一种进气系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种进气系统及车辆。进气系统包括挡风板、导流组件、进气管、空气滤清器和出气管。导流组件具有封闭的气流通道且连接于挡风板；进气管与导流组件的气流通道连通用于传输从气流通道传输的气体；空气滤清器与进气管连通用于将从进气管传输的气体进行过滤；出气管一端与空气滤清器连通以将过滤后的气体输送出去。该进气系统在低速时，通过设置的挡风板将发动机舱隔绝，有助于导流组件的气流通道吸收足量的冷空气并依次传输至发动机，发动机不会因进气温度过高而出现性能下降或可靠性差的问题，进而提升发动机性能。进而提升发动机性能。进而提升发动机性能。

An air intake system and vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种进气系统及车辆


[0001]本技术涉及车辆制造
，特别是涉及一种进气系统及车辆。

技术介绍

[0002]进气系统作为发动机空气管理系统，主要功用是为发动机输送洁净且足量冷空气，确保发动机性能充分发挥，提升燃油经济性及动力性。进气系统设计首先应具备良好的过滤空气灰尘杂质的能力，还需尽可能迎风进气以吸收更多干净空气，其次应远离或隔绝热源，避免吸入热空气。再次，需具备良好的防水性能，防止水进入发动机导致发动机失效。
[0003]现有进气系统如图1
‑
2所示，主要存在以下问题：
[0004]导流组件为敞开式结构，主要依赖与前舱盖板及挡风板贴合且需通过海绵压缩形密闭进气通道，对零件制造精度要求高，往往因多个零件配合累积误差影响进气通道密封性。另外，压缩海绵容易顶起前保险杠支架形成断面差，影响外观质量。而且挡风板结构设计跨度较大容易下塌离空影响进气通道密封性，且可靠性差。
[0005]这样，车辆在低速的情况下，机舱内温度较高，热空气易被吸入进气系统，进而影响发动机性能，严重时可能出现加剧发动机磨损，引起火本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种进气系统，其特征在于，包括：挡风板(1)；导流组件(2)，具有封闭的气流通道且连接于所述挡风板(1)；进气管(3)，与所述导流组件(2)的气流通道连通，用于传输从所述气流通道传输的气体；空气滤清器(4)，与所述进气管(3)连通，用于将从所述进气管(3)传输的气体进行过滤；出气管(5)，一端与所述空气滤清器(4)连通，以将过滤后的气体输送出去。2.根据权利要求1所述的进气系统，其特征在于，所述导流组件(2)上设置有至少两个卡扣(21)，所述挡风板(1)上对应所述至少两个卡扣(21)设置有卡槽(11)，以将所述挡风板(1)与所述导流组件(2)扣合。3.根据权利要求1或2所述的进气系统，其特征在于，所述导流组件(2)包括：第一导流板(22)，所述第一导流板(22)底部与所述挡风板(1)上端密封连接；以及第二导流板(23)，可拆卸扣合于所述第一导流板(22)的上方，以与所述第一导流板(22)形成密封的气流通道。4.根据权利要求3所述的进气系统，其特征在于，所述第一导流板(22)和所述第二导流板(23)均设有向下折弯的翻边，用以减小...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宏锦，胡德勇，隆贵，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：