液压控制回路及工程机械液压系统技术方案

本发明专利技术涉及液压系统，公开了一种液压控制回路，包括第一控制阀、第二控制阀、第一优先阀、第二优先阀、第三优先阀、第四优先阀和再生阀；第一控制阀、第二控制阀均为闭中心换向阀，第一优先阀和第二优先阀分别连接在第一供油油路和第二供油油路与第一控制阀之间，能够对第一控制阀进行分流、合流供油，并控制供油量，第三优先阀和第四优先阀分别连接在第一供油油路和第二供油油路与第二控制阀之间，能够对第二控制阀进行分流、合流供油，并控制供油量，再生阀连接在第一控制阀与供油油路之间，以能够将与第一控制阀相连接的液压执行机构回流的液压油输送到供油油路中再利用，结构更简单，节能效果更好。本发明专利技术还公开了一种工程机械液压系统。械液压系统。械液压系统。

Hydraulic control circuit and hydraulic system of construction machinery

【技术实现步骤摘要】
液压控制回路及工程机械液压系统


[0001]本专利技术涉及液压控制系统，具体地涉及一种液压控制回路。此外，本专利技术还涉及一种工程机械液压系统。

技术介绍

[0002]工程机械多通过液压系统来进行驱动，液压系统具有驱动力大，负载自适应能力好，驱动平稳等优点。随着工程机械机的广泛推广和应用，其工作效率、操作便捷性及节能性也成为了各主机制造公司、研发机构、客户的主要关注对象。
[0003]工程机械液压系统通常通过多个控制阀分别控制驱动工程机械不同动作的液压执行机构的液压油的流向，来形成工程机械的不同动作。为了减小不同液压执行机构之间液压油供应的相互影响，通常设置两个供油油路为液压系统提供液压油，并可以通过合流阀来实现两个供油油路的合流供油，以此来提高特定液压执行机构的运动速度，提高工作效率。通过再生阀可以将特定液压执行机构回收的压力较高的液压油送入其他液压执行机构进行再利用，实现回收液压油中能量的再利用，减少能量浪费。
[0004]现有的工程机械的液压系统中，液压回路多为开中心结构，当各控制阀处于中位时，供油油路与各控制阀内部油路相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压控制回路，其特征在于，包括第一控制阀(1)、第二控制阀(2)、第一优先阀(31)、第二优先阀(32)、第三优先阀(33)、第四优先阀(34)和再生阀(4)；所述第一控制阀(1)、第二控制阀(2)均为闭中心换向阀，所述第一控制阀(1)的输出油口分别与所述液压控制回路的第一控制阀第一工作油路(A1)和第一控制阀第二工作油路(B1)相连接，输入油口分别与所述第一优先阀(31)和第二优先阀(32)的输出油口，以及所述液压控制回路的回油油路(T)相连接，所述第一优先阀(31)和第二优先阀(32)的输入油口分别与所述液压控制回路的第一供油油路(P1)和第二供油油路(P2)相连接，所述第二控制阀(2)的输出油口分别与所述液压控制回路的第二控制阀第一工作油路(A2)和第二控制阀第二工作油路(B2)相连接，输入油口分别与所述第三优先阀(33)和第四优先阀(34)的输出油口，以及所述回油油路(T)相连接，所述第三优先阀(33)和第四优先阀(34)的输入油口分别与第一供油油路(P1)和第二供油油路(P2)相连接，所述再生阀(4)连接在所述第一控制阀(1)的输出油口与所述第一供油油路(P1)或第二供油油路(P2)之间。2.根据权利要求1所述的液压控制回路，其特征在于，所述第一优先阀(31)、第二优先阀(32)、第三优先阀(33)和第四优先阀(34)均为二位二通流量控制阀，当所述二位二通流量控制阀位于第一阀位时，所述二位二通阀的进油口与出油口单向连通，且能够控制其通流量；当所述二位二通流量控制阀位于第二阀位时，所述二位二通阀的进油口与出油口断开。3.根据权利要求1所述的液压控制回路，其特征在于，所述第一控制阀第一工作油路(A1)用于与工作液压缸的无杆腔相连接，所述第一控制阀第二工作油路(B1)用于与工作液压缸的有杆腔相连接，所述再生阀(4)的进油口与所述第一控制阀第一工作油路(A1)相连接，所述再生阀(4)的出油口与所述第二供油油路(P2)相连接。4.根据权利要求3所述的液压控制回路，其特征在于，所述再生阀(4)为二位二通阀，当所述再生阀(4)位于第一阀位时，所述再生阀(4)的进油口与出油口单向...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵永霞，周启迪，郭堃，胡忠全，
申请(专利权)人：常德中联重科液压有限公司，
类型：发明
国别省市：