电动升降挂载装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动升降挂载装置，包括固定安装架、升降支架、备胎固定盘、电动绞盘、滑轨装置，固定安装架的上端连接有电动绞盘，外侧设有升降支架，电动绞盘与升降支架相连接，升降支架经滑轨装置与固定安装架滑动配合，滑轨装置包括外C型滑轨、内C型滑轨、上滚轮、上销轴、下滚轮和下销轴，外C型滑轨与升降支架连接，内C型滑轨与固定安装架连接，上滚轮竖直设在内C型滑轨内并与内C型滑轨滚动配合，上滚轮与上销轴转动连接，上销轴固定在外C型滑轨内，下滚轮竖直设在外C型滑轨内并与外C型滑轨滚动配合，下滚轮与下销轴转动连接，下销轴固定在内C型滑轨内，本实用新型专利技术具有结构简单、节约人力、备胎升降稳定性高等优点。备胎升降稳定性高等优点。备胎升降稳定性高等优点。

Electric lifting and mounting device

【技术实现步骤摘要】
电动升降挂载装置


[0001]本技术涉汽车
，具体的说是一种电动升降挂载装置。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车会备一个备用轮胎，当行驶用的轮胎出现爆胎或者其他异常情况不能使用时，备用轮胎可及时地取而代之，不至于中途抛锚，影响行程，但备胎太大，取出不方便，现有出现了一些辅助备胎取出的装置。
[0003]经检索，CN2019218334522公开了一种多功能备胎升降支架，包括支架框和电葫芦，支架框两侧壁上通过螺栓固定有电葫芦，电葫芦内铰接有铰链，支架框另一侧壁上插接有转轴，电葫芦通过内部的电机来收放铰链，转轴上转动连接有轴套，轴套顶部焊接有吊杆，吊杆顶部焊接有顶板，顶板顶部通过螺栓固定有安装座，安装座两侧焊接有环扣，环扣一侧成型有锁柱，支架框上靠近电葫芦一侧通过挂钩连接有锁链，支架框内通过卡槽固定有备胎，支架框与转轴正对面一侧通过合页连接有挡板，挡板两侧壁上转动连接有挂钩。更换备胎时，电葫芦转动释放内部缠绕的铰链，铰链通过环扣束缚顶板，使得支撑框携带备胎沿着转轴转动，到达合适的角度后，通过挂钩打开挡板，备胎自动滑出，在坏胎放入时，电葫芦向上提升支架框。
[0004]此种结构存在的不足之处为：一是轮胎上下车的时候需要人工上下搬运，尤其是轮胎较重时，至少需要两个人才能完成，增加了驾乘人员的劳动强度；二是虽然能完成轮胎的更换，但结构复杂，尤其是在装卸轮胎的时候，需要人工旋转挂钩，操作不便。
[0005]经检索，CN201620309306X公开了一种汽车起重机备胎升降装置，包括焊接于车尾板上两条滑轨，两条滑轨竖向平行布置，滑轨内设有滑槽，滑轨外侧设有备胎架，备胎架沿滑轨上下滑动，在车尾板上设有手扳葫芦，手扳葫芦通过钢丝绳与备胎架相连接，备胎架上装有两对与滑轨上滑槽配合的滚轮。
[0006]此种结构存在的不足之处为：滚轮与滑轨滑动配合，虽可使备胎架顺畅的沿滑轨上下移动，但因备胎较重，备胎架在下移的过程中仍会出现左右晃动或者向前晃动的情况，备胎架上下移动的稳定性差；二是因备胎较重，备胎架的结构设置，无法承载备胎的重量，使用寿命短。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、快速更换备胎、节约人力、备胎升降稳定性高的电动升降挂载装置。
