车辆辊压窗框与A柱结合结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车辆辊压窗框与A柱结合结构，该车辆辊压窗框与A柱结合结构包括：辊压窗框上窗框(1)；A柱(2)，所述A柱(2)的上端切角以与所述辊压窗框上窗框(1)的前端切角斜切对接。该车辆辊压窗框与A柱结合结构能够减轻车辆前车门窗框质量。轻车辆前车门窗框质量。轻车辆前车门窗框质量。

Vehicle rolling window frame and A-pillar combination structure and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆辊压窗框与A柱结合结构及车辆


[0001]本技术涉及车身
，特别涉及一种车辆辊压窗框与A柱结合结构及车辆。

技术介绍

[0002]如图1所示，目前在车辆车身
里，辊压窗框总成结构中前门A柱为窗框上窗框整体拉弯，窗框上集成了导槽支架、后视镜加强板等零件，导致窗框质量大，并且A柱弧度比上窗框大，易导致A柱拉弯变形。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车辆辊压窗框与A柱结合结构及车辆，该车辆辊压窗框与A柱结合结构及车辆涉及一种新型的车辆辊压窗框与A柱结合结构能够减轻车辆前车门窗框质量。
[0004]为实现本技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]根据本技术的第一个方面，提供了一种车辆辊压窗框与A柱结合结构。所述车辆辊压窗框与A柱结合结构包括辊压窗框上窗框、A柱。所述A柱的上端切角以与所述辊压窗框上窗框的前端切角斜切对接。
[0006]根据本技术的一实施方式，其中，所述的车辆辊压窗框与A柱结合结构还包括：车内板，所述A柱的下端内弯以贴合匹配所述车内板。/>[0007]根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆辊压窗框与A柱结合结构，其特征在于，包括：辊压窗框上窗框(1)；A柱(2)，所述A柱(2)的上端切角(23)与所述辊压窗框上窗框(1)的前端切角(11)斜切对接。2.根据权利要求1所述的车辆辊压窗框与A柱结合结构，其特征在于，还包括：车内板(3)，所述A柱(2)的下端内弯以贴合匹配所述车内板(3)。3.根据权利要求2所述的车辆辊压窗框与A柱结合结构，其特征在于，所述A柱(2)的下端焊接于所述车内板(3)。4.根据权利要求1所述的车辆辊压窗框与A柱结合结构，其特征在于，所述辊压窗框上窗框(1)为一体形成且不包括玻璃导槽、导槽支架、后视镜加强板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦逢义，高志龙，刘肇荣，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：