电池包制造技术

本申请公开了一种电池包。电池包包括底板、加强件和壳体。底板包括承载面。加强件设置在承载面。壳体设置在加强件，壳体的底壁与承载面之间形成空隙。本申请实施方式的电池包中，由于加强件设置在底板的承载面上，而壳体设置在加强件上，如此，加强件可间隔底板和壳体，以使壳体的底壁与承载面之间形成空隙，从而保证在底板被撞击时，该间隙能够减轻底板对壳体的冲击，从而保护电池包内部结构不会发生破坏，以提高电池包的安全性。以提高电池包的安全性。以提高电池包的安全性。

Battery pack

【技术实现步骤摘要】
电池包


[0001]本申请涉及电池
，更具体而言，涉及一种电池包。

技术介绍

[0002]电池模组是电动汽车的动力来源，电池模组会直接影响电动汽车的性能和寿命。目前，在使用过程中，由于电池包的防护底部的撞击效果差，易发生形变、破裂，破坏电池包内部结构，造成电池包变形、失火，对乘客安全造成巨大隐患。

技术实现思路

[0003]本申请实施方式提供一种电池包。
[0004]本申请实施方式的电池包包括底板、加强件和壳体。所述底板包括承载面。所述加强件设置在所述承载面。所述壳体设置在所述加强件，所述壳体的底壁与所述承载面之间形成空隙。
[0005]在某些实施方式中，所述空隙的高度为大于5毫米。
[0006]在某些实施方式中，所述承载面开设有安装槽，所述电池包还包括第一密封件，所述第一密封件设置在所述安装槽，所述第一密封件用于密封所述壳体。
[0007]在某些实施方式中，所述第一密封件包括与所述底壁接触的第一面，所述第一面与所述承载面之间的距离大于所述空隙的高度。
[0008]在某些实施方式中，所述底板开设有连接孔，所述电池包还包括连接件，所述连接件穿设所述连接孔，并与所述壳体连接。
[0009]在某些实施方式中，所述电池包还包括第二密封件，所述第二密封件设置在所述连接孔。
[0010]在某些实施方式中，所述加强件为多个，多个所述加强件环绕所述第一密封件间隔设置在所述承载面。
[0011]在某些实施方式中，所述底板包括多个安装板，多个所述安装板连接以形成所述底板。
[0012]在某些实施方式中，多个所述安装板采用上下搅拌摩擦焊焊接。
[0013]在某些实施方式中，所述安装板包括多个通孔，多个通孔贯穿所述安装板的侧壁。
[0014]本申请实施方式的电池包中，由于加强件设置在底板的承载面上，而壳体设置在加强件上，如此，加强件可间隔底板和壳体，以使壳体的底壁与承载面之间形成空隙，从而保证在底板被撞击时，该间隙能够减轻底板对壳体的冲击，从而保护电池包内部结构不会发生破坏，以提高电池包的安全性。
[0015]本申请的实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实施方式的实践了解到。
附图说明
[0016]本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是本申请某些实施方式的电池包的结构示意图；
[0018]图2是图1的部分电池包的放大示意图；
[0019]图3是本申请某些实施方式的电池包的底板的结构示意图；
[0020]图4是本申请某些实施方式的底板的安装板的结构示意图；
[0021]图5是图4的部分安装板的放大示意图；
[0022]图6是本申请某些实施方式的底板的分解示意图；
[0023]图7是本申请某些实施方式的电池包的壳体的结构示意图；
[0024]图8是图4的部分安装板的分解放大示意图；
[0025]图9是本申请某些实施方式的电池包的壳体的分解示意图。
[0026]主要元件符号说明：
[0027]电池包100、底板10、承载面11、安装板12、通孔120、安装槽13、连接孔14、加强件20、壳体30、空隙40、第一密封件50、水冷板60、连接件70、第二密封件80。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中，相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请的实施方式，而不能理解为对本申请的实施方式的限制。
[0029]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0030]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0031]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示
第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
[0033]请参阅图1和图2，本申请实施方式提供一种电池包100。电池包100包括底板10、加强件20和壳体30。底板10包括承载面11。加强件20设置在承载面11。壳体30设置在加强件20，壳体30的底壁31与承载面11之间形成空隙40。
[0034]本申请实施方式的电池包100中，由于加强件20设置在底板10的承载面11上，而壳体30设置在加强件20上，如此，加强件20可间隔底板10和壳体30，以使壳体30的底壁31与承载面11之间形成空隙40，从而保证在底板10被撞击时，该空隙40能够减轻底板10对壳体30的冲击，从而保护电池包100内部结构不会发生破坏，以提高电池包100的安全性。
[0035]下面结合附图作进一步说明。
[0036]请参阅图1和图2，电池包100本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：底板，所述底板包括承载面；加强件，所述加强件设置在所述承载面；壳体，所述壳体设置在所述加强件，所述壳体的底壁与所述承载面之间形成空隙。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述空隙的高度大于5毫米。3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述承载面开设有安装槽，所述电池包还包括第一密封件，所述第一密封件设置在所述安装槽，所述第一密封件用于密封所述壳体。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第一密封件包括与所述底壁接触的第一面，所述第一面与所述承载面之间的距离大于所述空隙的高度。5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述底板开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：万家明，孙永刚，闵忠国，李恒旭，杨亮，吴清平，曹斌，
申请(专利权)人：东软睿驰汽车技术沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：