一种耐磨效果好的气动制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨效果好的气动制动器，包括制动杆，所述制动杆的顶部活动连接有螺杆，通过设置第一夹紧块和第二夹紧块在防护机构中，通过对齿框在防护机构的内部进行推动，使得齿框在被推动的过程中与第一转轮和第二转轮之间发生啮合，带动第一转轮与第二转轮进行转动，由于齿框内部齿纹之间呈上下交错呈现，两侧齿纹分别与第一转轮和第二转轮之间相啮合，第一转轴环位于第二转轴环的内部，第一夹紧块通过第一转轴环与第一转轮之间固定连接，第二夹紧块通过第二转轴环与第二转轮之间固定连接，因此第一夹紧块与第二夹紧块之间做相反方向的转动，进而对连接柱从两侧进行夹紧，避免连接柱与固定钢丝在长时间使用过程中出现松动的情况。出现松动的情况。出现松动的情况。

A pneumatic brake with good wear resistance

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨效果好的气动制动器


[0001]本申请涉及气动制动器
，尤其涉及一种耐磨效果好的气动制动器。

技术介绍

[0002]气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等，属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件，结构简单，安装方便，不易损坏，抗压抗摔抗敲，使用寿命长，一般只需要更换刹车片，更换轻松简单方便，采用磁铁效应。
[0003]现有的气动制动器不具备耐磨功能，在使用过程中摩擦增大时对刹车片造成损伤，另外现有的气动制动器不具备对刹车片安装进行防护的功能，安装不够牢固，不能满足人们的使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨效果好的气动制动器，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的气动制动器不具备耐磨功能，在使用过程中摩擦增大时对刹车片造成损伤，另外现有的气动制动器不具备对刹车片安装进行防护的功能，安装不够牢固，不能满足人们的使用需求。
[0005]本申请实施例采用下述技术方案：
[0006]一种耐磨效果好的气动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨效果好的气动制动器，其特征在于：包括制动杆(1)，所述制动杆(1)的顶部活动连接有螺杆(2)，且螺杆(2)的一端活动连接有气饱(3)，所述气饱(3)的内部开设有进气口(4)，所述制动杆(1)的外壁固定连接有固定板(5)，且固定板(5)的一侧固定连接有侧板(6)，所述侧板(6)的内部活动连接有螺钉(7)，且螺钉(7)远离侧板(6)的一端活动连接有安装板(8)，所述安装板(8)远离螺钉(7)的一侧设置有加固机构(9)，所述制动杆(1)的底部活动连接有承接板(10)，且承接板(10)的一侧固定连接有连接板(11)，所述连接板(11)远离承接板(10)的一侧活动连接有刹车片(12)，且连接板(11)的外壁活动连接有防护机构(13)，所述防护机构(13)远离刹车片(12)的一侧活动连接有固定钢丝(14)，且固定钢丝(14)的内部活动连接有连接柱(15)，所述刹车片(12)的外壁固定连接有耐磨层(16)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨效果好的气动制动器，其特征在于：所述加固机构(9)包括转环(901)、支撑杆(902)、三角板(903)、活动杆(904)、第二滑块(905)、限位框(906)、第一滑块(907)和卡板(908)，所述加固机构(9)的内部活动连接有转环(901)，且转环(901)的内部固定连接有支撑杆(902)，所述转环(901)的一侧固定连接有三角板(903)，且三角板(903)远离转环(901)的一侧活动连接有活动杆(904)，所述活动杆(904)远离三角板(903)的一侧固定连接有第二滑块(905)，且第二滑块(905)的外壁滑动连接有限位框(906)，所述限位框(906)的内部远离第二滑块(905)的一侧滑动连接有第一滑块(907)，且第一滑块(907)的外壁固定连接有卡板(908)。3.根据权利要求2所述的一种耐磨效果好的气动制动器，其特征在于：所述三角板(903)通过支撑杆(902)与转环(90...

【专利技术属性】
技术研发人员：金成焕，
申请(专利权)人：优旺离合器技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：