一种线束强度检测用电动拉力测试机制造技术

技术编号:34303914 阅读:38 留言:0更新日期:2022-07-27 15:24
本实用新型专利技术公开了一种线束强度检测用电动拉力测试机,包括机座,所述机座的顶部设置有保护壳体,所述保护壳体的左侧中部设置有拉力计组件,所述保护壳体前端外部设置有L形透明观察片,所述L形透明观察片的左右两侧对称设置有风琴式收缩防护壳,左右两个所述风琴式收缩防护壳的相背一侧对称设置有第一L形杆和第二L形杆。该线束强度检测用电动拉力测试机,通过设置的风琴式收缩防护壳、第一L形杆、第二L形杆、L形弹性杆、第一固定孔、转动柱、弹性片、第一固定块、滑槽、第二固定块、滑块、第二固定孔的相互配合不仅可以对保护壳体的前端外部进行防护,同时便于安装维护,收缩式防护,不占用过多的外部空间。用过多的外部空间。用过多的外部空间。

An electric tension tester for harness strength detection

【技术实现步骤摘要】
一种线束强度检测用电动拉力测试机


[0001]本技术涉及线束强度检测用电动拉力测试机领域,特别涉及一种线束强度检测用电动拉力测试机。

技术介绍

[0002]我国的汽车业发展历史虽然晚于很多的西方国家,但其发展速度却非常惊人,尤其在汽车技术方面,已经逐渐与世界的高端
相靠拢,而汽车电线束作为汽车一个重要部件,直接影响到汽车的电器性能,汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成,而汽车在运行过程中,震动较大,使线束受力较大,因此在制作电线线束后需要对电线线束的强度进行检测。
[0003]在中国技术专利申请号:CN201921680071.5中公开了一种线束强度检测用电动拉力测试机,该装置包括机座、拉伸单元、夹持单元和拉力检测单元;机座:所述机座为箱体式结构,且机座的顶面左端固定有固定板,所述机座的顶面右端固定有固定块二,所述机座的顶面四边与保护壳体的底面四边固定连接;拉伸单元:所述拉伸单元包含电机、丝杠一、滑杆和滑块一,所述滑杆两端分别与固定板的右侧面和固定块二的左侧面固定连接,所述丝杠一的两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线束强度检测用电动拉力测试机,包括机座(1),其特征在于:所述机座(1)的顶部设置有保护壳体(2),所述保护壳体(2)的左侧中部设置有拉力计组件(3),所述保护壳体(2)前端外部设置有L形透明观察片(4),所述L形透明观察片(4)的左右两侧对称设置有风琴式收缩防护壳(5),左右两个所述风琴式收缩防护壳(5)的相背一侧对称设置有第一L形杆(6)和第二L形杆(7),所述第一L形杆(6)的顶部后端开设有第一固定孔(9),所述第一L形杆(6)和第二L形杆(7)的顶部前端对称开设有第二固定孔(23),所述第一L形杆(6)和第二L形杆(7)的前端底部和后端底部分别固定连接有滑块(22),所述保护壳体(2)的顶部和内腔前端的底部分别开设有滑槽(18),所述保护壳体(2)顶部前端的左右两侧对称设置有L形弹性杆(8),两个所述L形弹性杆(8)底部的相靠近一端对称固定连接有第二固定块(21),所述保护壳体(2)顶部右侧的后端转动连接有转动柱(10),所述转动柱(10)的顶部固定连接有弹性片(11),所述弹性片(11)的底部右端固定连接有第一固定块(12),所述保护壳体(2)内腔底部的右端设置有第一支座(13),所述保护壳体(2)内腔底部的左端设置有第二支座(14),所述第一支座(13)和第二支座(14)的相对一侧转动连接有第一丝杆(17),所述第一支座(13)的右侧设置有驱动机构(20),所述第一丝杆(17)的左端外部滑动套设有限位块(16),所述第一丝杆(17)的右端外部螺纹连接有移动块(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:周海军韩杨利
申请(专利权)人:苏州瑞博兰电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1