[0008]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0009]一种电动升降挂载装置，其特征在于：包括固定安装架、升降支架、固定备胎的备胎固定盘、电动绞盘、滑轨装置和控制器，所述固定安装架固定在车厢后部，所述固定安装架的上端连接有电动绞盘，外侧设有升降支架，所述电动绞盘的拉绳与升降支架相连接，所述升降支架经滑轨装置与固定安装架上下滑动配合，所述升降支架上固定连接有备胎固定
盘，所述电动绞盘与控制器相连接；
[0010]所述滑轨装置包括外C型滑轨、内C型滑轨、上滚轮、上销轴、下滚轮和下销轴，所述外C型滑轨与升降支架固定连接，所述内C型滑轨与固定安装架固定连接，所述外C型滑轨与内C型滑轨相对设置，所述外C型滑轨的开口朝向内侧，所述内C型滑轨的开口朝向外侧，所述上滚轮竖直设在内C型滑轨内并与内C型滑轨滚动配合，所述上滚轮与上销轴转动连接，所述上销轴固定在外C型滑轨内，所述下滚轮竖直设在外C型滑轨内并与外C型滑轨滚动配合，所述下滚轮与下销轴转动连接，所述下销轴固定在内C型滑轨内；
[0011]滑轨装置的结构设置，升降支架上下移动时，上滚轮在内C型滑轨内滚动，下滚轮在外C型滑轨内滚动，滚轮安装方向相反，用于对升降支架的移动轨迹进行约束，保证升降支架能够顺畅的上下滑动而不能左右前后移动，结构简单、备胎升降稳定性高、节约人力。
[0012]本技术所述滑轨装置包括左滑轨装置和右滑轨装置，所述左滑轨装置设在固定安装架的左侧，所述右滑轨装置设在固定安装架的右侧，所述左滑轨装置包括左外C型滑轨、左内C型滑轨、左上滚轮、左上销轴、左下滚轮和左下销轴，所述左外C型滑轨与升降支架固定连接，所述左内C型滑轨与固定安装架固定连接，所述左外C型滑轨与左内C型滑轨相对设置，所述左外C型滑轨的开口朝向内侧，所述左内C型滑轨的开口朝向外侧，所述左上滚轮竖直设在左内C型滑轨内并与左内C型滑轨滚动配合，所述左上滚轮与左上销轴转动连接，所述左上销轴固定在左外C型滑轨内，所述左下滚轮竖直设在左外C型滑轨内并与左外C型滑轨滚动配合，所述左下滚轮与左下销轴转动连接，所述左下销轴固定在左内C型滑轨内；
[0013]所述右滑轨装置包括右外C型滑轨、右内C型滑轨、右上滚轮、右上销轴、右下滚轮和右下销轴，所述右外C型滑轨与升降支架固定连接，所述右内C型滑轨与固定安装架固定连接，所述右外C型滑轨与右内C型滑轨相对设置，所述右外C型滑轨的开口朝向内侧，所述右内C型滑轨的开口朝向外侧，所述右上滚轮竖直设在右内C型滑轨内并与右内C型滑轨滚动配合，所述右上滚轮与右上销轴转动连接，所述右上销轴固定在右外C型滑轨内，所述右下滚轮竖直设在右外C型滑轨内并与右外C型滑轨滚动配合，所述右下滚轮与右下销轴转动连接，所述右下销轴固定在右内C型滑轨内；
[0014]左滑轨装置和右滑轨装置的配合，进一步确保升降支架升降的稳定性。
[0015]本技术所述左上滚轮、左下滚轮、右上滚轮、右下滚轮均采用复合滚轮，采用复合滚轮进一步增加升降支架升降的稳定性，保证升降支架升降过程中不会产生左右前后的偏移。
[0016]本技术还包括横向设置的备胎支撑板，所述备胎支撑板设在升降支架的外侧，所述备胎支撑板的后端与升降支架的下端固定连接，备胎支撑板的设置以确保备胎与备胎固定盘固定后，底部通过备胎支撑板进行支撑，支撑效果好，备胎固定盘使用寿命长。
[0017]本技术所述备胎支撑板上在备胎的一侧固定连接有外挂储物箱，外挂储物箱的设置能够充分利用空间进行储物。
[0018]本技术所述备胎支撑板的左右两侧均设有搭扣锁，所述备胎支撑板经搭扣锁与车厢后部锁止限位，升降支架提起后，通过搭扣锁将备胎支撑板与车厢后部进行固定，电动绞盘无需一直处于工作状态，增加电动绞盘的寿命。
