一种耐磨效果好的气动制动器制造技术

技术编号:34287789 阅读:21 留言:0更新日期:2022-07-27 08:44
本实用新型专利技术公开了一种耐磨效果好的气动制动器,包括制动杆,所述制动杆的顶部活动连接有螺杆,通过设置第一夹紧块和第二夹紧块在防护机构中,通过对齿框在防护机构的内部进行推动,使得齿框在被推动的过程中与第一转轮和第二转轮之间发生啮合,带动第一转轮与第二转轮进行转动,由于齿框内部齿纹之间呈上下交错呈现,两侧齿纹分别与第一转轮和第二转轮之间相啮合,第一转轴环位于第二转轴环的内部,第一夹紧块通过第一转轴环与第一转轮之间固定连接,第二夹紧块通过第二转轴环与第二转轮之间固定连接,因此第一夹紧块与第二夹紧块之间做相反方向的转动,进而对连接柱从两侧进行夹紧,避免连接柱与固定钢丝在长时间使用过程中出现松动的情况。出现松动的情况。出现松动的情况。

A pneumatic brake with good wear resistance

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨效果好的气动制动器


[0001]本申请涉及气动制动器
,尤其涉及一种耐磨效果好的气动制动器。

技术介绍

[0002]气动制动器简称为碟式刹车器、气动刹车器、空压碟式制动器以及空压油压气动制动器等,属于工业传动制动器之一,是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件,结构简单,安装方便,不易损坏,抗压抗摔抗敲,使用寿命长,一般只需要更换刹车片,更换轻松简单方便,采用磁铁效应。
[0003]现有的气动制动器不具备耐磨功能,在使用过程中摩擦增大时对刹车片造成损伤,另外现有的气动制动器不具备对刹车片安装进行防护的功能,安装不够牢固,不能满足人们的使用需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨效果好的气动制动器,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的气动制动器不具备耐磨功能,在使用过程中摩擦增大时对刹车片造成损伤,另外现有的气动制动器不具备对刹车片安装进行防护的功能,安装不够牢固,不能满足人们的使用需求。
[0005]本申请实施例采用下述技术方案:
[0006]一种耐磨效果好的气动制动器,包括制动杆,所述制动杆的顶部活动连接有螺杆,且螺杆的一端活动连接有气饱,所述气饱的内部开设有进气口,所述制动杆的外壁固定连接有固定板,且固定板的一侧固定连接有侧板,所述侧板的内部活动连接有螺钉,且螺钉远离侧板的一端活动连接有安装板,所述安装板远离螺钉的一侧设置有加固机构,所述制动杆的底部活动连接有承接板,且承接板的一侧固定连接有连接板,所述连接板远离承接板的一侧活动连接有刹车片,且连接板的外壁活动连接有防护机构,所述防护机构远离刹车片的一侧活动连接有固定钢丝,且固定钢丝的内部活动连接有连接柱,所述刹车片的外壁固定连接有耐磨层。
[0007]优选的,所述加固机构包括转环、支撑杆、三角板、活动杆、第二滑块、限位框、第一滑块和卡板,所述加固机构的内部活动连接有转环,且转环的内部固定连接有支撑杆,所述转环的一侧固定连接有三角板,且三角板远离转环的一侧活动连接有活动杆,所述活动杆远离三角板的一侧固定连接有第二滑块,且第二滑块的外壁滑动连接有限位框,所述限位框的内部远离第二滑块的一侧滑动连接有第一滑块,且第一滑块的外壁固定连接有卡板。
[0008]优选的,所述三角板通过支撑杆与转环之间构成固定结构,且活动杆呈等距分布在三角板的外壁。
[0009]优选的,所述第二滑块通过活动杆与限位框之间构成滑动结构,且卡板通过第一滑块与限位框之间构成滑动结构,并且卡板设置有三组。
[0010]优选的,所述防护机构包括齿框、第一转轮、第一转轴环、第二夹紧块、第二转轮、
1302、第一转轮;1303、第一转轴环;1304、第一夹紧块;1305、第二转轮; 1306、第二转轴环;1307、第二夹紧块;14、固定钢丝;15、连接柱;16、耐磨层。
具体实施方式
[0025]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0026]以下结合附图,详细说明本申请各实施例提供的技术方案。
[0027]请参阅图1

