检测静音棉轮辋性能的试验方法技术

本发明专利技术公开了检测静音棉轮辋性能的试验方法，包括有以下判定方法：A，检验员对静音棉、粘贴胶水做目视评价；B，使用拉力机测试轮辋上的静音棉的粘合力；C，使用动平衡机器对轮辋做动平衡；D，使用高速均一性机对轮辋做高速均一性；E，车子上的轮辋装上轮胎，在隔音室内做噪音试验，确认空腔噪音值；F，在NVH试验场，使用NVH测试设备在车内做噪音试验，确认空腔噪音值，本发明专利技术涉及XX技术领域。本发明专利技术，解决了至今没有一个很好的试验方法来评定静音棉的自身性能以及确认轮胎空腔噪音的问题。性能以及确认轮胎空腔噪音的问题。性能以及确认轮胎空腔噪音的问题。

Test method for testing the performance of silent cotton rims

【技术实现步骤摘要】
检测静音棉轮辋性能的试验方法


[0001]本专利技术涉及汽车检测
，针对降低轮胎空腔噪音而在轮辋上粘贴静音棉，本专利技术是专门来验证静音棉的自身性能以及确认轮胎空腔噪音的试验方法。

技术介绍

[0002]对于在轮辋上粘贴静音棉的新技术，至于静音棉的自身的性能以及该新技术将会降低多大的空腔噪音，至今没有一个很好的试验方法来评定，所以我们专利技术了静音棉的试验方法。