[0019]本技术所述备胎支撑板的外侧设有可伸缩摩托车架，所述可伸缩摩托车架与备胎支撑板的内部或底部伸缩配合，设置可伸缩摩托车架，使用于可抽出用于放置摩托车
等大件，不使用时，能够收回，不占用空间。
[0020]本技术所述可伸缩摩托车架包括左内管、中部内管、右内管、横向支撑杆一和横向支撑杆二，所述横向支撑杆一的左端与左内管的外端固定连接，中部与中部内管的外端固定连接，右端与右内管的外端固定连接，所述横向支撑杆二设在横向支撑杆一的内侧，所述横向支撑杆二的左端与左内管固定连接，中部与中部内管固定连接，右端与右内管固定连接；
[0021]所述备胎支撑板的左侧固定连接有左外管，中部固定连接有中部外管，右侧固定连接有右外管，所述左内管插在左外管内并与左外管滑动配合，所述中部内管插在中部外管内并与中部外管滑动配合，所述右本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动升降挂载装置，其特征在于：包括固定安装架、升降支架、固定备胎的备胎固定盘、电动绞盘、滑轨装置和控制器，所述固定安装架固定在车厢后部，所述固定安装架的上端连接有电动绞盘，外侧设有升降支架，所述电动绞盘的拉绳与升降支架相连接，所述升降支架经滑轨装置与固定安装架上下滑动配合，所述升降支架上固定连接有备胎固定盘，所述电动绞盘与控制器相连接；所述滑轨装置包括外C型滑轨、内C型滑轨、上滚轮、上销轴、下滚轮和下销轴，所述外C型滑轨与升降支架固定连接，所述内C型滑轨与固定安装架固定连接，所述外C型滑轨与内C型滑轨相对设置，所述外C型滑轨的开口朝向内侧，所述内C型滑轨的开口朝向外侧，所述上滚轮竖直设在内C型滑轨内并与内C型滑轨滚动配合，所述上滚轮与上销轴转动连接，所述上销轴固定在外C型滑轨内，所述下滚轮竖直设在外C型滑轨内并与外C型滑轨滚动配合，所述下滚轮与下销轴转动连接，所述下销轴固定在内C型滑轨内。2.根据权利要求1所述的一种电动升降挂载装置，其特征在于：所述滑轨装置包括左滑轨装置和右滑轨装置，所述左滑轨装置设在固定安装架的左侧，所述右滑轨装置设在固定安装架的右侧，所述左滑轨装置包括左外C型滑轨、左内C型滑轨、左上滚轮、左上销轴、左下滚轮和左下销轴，所述左外C型滑轨与升降支架固定连接，所述左内C型滑轨与固定安装架固定连接，所述左外C型滑轨与左内C型滑轨相对设置，所述左外C型滑轨的开口朝向内侧，所述左内C型滑轨的开口朝向外侧，所述左上滚轮竖直设在左内C型滑轨内并与左内C型滑轨滚动配合，所述左上滚轮与左上销轴转动连接，所述左上销轴固定在左外C型滑轨内，所述左下滚轮竖直设在左外C型滑轨内并与左外C型滑轨滚动配合，所述左下滚轮与左下销轴转动连接，所述左下销轴固定在左内C型滑轨内；所述右滑轨装置包括右外C型滑轨、右内C型滑轨、右上滚轮、右上销轴、右下滚轮和右下销轴，所述右外C型滑轨与升降支架固定连接，所述右内C型滑轨与固定安装架固定连接，所述右外C型滑轨与右内C型滑轨相对设置，所述右外C型滑轨的开口朝向内侧，所述右内C型滑轨的开口朝向外侧，所述右上滚轮竖直设在右内C型滑轨内并与右内C型滑轨滚动配合，所述右上滚轮与右上销轴转动连接，所述右上销轴固定在右外C型滑轨内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琨，梁韩，鞠在永，唐煜欣，谭景瑞，
申请(专利权)人：威海广泰特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：