本实用新型专利技术公开了一种缓冲式进气管连接装置、进气系统及工程机械，包括缓冲进气管和连接部件；缓冲进气管中间设置有至少一道缓冲圈；所述缓冲进气管两端均设有连接部件，所述连接部件为环形结构，能够进行伸缩，实现对缓冲进气管的紧固和拆卸；通过缓冲进气管中部设置的缓冲圈，可有效解决进气组件安装时无法准确对中的问题，也可有效减缓车辆振动导致缓冲进气管受到剪切，早期损坏或者脱落问题。进气系统整体结构简单、固定牢靠，有效保证了进气系统的连接可靠性和进气密封性。系统的连接可靠性和进气密封性。系统的连接可靠性和进气密封性。
A buffered intake pipe connecting device, intake system and construction machinery
【技术实现步骤摘要】
一种缓冲式进气管连接装置、进气系统及工程机械
[0001]本技术涉及一种缓冲式进气管连接装置及进气系统，属于矿山机械领域，特别是矿用自卸车动力系统的进气子系统。
技术介绍
[0002]矿用自卸车是大型露天矿山物料运输的重要设备，其运行可靠性对露天矿山产量有很大影响。
[0003]目前矿车最大载重可达400余吨，自重200吨以上，矿车因其载重量大、体积庞大，各系统部件也非常复杂。动力系统是矿车的重要组成部分，是矿车正常运转的动力源，进气子系统是保证发动机正常运行的重要保证，也是发动机能否高效率、长时间运行的重要保证。矿车的发动机进气通常经过高效空气滤清器过滤后通过进气管道进入发动机，为便于安装，进气管道常采用钢管和橡胶软管分段连接方式，进气钢管通过铰接吊点固定在甲板上。
[0004]现有的橡胶软管为直通径软管，存在对中效果差、缺少缓冲、容易断裂的问题。
技术实现思路
[0005]根据现有技术的不足本技术提供了一种缓冲式进气管连接装置，此方案固定牢靠，可有效解决进气组件安装时无法对中的问题，也可有效减缓车辆振动导致缓冲进气管受到剪切，早期损坏或者脱落问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]本技术第一方面提供了一种缓冲式进气管连接装置，包括缓冲进气管和连接部件；缓冲进气管中间设置有至少一道缓冲圈；所述缓冲进气管两端均设有连接部件，所述连接部件为环形结构，能够进行伸缩，实现对缓冲进气管的紧固和拆卸；通过缓冲进气管中部设置的缓冲圈，可有效解决进气组件安装时无法准确对中的问题，也可有效减缓车辆振动导致缓冲进气管受到剪切，早期损坏或者脱落问题。
[0008]在一些实施例中：所述缓冲进气管中间设有两道缓冲圈。
[0009]在一些实施例中：所述缓冲圈为一个凸出圈，其外径尺寸大于缓冲进气管两端圆管的外径尺寸。
[0010]在一些实施例中：所述连接部件为加强卡箍。
[0011]在一些实施例中：所述缓冲进气管两端均设有两个加强卡箍，缓冲进气管单侧的两个加强卡箍安装时互成180
°
。
[0012]在一些实施例中：所述加强卡箍包括箍体、连接杆、锁紧螺母和弹簧；所述连接杆一端铰接在箍体上，另一端为螺母紧固端，该螺母紧固端卡在位于箍体上的卡座中，并通过锁紧螺母和弹簧对箍体进行紧固。
[0013]在一些实施例中：所述缓冲进气管为橡胶成型件，橡胶成型件中间夹有布帘或者金属丝。
[0014]本技术第二方面提供了一种缓冲式进气系统，包括上述的缓冲式进气管连接装置、空滤器支架、空滤器总成和进气组件一；空滤器支架安装在甲板上；空滤器总成安装在所述空滤器支架上；进气组件一与所述空滤器总成之间通过缓冲进气管连接，并通过连接部件固定。此进气系统整体结构简单、固定牢靠，有效保证了进气系统的连接可靠性和进气密封性。
[0015]在一些实施例中：所述进气组件一通过若干个吊装支架组件固定在甲板上。
[0016]在一些实施例中：所述空滤器总成由多个空滤器组成；所述进气组件一由多个进气口和一个出气口组成，其中多个进气口分别通过缓冲进气管与相应的空滤器连接。
