【技术实现步骤摘要】
一种电池系统多维度抗震结构
[0001]本技术涉及抗震结构
,具体为一种电池系统多维度抗震结构。
技术介绍
[0002]锂离子电池广泛应用于通信、照明、车类储能、电动车、电动自行车、电动工具等领域,电池的使用均需要进行Pack组合成所需的模块,电池Pack结构主要包括电芯、电芯之间的连接片、BMS电子元器件、内部支架、壳体等。
[0003]由于电池系统在应用到车辆或一些移动设备上,会经常处于不同的震动环境,内部结构中的电芯间的连接是通过焊接方式连接的,内部焊接点达到成千上万个点,在内部起到导电并加强电池结构强度的作用,在长期震动环境下难免会出现焊点脱焊的情况,但对电池系统来说,几个点的脱焊就有可能导致电池系统失效,另外,BMS的PCB板同样含有很多元器件,在长期震动环境下,也会受到影响,因此电池系统需要做好多维度抗振结构设计,提高电池系统的可靠性。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电池系统多维度抗震结构,具备减震结构强度高,地面发生震动时,将震动吸收,给电池系统提供保护,保证电池系 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池系统多维度抗震结构,包括内置三角骨架壳体(1),双螺栓防松结构(2)、软连接结构(3)、隔震器(4)和BMS系统加固支架(5),其特征在于:所述内置三角骨架壳体(1)内部安装有隔震器(4)和BMS系统加固支架(5),所述BMS系统加固支架(5)一侧安装有软连接结构(3)。2.根据权利要求1所述的一种电池系统多维度抗震结构,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李涛,郭方,李斌,
申请(专利权)人:山东鑫时利新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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