一种船用电池防水外壳结构制造技术

技术编号:34318075 阅读:24 留言:0更新日期:2022-07-30 23:34
本实用新型专利技术公开了一种船用电池防水外壳结构,包括外壳本体、支撑架、盖板和螺孔,所述外壳本体上端外壁一侧设置有盖板,所述外壳本体上端外壁一侧安装有支撑架,所述支撑架下端外壁一侧安装有矩形阵列分布的连接块,所述连接块内部开设有螺孔,所述支撑架上端外壁一侧设置有密封垫,所述密封垫内部开设有活动孔,所述螺孔与活动孔位置相对应,所述活动孔内部设置有螺栓,所述螺栓贯穿活动孔一侧外壁螺纹连接于螺孔内部。本实用新型专利技术通过设置盖板、支撑架和密封垫,达到了便于保护电池的效果,阻止外界的液体进入外壳本体内部,避免电池受到海水侵蚀,保证了外壳本体的防护效果,提高了电池本体的使用寿命,且便于工作人员对其进行拆卸维护。拆卸维护。拆卸维护。

【技术实现步骤摘要】
一种船用电池防水外壳结构


[0001]本技术涉及船用电池
,具体为一种船用电池防水外壳结构。

技术介绍

[0002]锂离子电池广泛应用于通信、照明、车类储能、船用动力或储能等领域。船用环境及特点对锂电池的要求更高。水或潮湿环境对锂电池的破坏或性能影响较大。电池壳体通常为金属或塑料壳。为了能满足锂电池在船上长时间安全使用。需要做好外壳防护,防止水的腐蚀或进入。
[0003]而现有的防护外壳在使用时,对电池本体的防护效果较差,容易受到海水侵蚀,从而导致外壳被腐蚀,影响电池本体的使用寿命,且不便于工作人员对其进行拆卸维护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船用电池防水外壳结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船用电池防水外壳结构,包括外壳本体、支撑架、盖板和螺孔,所述外壳本体上端外壁一侧设置有盖板,所述外壳本体上端外壁一侧安装有支撑架,所述支撑架下端外壁一侧安装有矩形阵列分布的连接块,所述连接块内部开设有螺孔,所述支撑架上端外壁一侧设置有密封垫,所述密封垫内部开设有活动孔。
[0006]优选的,所述盖板上端外壁采用倾斜设计,所述盖板上端外壁一侧开设有活动槽,所述活动槽内壁一侧转动安装有把手。
[0007]优选的,所述外壳本体内壁一侧对称开设有走线孔,所述外壳本体一侧外壁对称设置有连接头,所述连接头与走线孔位置相对应,且连接头设置于走线孔内部。
[0008]优选的,所述外壳本体下端外壁四角处均安装有脚垫,所述脚垫采用倒圆台形状设计。
[0009]优选的,所述盖板内壁上端与密封垫相接触。
[0010]优选的,所述螺孔与活动孔位置相对应,所述活动孔内部设置有螺栓,所述螺栓贯穿活动孔一侧外壁螺纹连接于螺孔内部。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置盖板、支撑架和密封垫,达到了便于保护电池的效果,工作人员移动盖板,盖板与外壳本体相脱离,从而暴露出外壳本体内部,工作人员能够对外壳本体内部安装电池,工作人员手动拿取扳手转动螺栓,螺栓与螺孔相啮合,从而达到了固定密封垫的目的,保证了密封垫位置稳定性,当盖板与密封垫相接触时,保证了盖板与外壳本体之间的密封性,从而阻止外界的液体进入外壳本体内部,避免电池受到海水侵蚀,保证了外壳本体的防护效果,提高了电池本体的使用寿命,且便于工作人员对其进行拆卸维护。
附图说明
[0012]图1为本技术的外壳结构展开示意图;
[0013]图2为本技术的外壳结构剖视示意图;
[0014]图3为本技术的图2中A结构放大示意图。
