【技术实现步骤摘要】
一种汽车用倒车镜调节装置
[0001]本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车用倒车镜调节装置。
技术介绍
[0002]汽车作为人们日常工作与生活中重要的代步工具，汽车的身影也出现在各个工作岗位上，为了方便驾驶员更好的观察外界情况，基本所有的汽车都安装有倒车镜，倒车镜的样式也多种多样，但其最本质的工作仍是为了方便驾驶员观察外界情况，现有的部分倒车镜的角度调节仍需要手动进行，十分不方便，且部分汽车用倒车镜在下雨天行驶时，倒车镜无法进行防雨，雨水易流到镜面，影响驾驶员的正常观察，需要进行擦拭，增加行驶的危险性，同时存在倒车镜的镜面易产生雾气的问题，为解决这些问题，我们提出了一种汽车用倒车镜调节装置。
技术实现思路
[0003]本技术提出的一种汽车用倒车镜调节装置，解决了现有的部分汽车用倒车镜需要手动进行调节，且在下雨天行驶时，倒车镜无法进行防雨，同时存在倒车镜的镜面易产生雾气的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种汽车用倒车镜调节装置，包括用于倒车镜安装放置的放置机构，所述放置机构的内部设置有用于观察外界环境的观察机构，所述放置机构的内部设置有用于调节倒车镜角度的调节机构，所述调节机构与观察机构连接，所述调节机构是一种升降调节的调节结构。
[0006]优选的，所述放置机构包括安装主体、密封圈、挡雨条，所述安装主体内部呈中空设置，所述安装主体的侧面设置有挡雨条，所述挡雨条呈弧形设置，所述安装主体内部设置有密封圈，所述密封圈采用橡胶材质制成。>[0007]优选的，所述观察机构包括倒车镜面、固定槽、加热条，所述倒车镜面位于安装主体内部，所述倒车镜面的外侧与密封圈连接，所述倒车镜面靠近安装主体内部的一侧开设有固定槽，所述倒车镜面开设有固定槽的一侧设置有加热条。
[0008]优选的，所述调节机构包括安装板、下垫板、下固定块、转轴、上垫板、电动伸缩杆、上固定块、角板，所述安装板位于安装主体内部，所述安装板靠近倒车镜面的一侧设置有下垫板，所述下垫板靠近倒车镜面的一侧设置有两块下固定块，两块所述下固定块之间设置有转轴。
[0009]优选的，所述上垫板设置在固定槽内部，且所述上垫板靠近下垫板的一侧设置有两个所述上固定块，两个所述上固定块之间设置有另一所述转轴，所述上垫板和下垫板之间设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的两端均设置有角板，两个所述角板分别与两个所述转轴转动连接。
[0010]优选的，所述调节机构设置有四个，每个所述调节机构中的上垫板均配置有一个
所述固定槽，且四个所述固定槽均匀开设在倒车镜面的侧面四角处，所述上垫板与固定槽之间呈匹配连接。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、通过设置在上垫板与下垫板之间的电动伸缩杆，可以推动固定槽内部的上垫板进行移动，上垫板移动带动倒车镜面进行调节，同时上固定块之间的转轴和下固定块之间的转轴进行转动，从而使倒车镜面可以顺利进行调节，提升装置的灵活性和实用性。
[0013]2、通过设置在安装主体内部的密封圈可以防止雨水进入安装主体内部，影响内部元件的正常工作，同时安装主体侧面设置的挡雨条可在一定程度上防止雨水落在挡雨镜面上，影响使用体验，同时倒车镜面背侧设置的加热条可以对倒车镜面进行加热，防止镜面起雾，进一步增加了装置的实用性。
[0014]综上所述，该装置不仅可以对倒车镜面的角度进行灵活调节，同时也可以防止雨水对倒车镜面的影响，减少了雨天行驶倒车镜面雾气的产生，增加了装置的灵活性与实用性，解决了现有的部分汽车用倒车镜需要手动进行调节，且在下雨天行驶时，倒车镜无法进行防雨，同时存在倒车镜的镜面易产生雾气的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术的主视图。
[0016]图2为本技术的结构爆炸示意图。
[0017]图3为本技术的结构爆炸后视图。
[0018]图4为本技术中调节机构的结构示意图。
