一种公路工程用平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用平整度检测装置，涉及测量技术领域。其技术要点是：包括检测平台，检测平台靠近地面一侧边角处固定连接有若干支撑腿，支撑腿远离检测平台一侧固定连接有运动组件，检测平台远离支撑腿一侧竖直方向开设有贯穿槽，检测平台上设有螺纹杆，螺纹杆置于贯穿槽内且螺纹杆轴向与贯穿槽轴向相同，螺纹杆贯穿检测平台一侧固定连接有第一摇杆，螺纹杆与检测平台转动连接，螺纹杆上螺纹连接有连接件，且连接件通过贯穿槽与检测平台滑动连接，连接件竖直方向上设有导杆，导杆贯穿连接件一侧且与连接件滑动连接，导杆靠近地面一侧固定连接复位组件，导杆靠近地面一端固定连接有调零机构，另一端固定连接有检测组件。组件。组件。

A flatness detection device for Highway Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用平整度检测装置


[0001]本技术涉及测量
，具体为一种公路工程用平整度检测装置。

技术介绍

[0002]公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施等等，公路长时间的使用过后需要对路面的平整度进行检测和维修，避免因路面不平整发生事故。现有的监测装置大多使用标尺杆放置在地面上面，肉眼观察哪里不平整，使用较为不便，且检测方法较为单一。
[0003]上述的现有技术方案存在以下缺陷：检验过程繁琐，难以将检测结果直观显现。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种公路工程用平整度检测装置，通过设置螺纹杆及导杆，通过导杆底端接触路面挤压复位组件使检测组件测量路面平整度变化量，其具有便于操作且能够将检测数据直观显示的优点。
[0005]本技术的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种公路工程用平整度检测装置，包括检测平台，所述检测平台靠近地面一侧边角处固定连接有若干支撑腿，所述支撑腿远离所述检测平台一侧固定连接有运动组件，所述检测平台远离所述支撑腿一侧竖直方向开设有贯穿槽，所述检测平台上设有螺纹杆，所述螺纹杆置于所述贯穿槽内且所述螺纹杆轴向与所述贯穿槽轴向相同，所述螺纹杆贯穿所述检测平台一侧固定连接有第一摇杆，所述螺纹杆与所述检测平台转动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有连接件，且所述连接件通过所述贯穿槽与所述检测平台滑动连接，所述连接件竖直方向上设有导杆，所述导杆贯穿所述连接件一侧且与所述连接件滑动连接，所述导杆靠近地面一侧固定连接复位组件，所述导杆靠近地面一端固定连接有调零机构，另一端固定连接有检测组件。
[0007]通过采用上述技术方案，螺纹杆的设计便于连接件在贯穿槽内滑动，便于导杆在路面上进行移动测量；运动组件的设计便于检测平台的移动；复位组件的设计便于使导杆在不受路面凸起座椅的情况下恢复与路面接触测量；调零机构便于保障测量的准确。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述运动组件包括导向桶，所述导向桶与所述支撑腿滑动连接，所述导向桶远离所述支撑腿一侧固定连接有第一万向轮，且所述导向桶内侧壁滑动连接有竖直设置的齿条，且所述齿条远离地面一端与所述支撑腿固定连接，所述齿条啮合有齿轮，所述齿轮与所述导向桶转动连接，所述齿轮一侧端面固定连接有控制机构，另一侧端面固定连接有第二摇杆，所述第二摇杆贯穿所述导向桶一侧与所述导向桶转动连接，所述第二摇杆置于所述导向桶外侧。
[0009]通过采用上述技术方案，第一万向轮的设计便于将装置进行移动；齿轮齿条的设计便于实现检测平台高度的调节，同时也便于对装置检测平台进行调平；控制机构的设计
便于固定调节后装置的高度不发生翻转。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述控制机构包括棘轮，所述棘轮啮合有棘爪，所述棘爪与所述导向桶内侧壁铰接，所述棘爪远离所述棘轮一侧铰接有中间杆，所述中间杆另一侧铰接有拉杆，所述拉杆贯穿所述导向桶一侧与所述导向桶滑动连接，所述拉杆与所述弹簧之间固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧未受力时处于未伸缩状态。
[0011]通过采用上述技术方案，棘轮棘爪的设计利用了棘轮棘爪的单向传递向，保障在棘爪与棘轮啮合时，齿轮齿条不会发生翻转的可能；中间杆的设计便于保障拉杆能够将棘爪拉离棘轮；第一弹簧的设计便于将拉杆复位。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述复位组件包括限位环，所述限位环套设于所述导杆且与所述导杆固定连接，所述限位环与所述检测平台之间固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧套设于所述导杆，所述第二弹簧未受外力时处于未伸缩状态。
[0013]通过采用上述技术方案，限位块的设计便于将第二弹簧与连接件进行固定；第二弹簧的设计便于将导杆底部组件与地面保持接触，保障检测过程的准确。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述调零机构包括螺柱，所述螺柱与所述导杆固定连接，且所述螺柱竖直设置，所述螺柱一端螺纹连接有调节杆，所述调节杆远离所述螺柱一端固定连接有第二万向轮。