7,本技术提供一种耐磨效果好的气动制动器技术方案:包括制动杆1,制动杆1的顶部活动连接有螺杆2,且螺杆2的一端活动连接有气饱3,气饱3的内部开设有进气口4,制动杆1的外壁固定连接有固定板 5,且固定板5的一侧固定连接有侧板6,侧板6的内部活动连接有螺钉7,且螺钉7远离侧板6的一端活动连接有安装板8,安装板8远离螺钉7的一侧设置有加固机构9,制动杆1的底部活动连接有承接板10,且承接板10的一侧固定连接有连接板11,连接板11远离承接板10的一侧活动连接有刹车片 12,且连接板11的外壁活动连接有防护机构13,防护机构13远离刹车片12 的一侧活动连接有固定钢丝14,且固定钢丝14的内部活动连接有连接柱15,刹车片12的外壁固定连接有耐磨层16。
[0028]加固机构9包括转环901、支撑杆902、三角板903、活动杆904、第二滑块905、限位框906、第一滑块907和卡板908,加固机构9的内部活动连接有转环901,且转环901的内部固定连接有支撑杆902,转环901的一侧固定连接有三角板903,且三角板903远离转环901的一侧活动连接有活动杆 904,活动杆904远离三角板903的一侧固定连接有第二滑块905,且第二滑块905的外壁滑动连接有限位框906,限位框906的内部远离第二滑块905的一侧滑动连接有第一滑块907,且第一滑块907的外壁固定连接有卡板908,利用加固机构9能够使得该装置通过侧板6能够对安装板8之间进行牢固连接,螺钉7通过加固机构9避免了螺钉7在长时间使用过程中出现松动脱落的情况。
[0029]三角板903通过支撑杆902与转环901之间构成固定结构,且活动杆904 呈等距分布在三角板903的外壁,利用三角板903通过支撑杆902与转环901 之间构成固定结构,使得转环901在转动过程中带动三角板903进行同步转动,三角板903在转动过程中带动活动杆904进行移动,从而拉动卡板908 进行移动,使得卡板908在移动过程中增加之间的距离,使得卡板908卡合在安装板8的外壁。
[0030]第二滑块905通过活动杆904与限位框906之间构成滑动结构,且卡板 908通过第一滑块907与限位框906之间构成滑动结构,并且卡板908设置有三组,利用三组卡板908,能够通过卡板908的移动,改变其之间的距离,使得卡板908之间的距离大于加固机构9的直径,由于加固机构9的一侧与螺钉7之间固定连接,因此加固机构9内部卡板908延展出时,卡合在螺钉7 的一端,使得螺钉7卡合在安装板8的外壁,使得连接更加牢固。
[0031]防护机构13包括齿框1301、第一转轮1302、第一转轴环1303、第二夹紧块1304、第二转轮1305、第二转轴环1306和第一夹紧块1307,防护机构 13的内部滑动连接有齿框1301,且齿框1301的内部啮合连接有第一转轮 1302,第一转轮1302的一侧固定连接有第一转轴环1303,且第一转轴环1303 的外壁固定连接有第一夹紧块1304,第一转轮1302的一侧
活动连接有第二转轮1305,且第二转轮1305远离第一转轮1302的一侧固定连接有第二转轴环 1306,第二转轴环1306的外壁固定连接有第二夹紧块1307,利用防护机构 13能够对刹车片12与连接板11之间进行牢固连接,通过固定钢丝14和连接柱15对刹车片12和连接板11之间进行连接固定,通过从固定钢丝14的外部对固定钢丝14进行限制,避免了在使用过程中固定钢丝14出现松动的情况。
[0032]第一转轮1302的中轴线与第二转轮1305的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨效果好的气动制动器,其特征在于:包括制动杆(1),所述制动杆(1)的顶部活动连接有螺杆(2),且螺杆(2)的一端活动连接有气饱(3),所述气饱(3)的内部开设有进气口(4),所述制动杆(1)的外壁固定连接有固定板(5),且固定板(5)的一侧固定连接有侧板(6),所述侧板(6)的内部活动连接有螺钉(7),且螺钉(7)远离侧板(6)的一端活动连接有安装板(8),所述安装板(8)远离螺钉(7)的一侧设置有加固机构(9),所述制动杆(1)的底部活动连接有承接板(10),且承接板(10)的一侧固定连接有连接板(11),所述连接板(11)远离承接板(10)的一侧活动连接有刹车片(12),且连接板(11)的外壁活动连接有防护机构(13),所述防护机构(13)远离刹车片(12)的一侧活动连接有固定钢丝(14),且固定钢丝(14)的内部活动连接有连接柱(15),所述刹车片(12)的外壁固定连接有耐磨层(16)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨效果好的气动制动器,其特征在于:所述加固机构(9)包括转环(901)、支撑杆(902)、三角板(903)、活动杆(904)、第二滑块(905)、限位框(906)、第一滑块(907)和卡板(908),所述加固机构(9)的内部活动连接有转环(901),且转环(901)的内部固定连接有支撑杆(902),所述转环(901)的一侧固定连接有三角板(903),且三角板(903)远离转环(901)的一侧活动连接有活动杆(904),所述活动杆(904)远离三角板(903)的一侧固定连接有第二滑块(905),且第二滑块(905)的外壁滑动连接有限位框(906),所述限位框(906)的内部远离第二滑块(905)的一侧滑动连接有第一滑块(907),且第一滑块(907)的外壁固定连接有卡板(908)。3.根据权利要求2所述的一种耐磨效果好的气动制动器,其特征在于:所述三角板(903)通过支撑杆(902)与转环(90...

【专利技术属性】
技术研发人员:金成焕
申请(专利权)人:优旺离合器技术上海有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1