达到力量集中目的，所以通常无法在较近的区域内布置多个挤压结构，即便可做成多个偏心挤压结构也因为存在偏心缺陷，力量无法集中而导致挤不动、挤压失效、抱死等问题影响生产，进而会造成大量的压铸产品泄漏产生经济损失。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的以上缺陷，本申请提供了一种压铸模具多头挤压装置，其解决了复杂零件局部收缩的问题，实施方便，可根据压铸产品需要调整挤压距离，提高了成品率。
[0005]为实现上述目的，本申请提出一种压铸模具多头挤压装置，包括挤压杆、挤压推板和挤压油缸，所述挤压油缸固定在油缸支撑板上，挤压油缸轴端穿过所述油缸支撑板与油缸固定块相连，所述油缸固定块与油缸连接板通过卡槽相连，该油缸连接板底部固定有挤压推板，多个连接杆顶部固定在所述挤压推板上，每个连接杆底部与对应的挤压杆相连，所述挤压杆均伸进模具型腔内。
[0006]进一步的，所述挤压推板底部固定有多个前限位柱，所述前限位柱下方为顶出机构。
[0007]进一步的，所述挤压油缸位于动模上，所述动模底部设有动模套板，在动模套板下部开有动模型腔，该动模型腔位于底部的静模型腔上面。
[0008]进一步的，所述挤压杆上设有挤压套，所述挤压套固定在动模套板上。
[0009]进一步的，所述油缸支撑板底部连接有油缸支撑柱，该油缸支撑柱依次穿过挤压推板、顶出机构与动模套板相连。
[0010]更进一步的，所述挤压油缸四周设有导向柱，所述导向柱顶部固定在动模上，底部依次穿过油缸支撑板、挤压推板、顶出机构与动模套板相连。
[0011]更进一步的，所述挤压推板中设有与导向柱相连的导套。
[0012]作为更进一步的，多个所述连接杆顶部通过螺钉固定在挤压推板上，底部穿过顶出机构与对应的挤压杆相连。
[0013]作为更进一步的，在所述动模套板上开有多个使挤压杆穿过的限位孔。
[0014]本技术采用的以上技术方案，与现有技术相比，具有的优点是：本申请实现了
在近距离区域内，利用一个挤压油缸连接多个挤压杆，使铸件通过二次挤压后得到良好的内部质量，解决了复杂零件局部收缩的问题，提高成品率，且能够通过前限位柱调整挤压距离；该多头挤压装置组装与拆卸简单，实施方便，可行性更合理。
附图说明
[0015]图1为一种压铸模具多头挤压装置剖视图；
[0016]图2为一种压铸模具多头挤压装置俯视图；
[0017]其中：1、模具型腔，2、挤压套，3、挤压杆，4、连接杆，5、前限位柱，6、油缸支撑柱，7、挤压推板，8、油缸连接板，9、油缸固定块，10、挤压油缸，11、导向柱，12、油缸支撑板，13、动模，14、导套，15、顶出机构，16、动模型腔，17、静模型腔。
具体实施方式
[0018]为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请，并不用于限定本申请，即所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]本实施例提供一种压铸模具多头挤压装置，包括挤压杆、挤压推板和挤压油缸，所述挤压油缸固定在油缸支撑板上，挤压油缸轴端穿过所述油缸支撑板与油缸固定块相连，所述油缸固定块与油缸连接板通过卡槽相连，该油缸连接板底部固定有挤压推板，所述挤压推板底部固定有多个(优选为4个)等高的前限位柱，因此可根据产品需要调整挤压距离，所述前限位柱下方为顶出机构；多个连接杆顶部通过螺钉固定在挤压推板上，底部穿过顶出机构与对应的挤压杆相连，所述挤压杆均伸进模具型腔内，每个挤压杆上设有挤压套，所述挤压套固定在动模套板上。
[0022]所述挤压油缸位于动模上，所述动模底部设有动模套板，在动模套板下部开有动模型腔，该动模型腔位于底部的静模型腔上面。油缸支撑板底部连接有油缸支撑柱，该油缸支撑柱依次穿过挤压推板、顶出机构与动模套板相连。所述挤压油缸四周设有导向柱，所述导向柱顶部固定在动模上，底部依次穿过油缸支撑板、挤压推板、顶出机构与动模套板相连。
[0023]根据产品在轴向的多处挤压需求(如产品34cc
‑
F/H动模侧平面有9个壁厚不均匀处)，需要二次挤压确保铸件的内部质量；此时通过挤压面积选择适合挤压油缸，该挤压油缸通过中间件与挤压推板相连，控制多个挤压杆同时挤出、回退，为了确保挤压油缸、挤压推板与挤压杆轴向移动，需要在动模与动模套板之间增加4个导向柱，挤压推板可以通过导套与导向柱的间隙配合进行轴向滑动。
[0024]前述对本技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行
很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本技术的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本技术的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本技术的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种压铸模具多头挤压装置，其特征在于，包括挤压杆、挤压推板和挤压油缸，所述挤压油缸固定在油缸支撑板上，挤压油缸轴端穿过所述油缸支撑板与油缸固定块相连，所述油缸固定块与油缸连接板通过卡槽相连，该油缸连接板底部固定有挤压推板，多个连接杆顶部固定在所述挤压推板上，每个连接杆底部与对应的挤压杆相连，所述挤压杆均伸进模具型腔内。2.根据权利要求1所述一种压铸模具多头挤压装置，其特征在于，所述挤压推板底部固定有多个前限位柱，所述前限位柱下方为顶出机构。3.根据权利要求1所述一种压铸模具多头挤压装置，其特征在于，所述挤压油缸位于动模上，所述动模底部设有动模套板，在动模套板下部开有动模型腔，该动模型腔位于底部的静模型腔上面。4.根据权利要求1所述一种压铸模具多头挤压装置，其特征在于，所述挤压杆上设有挤压套，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙雪莲，
申请(专利权)人：金光辉鸿精密机械大连有限公司，
类型：新型
国别省市：
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