[0015]通过采用上述技术方案，螺柱与调节杆的设计便于保障导杆底部组件在水平面上时复位组件中的第二弹簧不受力；第二万向轮的设计则便于导杆在路面上的移动。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测组件包括刻度板，所述刻度板竖直设置且与所述连接件固定连接，所述刻度板与所述导杆贴合设置，所述刻度板沿导杆滑动方向设有刻度线，所述导杆靠近所述刻度板一侧设有指示箭头。
[0017]通过采用上述技术方案，刻度线及指示箭头的设计则便于根据导杆的上下移动距离记录路面某一位置的平整度。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测平台靠近所述刻度板一侧固定连接有水平仪。
[0019]通过采用上述技术方案，水平仪的设计便于对检测平台进行调平。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述检测平台远离所述第一摇杆一侧固定连接有把手。
[0021]通过采用上述技术方案，把手的设计便于移动装置至不同的位置进行检测。
[0022]综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.通过采用上述技术方案，螺纹杆的设计便于连接件在贯穿槽内滑动，便于导杆在路面上进行移动测量；运动组件的设计便于检测平台的移动；复位组件的设计便于使导杆在不受路面凸起座椅的情况下恢复与路面接触测量；调零机构便于保障测量的准确；
[0024]2.通过采用上述技术方案，棘轮棘爪的设计利用了棘轮棘爪的单向传递向，保障在棘爪与棘轮啮合时，齿轮齿条不会发生翻转的可能；中间杆的设计便于保障拉杆能够将棘爪拉离棘轮；第一弹簧的设计便于将拉杆复位；
[0025]3.通过采用上述技术方案，刻度线及指示箭头的设计则便于根据导杆的上下移动距离记录路面某一位置的平整度。
附图说明
[0026]图1是本技术整体结构示意图；
[0027]图2是本技术整体结构第二视角图；
[0028]图3是图2中A处结构示意图；
[0029]图4是图3中C处结构放大图；
[0030]图5是图2中B处结构放大图。
[0031]附图标记：1、检测平台；2、贯穿槽；3、导杆；31、指示箭头；4、刻度板；41、刻度线；5、连接件；6、水平仪；7、第一摇杆；71、螺纹杆；8、支撑腿；9、运动组件；91、导向桶；92、第二摇杆；93、第一万向轮；94、齿条；95、齿轮；10、调零机构；101、螺柱；102、第二万向轮；103、调节杆；11、复位组件；111、限位环；112、第二弹簧；12、控制机构；121、第一弹簧；122、拉杆；123本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用平整度检测装置，包括检测平台(1)，其特征在于，所述检测平台(1)靠近地面一侧边角处固定连接有若干支撑腿(8)，所述支撑腿(8)远离所述检测平台(1)一侧固定连接有运动组件(9)，所述检测平台(1)远离所述支撑腿(8)一侧竖直方向开设有贯穿槽(2)，所述检测平台(1)上设有螺纹杆，所述螺纹杆置于所述贯穿槽(2)内且所述螺纹杆(71)轴向与所述贯穿槽(2)轴向相同，所述螺纹杆(71)贯穿所述检测平台(1)一侧固定连接有第一摇杆(7)，所述螺纹杆(71)与所述检测平台(1)转动连接，所述螺纹杆(71)上螺纹连接有连接件(5)，且所述连接件(5)通过所述贯穿槽(2)与所述检测平台(1)滑动连接，所述连接件(5)竖直方向上设有导杆(3)，所述导杆(3)贯穿所述连接件(5)一侧且与所述连接件(5)滑动连接，所述导杆(3)靠近地面一侧固定连接复位组件(11)，所述导杆(3)靠近地面一端固定连接有调零机构(10)，另一端固定连接有检测组件。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用平整度检测装置，其特征在于，所述运动组件(9)包括导向桶(91)，所述导向桶(91)与所述支撑腿(8)滑动连接，所述导向桶(91)远离所述支撑腿(8)一侧固定连接有第一万向轮(93)，且所述导向桶(91)内侧壁滑动连接有竖直设置的齿条(94)，且所述齿条(94)远离地面一端与所述支撑腿(8)固定连接，所述齿条(94)啮合有齿轮(95)，所述齿轮(95)与所述导向桶(91)转动连接，所述齿轮(95)一侧端面固定连接有控制机构(12)，另一侧端面固定连接有第二摇杆(92)，所述第二摇杆(92)贯穿所述导向桶(91)一侧与所述导向桶(91)转动连接，所述第二摇杆(92)置于所述导向桶(91)外侧。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用平整度检测装置，其特征在于，所述控制机构(12)包括棘轮(125)，所述棘轮(125)啮合有棘...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈茜，沈斌斌，王严，李勇，徐建，廖志苑，陈庆祝，彭伟俊，鞠赣华，林凯灿，
申请(专利权)人：厦门捷航工程检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：