[0019]图中标号：1、放置机构；101、安装主体；102、密封圈；103、挡雨条；2、观察机构；201、倒车镜面；202、固定槽；203、加热条；3、调节机构；301、安装板；302、下垫板；303、下固定块；304、转轴；305、上垫板；306、电动伸缩杆；307、上固定块；308、角板
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
图4，本技术提供如下技术方案：一种汽车用倒车镜调节装置，包括用于倒车镜安装放置的放置机构1，所述放置机构1的内部设置有用于观察外界环境的观察机构2，所述放置机构1的内部设置有用于调节倒车镜角度的调节机构3，所述调节机构3与观察机构2连接，所述调节机构3是一种升降调节的调节结构。
[0022]参照图1、图2、图3，所述放置机构1包括安装主体101、密封圈102、挡雨条103，所述安装主体101内部呈中空设置，所述安装主体101的侧面设置有挡雨条103，所述挡雨条103呈弧形设置，所述安装主体101内部设置有密封圈102，所述密封圈102采用橡胶材质制成。
[0023]参照图1、图2、图3，所述观察机构2包括倒车镜面201、固定槽202、加热条203，所述倒车镜面201位于安装主体101内部，所述倒车镜面201的外侧与密封圈102连接，所述倒车镜面201靠近安装主体101内部的一侧开设有固定槽202，所述倒车镜面201开设有固定槽202的一侧设置有加热条203，通过设置在安装主体101内部的密封圈102可以防止雨水进入
安装主体101内部，影响内部元件的正常工作，同时安装主体101侧面设置的挡雨条103可在一定程度上防止雨水落在挡雨镜面上，影响使用体验，同时倒车镜面201背侧设置的加热条203可以对倒车镜面201进行加热，防止镜面起雾，进一步增加了装置的实用性。
[0024]参照图2、图3、图4，所述调节机构3包括安装板301、下垫板302、下固定块303、转轴304、上垫板305、电动伸缩杆306、上固定块307、角板308，所述安装板301位于安装主体101内部，所述安装板301靠近倒车镜面201的一侧设置有下垫板302，所述下垫板302靠近倒车镜面201的一侧设置有两块下固定块303，两块所述下固定块303之间设置有转轴304，所述上垫板305设置在固定槽202内部，且所述上垫板305靠近下垫板302的一侧设置有两个所述上固定块307，两个所述上固定块307之间设置有另一所述转轴304，所述上垫板305和下垫板302之间设置有电动伸缩杆306，所述电动伸缩杆306的两端均设置有角板308，两个所述角板308分别与两个所述转轴304转动连接，所述调节机构3设置有四个，每个所述调节机构3中的上垫板305均配置有一个所述固定槽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车用倒车镜调节装置，包括用于倒车镜安装放置的放置机构(1)，其特征在于，所述放置机构(1)的内部设置有用于观察外界环境的观察机构(2)，所述放置机构(1)的内部设置有用于调节倒车镜角度的调节机构(3)，所述调节机构(3)与观察机构(2)连接，所述调节机构(3)是一种升降调节的调节结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车用倒车镜调节装置，其特征在于，所述放置机构(1)包括安装主体(101)、密封圈(102)、挡雨条(103)，所述安装主体(101)内部呈中空设置，所述安装主体(101)的侧面设置有挡雨条(103)，所述挡雨条(103)呈弧形设置，所述安装主体(101)内部设置有密封圈(102)，所述密封圈(102)采用橡胶材质制成。3.根据权利要求1所述的一种汽车用倒车镜调节装置，其特征在于，所述观察机构(2)包括倒车镜面(201)、固定槽(202)、加热条(203)，所述倒车镜面(201)位于安装主体(101)内部，所述倒车镜面(201)的外侧与密封圈(102)连接，所述倒车镜面(201)靠近安装主体(101)内部的一侧开设有固定槽(202)，所述倒车镜面(201)开设有固定槽(202)的一侧设置有加热条(203)。4.根据权利要求1所述的一种汽车用倒车镜调节装置，其特征在于，所述调节机构(3)包括安装板...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。