[0017]在一些实施例中：进气组件二，与所述进气组件一的出气口之间通过缓冲进气管连接，并通过连接部件固定。
[0018]在一些实施例中：所述进气组件二通过若干个吊装支架组件固定在甲板上。
[0019]本技术第三方面提供了一种工程机械，安装有上述的缓冲式进气系统。
[0020]在一些实施例中：工程机械包括矿用自卸车。
[0021]本技术有益效果：
[0022]本技术公开的缓冲式进气管连接装置可有效解决进气组件安装时无法准确对中的问题，也可有效减缓车辆振动导致缓冲进气管受到剪切，早期损坏或者脱落问题；本技术公开的缓冲式进气系统整体结构简单、固定牢靠，有效保证了进气系统的连接可靠性和进气密封性。
附图说明
[0023]附图作为本技术的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0024]在附图中：
[0025]图1为本技术的缓冲式进气系统结构示意图；
[0026]图2为本技术的缓冲式进气管连接装置结构示意图；
[0027]图3为本技术的缓冲进气管结构示意图；
[0028]图4为本技术的加强卡箍结构示意图。
[0029]附图标识：1.空滤器总成；2.空滤器支架；3.缓冲进气管；4.加强卡箍；5.进气组件一；6.吊装支架组件；7.进气组件二；301.缓冲圈；401. 箍体；402.连接杆；403.锁紧螺母；404.弹簧。
[0030]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0034]如图1所示，一种缓冲式进气管系统，包括空滤器总成1，空滤器支架2，缓冲进气管3，加强卡箍4，进气组件一5，吊装支架组件6，进气组件二7。
[0035]空滤器总成1固定在空滤安装支架2上，空滤安装支架2固定在甲板上；进气组件一5和空滤器总成1之间通过缓冲进气管3连接，并通过加强卡箍4固定，进气组件一5和进气组件二6通过缓冲进气管3连接，也通过加强卡箍4固定，同时进气组件一5和进气组件二7通过多个吊装支架组件6固定在甲板上。此进气系统整体结构简单、固定牢靠，有效保证了进气系统的连接可靠性和进气密封性。
[0036]进一步的方案：空滤器总成1由三个空滤器组成。
[0037]进一步的方案：本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种缓冲式进气管连接装置，其特征在于，包括：缓冲进气管，其中间设置有至少一道缓冲圈；连接部件，所述缓冲进气管两端均设有连接部件，所述连接部件为环形结构，能够进行伸缩，实现对缓冲进气管的紧固和拆卸。2.根据权利要求1所述的一种缓冲式进气管连接装置，其特征在于：所述缓冲进气管中间设有两道缓冲圈。3.根据权利要求1所述的一种缓冲式进气管连接装置，其特征在于：所述缓冲圈为一个凸出圈，其外径尺寸大于缓冲进气管两端圆管的外径尺寸。4.根据权利要求1所述的一种缓冲式进气管连接装置，其特征在于：所述连接部件为加强卡箍。5.根据权利要求4所述的一种缓冲式进气管连接装置，其特征在于：所述缓冲进气管两端均设有两个加强卡箍，缓冲进气管单侧的两个加强卡箍安装时互成180
°
。6.根据权利要求4所述的一种缓冲式进气管连接装置，其特征在于：所述加强卡箍包括箍体、连接杆、锁紧螺母和弹簧；所述连接杆一端铰接在箍体上，另一端为螺母紧固端，该螺母紧固端卡在位于箍体上的卡座中，并通过锁紧螺母和弹簧对箍体进行紧固。7.根据权利要求1所述的一种缓冲式进...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨旭辉，谢和平，张超，任立圣，张秀梅，王健，弓丁丁，孙磊，张端燎，顾程鹏，
申请(专利权)人：徐州徐工矿业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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