技术实现思路

[0003]为了解决至今没有一个很好的试验方法来评定静音棉的自身性能以及确认轮胎空腔噪音的问题，本专利技术的目的是提供检测静音棉轮辋性能的试验方法。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：检测静音棉轮辋性能的试验方法，包括有以下判定方法：
[0005]A，检验员对静音棉、粘贴胶水做目视评价；
[0006]B，使用拉力机测试轮辋上的静音棉的粘合力；
[0007]C，使用动平衡机器对轮辋做动平衡；
[0008]D，使用高速均一性机对轮辋做高速均一性；
[0009]E，车子上的轮辋装上轮胎，在隔音室内做噪音试验，确认空腔噪音值；
[0010]F，在NVH试验场，使用NVH测试设备在车内做噪音试验，确认空腔噪音值；
[0011]试验项目包括有：
[0012]室内试验：
①
，台架耐久试验；
②
，静态热老化；
③
，动态热老化；
[0013]室外试验：a，道路试验；b，市场验证。/>[0014]优选的，所述A中，目标评价项目：静音棉是否有脱落，由于热老化造成的外观颜色是否变异；静音棉是否收缩，变形、硬化，融化；粘贴胶水是否腐蚀轮辋，异常流动。
[0015]优选的，所述B中，轮辋一圈静音棉上选取多个拉拔位置。
[0016]优选的，所述C中，确认轮辋动平衡值，结果不能超过OEM要求。
[0017]优选的，所述
①
中，在台架转鼓试验机上进行高速性能、耐久及低气压性能试验，采用的判定方法为所述A和B。
[0018]优选的，所述
②
中，将贴有静音棉的轮辋放置在老化房内，控制适合的温度和臭氧浓度，采用的判定方法为所述A、B和C。
[0019]优选的，所述
③
中在试验轮辋上贴上静音棉，并装上试验轮胎，按照合适的比例充入氮气和氧气，控制合适的环境仓臭氧浓度和温度，加载合适的载荷和速度，动态热老化一段合适的周期，采用的判定方法为所述A、B、C、D、E和F。
[0020]优选的，所述a中，轮胎磨耗性能试验时一起验证，在指定的试验路线上，包括高速，国道，城市道路，试验里程40000
‑
100000km，试验完成后，确认静音棉的状态，采用的判
定方法为所述A、B、C、D、E和F。
[0021]优选的，所述b中，在寒带和热带地区，选定30台车辆，将静音棉贴在每台车的轮辋上，验证里程80000～100000km，采用的判定方法为所述A、B、C、D、E和F。
[0022]优选的，所述静音棉沿着轮辋圆周方向贴一整圈。
[0023]与现有技术相比，本专利技术实现的有益效果：本专利技术针对降低轮胎空腔噪音而在轮辋上粘贴静音棉，能够实现验证静音棉的自身性能以及确认轮胎空腔噪音。
附图说明
[0024]以下结合附图和具体实施方式来进一步详细说明本专利技术：
[0025]图1为本专利技术的静音棉轮辋截面的结构示意图。
具体实施方式
[0026]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0027]请参阅图1。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0028]实施例1：
[0029]检测静音棉轮辋性能的试验方法，包括有以下判定方法：
[0030]A，检验员对静音棉、粘贴胶水做目视评价；
[0031]B，使用拉力机测试轮辋上的静音棉的粘合力；
[0032]C，使用动平衡机器对轮辋做动平衡；
[0033]D，使用高速均一性机对轮辋做高速均一性；
[0034]E，车子上的轮辋装上轮胎，在隔音室内做噪音试验，确认空腔噪音值；
[0035]F，在NVH试验场，使用NVH测试设备在车内做噪音试验，确认空腔噪音值；
[0036]试验项目包括有：
[0037]室内试验：
①
，台架耐久试验；
②
，静态热老化；
③
，动态热老化；
[0038]室外试验：a，道路试验；b，市场验证。
[0039]所述A中，目标评价项目：静音棉是否有脱落，由于热老化造成的外观颜色是否变异；静音棉是否收缩，变形、硬化，融化；粘贴胶水是否腐蚀轮辋，异常流动。
[0040]所述B中，轮辋一圈静音棉上选取多个拉拔位置。
[0041]所述C中，确认轮辋动平衡值，结果不能超过OEM要求。
[0042]所述
①
中，在台架转鼓试验机上进行高速性能、耐久及低气压性能试验，采用的判定方法为所述A和B。
[0043]所述
②
中，将贴有静音棉的轮辋放置在老化房内，控制适合的温度和臭氧浓度，采
用的判定方法为所述A、B和C。
[0044]所述
③
中在试验轮辋上贴上静音棉，并装上试验轮胎，按照合适的比例充入氮气和氧气，控制合适的环境仓臭氧浓度和温度，加载合适的载荷和速度，动态热老化一段合适的周期，采用的判定方法为所述A、B、C、D、E和F。
[0045]所述a中，轮胎磨耗性能试验时一起验证，在指定的试验路线上，包括高速，国道，城市道路，试验里程40000
‑
100000km，试验完成后，确认静音棉的状态，采用的判定方法为所述A、B、C、D、E和F。
[0046]所述b中，在寒带和热带地区，选定30台车辆，将静音棉贴在每台车的轮辋上，验证里程80000～100000km，采用的判定方法为所述A、B、C、D、E和F。
[0047]所述静音棉沿着轮辋圆周方向贴一整圈。
[0048]实施例2：
[0049]道路试验和市场验证具体验证方法如下表：
[0050][0051]上述实施例仅例示性说明本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.检测静音棉轮辋性能的试验方法，其特征在于，包括有以下判定方法：A，检验员对静音棉、粘贴胶水做目视评价；B，使用拉力机测试轮辋上的静音棉的粘合力；C，使用动平衡机器对轮辋做动平衡；D，使用高速均一性机对轮辋做高速均一性；E，车子上的轮辋装上轮胎，在隔音室内做噪音试验，确认空腔噪音值；F，在NVH试验场，使用NVH测试设备在车内做噪音试验，确认空腔噪音值；试验项目包括有：室内试验：
①
，台架耐久试验；
②
，静态热老化；
③
，动态热老化；室外试验：a，道路试验；b，市场验证。2.根据权利要求1所述的检测静音棉轮辋性能的试验方法，其特征在于：所述A中，目标评价项目：静音棉是否有脱落，由于热老化造成的外观颜色是否变异；静音棉是否收缩，变形、硬化，融化；粘贴胶水是否腐蚀轮辋，异常流动。3.根据权利要求1所述的检测静音棉轮辋性能的试验方法，其特征在于：所述B中，轮辋一圈静音棉上选取多个拉拔位置。4.根据权利要求1所述的检测静音棉轮辋性能的试验方法，其特征在于：所述C中，确认轮辋动平衡值，结果不能超过OEM要求。5.根据权利要求1所述的检测静音棉轮辋性能的试验方法，其特征在于：所述
①
中，在台架转鼓试验机上进行高速性能、耐久及低气压性能试验...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐腊梅，邢向英，石高峰，吴晓东，汪顺江，
申请(专利权)人：安徽德技汽车检测中心有限公司，
类型：发明
国别省市：