[0015]图中:1、外壳本体;11、盖板;12、活动槽;13、把手;14、走线孔;15、连接头;16、脚垫;2、支撑架;21、密封垫;22、活动孔;23、螺栓;24、连接块;25、螺孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种船用电池防水外壳结构,包括外壳本体1、支撑架2、盖板11和螺孔25,外壳本体1上端外壁一侧设置有盖板11,盖板11上端外壁采用倾斜设计,倾斜式盖板11达到了便于排水的目的,减少盖板11上端的粘附的海水,盖板11上端外壁一侧开设有活动槽12,活动槽12内壁一侧转动安装有把手13,活动槽12达到了存放把手13的目的,且工作人员能够通过把手13便于带动盖板11移动,外壳本体1内壁一侧对称开设有走线孔14,外壳本体1一侧外壁对称设置有连接头15,走线孔14用于连接线走线,保证外壳本体1内部的电池能够通过连接头15和连接线与外界设备相连接,连接头15与走线孔14位置相对应,且连接头15设置于走线孔14内部,外壳本体1下端外壁四角处均安装有脚垫16,脚垫16采用倒圆台形状设计,脚垫16达到了抬高外壳本体1的目的,且保证了外壳本体1位置稳定性,外壳本体1上端外壁一侧安装有支撑架2,支撑架2下端外壁一侧安装有矩形阵列分布的连接块24,连接块24内部开设有螺孔25,支撑架2上端外壁一侧设置有密封垫21,盖板11内壁上端与密封垫21相接触,当盖板11与密封垫21相接触时,保证了盖板11与外壳本体1之间的密封性,从而阻止外界的液体进入外壳本体1内部,避免电池受到海水侵蚀,保证了外壳本体1的防护效果,提高了电池本体的使用寿命,且便于工作人员对其进行拆卸维护。
[0020]密封垫21内部开设有活动孔22,螺孔25与活动孔22位置相对应,活动孔22内部设置有螺栓23,螺栓23贯穿活动孔22一侧外壁螺纹连接于螺孔25内部,通过螺栓23和螺孔25
之间的啮合力,保证了密封垫21位置稳定性,工作人员移动盖板11,盖板11与外壳本体1相脱离,从而暴露出外壳本体1内部,工作人员能够对外壳本体1内部安装电池,工作人员手动拿取扳手转动螺栓23,螺栓23与螺孔25相啮合,从而达到了固定密封垫21的目的,保证了密封垫21位置稳定性。
[0021]工作原理:工作人员移动盖板11,盖板11与外壳本体1相脱离,从而暴露出外壳本体1内部,工作人员能够对外壳本体1内部安装电池,工作人员手动拿取扳手转动螺栓23,螺栓23与螺孔25相啮合,从而达到了固定密封垫21的目的,保证了密封垫21位置稳定性,当盖板11与密封垫21相接触时,保证了盖板11与外壳本体1之间的密封性,从而阻止外界的液体进入外壳本体1内部,避免电池受到海水侵蚀。
[0022]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用电池防水外壳结构,包括外壳本体(1)、支撑架(2)、盖板(11)和螺孔(25),其特征在于:所述外壳本体(1)上端外壁一侧设置有盖板(11),所述外壳本体(1)上端外壁一侧安装有支撑架(2),所述支撑架(2)下端外壁一侧安装有矩形阵列分布的连接块(24),所述连接块(24)内部开设有螺孔(25),所述支撑架(2)上端外壁一侧设置有密封垫(21),所述密封垫(21)内部开设有活动孔(22)。2.根据权利要求1所述的一种船用电池防水外壳结构,其特征在于:所述盖板(11)上端外壁采用倾斜设计,所述盖板(11)上端外壁一侧开设有活动槽(12),所述活动槽(12)内壁一侧转动安装有把手(13)。3.根据权利要求1所述的一种船用电池防水外壳结构,其特征在于:所述外壳本...

【专利技术属性】
技术研发人员:李涛郭方李斌
申请(专利权)人:山东鑫时利新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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