【技术实现步骤摘要】
一种防水耐腐线束
[0001]本技术涉及防水耐腐线束领域,特别涉及一种防水耐腐线束。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的不断提高,汽车成为我们的主要交通工具的同时,人们对汽车的质量要求也变得越来越高,这就使得汽车的制造商在生产汽车的过程中需要提高自己的产品质量和产品水平,但是由于现在产品的技术上还存在着许多缺陷,导致一些汽车零部件不适应汽车技术的发展,所以要对其进行改进,汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,汽车线束连接各个车用电器,并通过走线布局穿过车身与车门相连接。
[0003]在中国技术专利申请号:CN202022068902.2中公开了一种新能源汽车用防水耐腐线束,该装置包括安装块、线束本体与线束固定防护结构,安装块呈矩形块状且端部设有安装孔,其上设有第一槽道、第二槽道,第一槽道为入口槽且其呈T形状,第一槽道顶部的槽口分布于安装块顶端面上;所述第二槽道置于第一槽道下侧且与第一槽道连通,第二槽道沿安装块的长度方向设置;线束固定防护结构用于对线束本体进行固定防护,线束固定防护结构包括卡块 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水耐腐线束,包括支座(1),其特征在于:所述支座(1)的左右两侧后端壁体对称固定连接有螺丝安装块(2),所述支座(1)的正面中部开设有便拆槽(14),所述便拆槽(14)的内腔插设有便拆安装座(3),所述便拆槽(14)内腔的左右侧壁对称开设有固定槽(15),所述便拆安装座(3)正面中部的左右两端壁体对称开设有矩形压缩槽(16),两个所述矩形压缩槽(16)内腔的相背一侧壁体对称固定连接有第二复位套环(18),两个所述第二复位套环(18)的相远离一端对称固定连接有挤压拉块(17),两个所述挤压拉块(17)相背一侧壁体的后端壁体对称固定连接有固定杆(19),所述便拆安装座(3)的正面正中通过转轴转动连接有槽型座(4),所述槽型座(4)内腔的底部正中纵向固定连接有套杆(5),所述套杆(5)的顶部纵向固定连接有第一复位套环(12),所述套杆(5)的上端外部套设有套筒(6),所述套筒(6)的顶部设置有弧形插头(13),所述槽型座(4)内腔的顶部正中开设有弧形凹槽(11),所述套杆(5)和套筒(6)的外部均套设有套环(7),多个所述套环(7)的前端分别固定连接有连接柱(8),多个所述连接柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员:周海军,韩杨利,
申请(专利权)人:苏州瑞博兰电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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