振动工装及振动设备制造技术

本技术公开了一种振动工装及振动设备，涉及汽车制造技术领域。振动工装包括：底座，底座用于将振动工装固定到振动台上；立板，立板具有两个，两个立板分别垂直连接于底座的相对两侧；支撑板，支撑板具有多个，多个支撑板连接于两个立板之间，且多个支撑板沿振动工装的高度方向间隔分布，振动工装的高度方向垂直于底座；支撑板设置有安装孔，安装孔用于与固定控制器的转接支架配合；安装孔的孔口位于支撑板的平行于高度方向的侧面上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车制造，尤其涉及一种振动工装及振动设备。

技术介绍

1、随着全球环保意识的提高和可再生能源技术的不断成熟，新能源汽车已成为汽车行业发展的主流趋势。在新能源汽车大军中，由于环保、低噪音、舒适性、经济、易保养等优点，电动汽车的发展尤为突出。

2、电池包及其控制系统是电动汽车中的重要组成部分。电池包控制系统用于控制电池包来满足整车的输出功率、能量管理机用电安全等功能。电池包控制系统通常包括1个bmu(主控制器)和3个bcu(从控制器)，且1个bmu(主控制器)和3个bcu(从控制器)沿电池包的高度方向排布。为了验证各控制器及其内部零部件是否满足汽车的标准强度要求，需要对控制器进行振动试验。因此，需要设计一种连接结构，将上述控制器安装到振动台上。

技术实现思路

1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术提出一种振动工装及振动设备，能够营造bmu和bcu在整包中的实际装配环境。

2、第一方面，本技术提供一种振动工装，用于车辆电池包控制系统中的控制器，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种振动工装(1)，用于车辆电池包控制系统中的控制器(2)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的振动工装(1)，其特征在于，多个所述支撑板(13)中距离所述底座(11)最近的支撑板(13)，与所述底座(11)之间具有第一间距，所述底座(11)的侧面设置有与所述转接支架(15)配合的安装孔(13a)；

3.根据权利要求1所述的振动工装(1)，其特征在于，还包括：背板(14)，所述背板(14)与两个所述立板(12)可拆卸连接，且所述背板(14)还与所述底座(11)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的振动工装(1)，其特征在于，所述支撑板(13...

【技术特征摘要】

1.一种振动工装(1)，用于车辆电池包控制系统中的控制器(2)，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的振动工装(1)，其特征在于，多个所述支撑板(13)中距离所述底座(11)最近的支撑板(13)，与所述底座(11)之间具有第一间距，所述底座(11)的侧面设置有与所述转接支架(15)配合的安装孔(13a)；

3.根据权利要求1所述的振动工装(1)，其特征在于，还包括：背板(14)，所述背板(14)与两个所述立板(12)可拆卸连接，且所述背板(14)还与所述底座(11)可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的振动工装(1)，其特征在于，所述支撑板(13)及底座(11)具有平行于所述振动工装(1)的长度方向(y)的长边缘，且所述支撑板(13)具有平行于所述振动工装(1)的宽度方向(x)的宽边缘；

5.根据权利要求4所述的振动工装(1)，其特征在于，所述支撑板(13)朝向所述背板(14)的侧面具有多个预设区域(13b)，多个所述预设区域(13b)沿所述振动工装(1)的长度方向间隔分布，各所述预设区域(13b)分别设置有至少一个所述安装孔(13a)；

6.根据权利要求1所述的振动工装(1)，其特征在于，所述转接支架(15)包括：安装主体部(151)及固定部(152)，所述安装主体部(151)用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋立全，闵忠国，孙永刚，
申请(专利权)人：东软睿驰汽车技术沈阳有限公司，
类型：新型
国别省市：