本实用新型专利技术公开了一种电池包采集通讯线束总成，包括至少一段屏蔽线束段，屏蔽线束段包括中心线材、依次包覆于中心线材外周的绝缘塑胶层、屏蔽箔层和护套层；还包括设置于绝缘塑胶层和护套层之间的接地线和导电片，至少一段屏蔽线束段的屏蔽箔层与接地线电连接；导电片与屏蔽箔层的箔材、接地线沿箔材厚度方向层叠连接。该电池包采集通讯线束总成电磁屏蔽效果良好；使用箔材作为屏蔽金属层，采集通讯线束总成结构更趋紧凑，为电芯模组提供空间；在此基础上，导电片局部增强箔材，提高铝箔与接地线的连接稳定性，降低铝箔在包覆线束操作中破损的几率；还能增加接地线与铝箔的接触面积，降低接触电阻。降低接触电阻。降低接触电阻。
【技术实现步骤摘要】
一种电池包采集通讯线束总成及电池包
[0001]本技术涉及锂离子电池
，具体涉及一种电池包采集通讯线束总成及电池包。
技术介绍
[0002]目前乘用车系统对于能力密度参数的要求越来越极限，这就导致了电池包内所有完整的空间都必须给电芯模组让步，而其余部件诸如汇流排、线束、电器件等的布置要求也越来越紧凑。在商用车系统中，电磁干扰的要求是：高低压线束并行间距大于100mm，且并行距离小于100mm。但是由于空间的原因，这一要求无法在电池包内实现，电池包高低压线束之间并行距离往往会小很多，例如高低压线束均设置于随走线槽中走线，此结构对整包的电磁兼容性（EMC）产生的巨大的隐患。
[0003]在提高低压线束屏蔽效果、满足高低压线束近距离走线技术要求的基础上，如何使低压线束屏蔽结构更趋紧凑，是锂离子电池生产领域技术人员需要解决的技术问题之一。
技术实现思路
[0004]本技术的目的之一在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种电池包采集通讯线束总成，通过优化屏蔽线束段的接地线连接结构，提升屏蔽效果。
[0005]为了实现上述技术效果，本技术的技术方案为：一种电池包采集通讯线束总成，包括至少一段屏蔽线束段，所述屏蔽线束段包括中心线材、由内至外依次包覆于所述中心线材外周的绝缘塑胶层、屏蔽箔层和护套层；还包括设置于所述绝缘塑胶层和护套层之间的接地线和导电片，至少一段所述屏蔽线束段的屏蔽箔层与所述接地线电连接；所述导电片与所述屏蔽箔层的箔材、接地线沿箔材厚度方向层叠连接。
[0006]优选的技术方案为，所述屏蔽箔层的箔材具有搭接边，所述导电片设置于所述箔材的搭接边之间。
[0007]优选的技术方案为，所述接地线设置于所述屏蔽箔层和护套层之间。
[0008]优选的技术方案为，所述导电片、箔材和接地线压焊连接。
[0009]优选的技术方案为，所述接地线的一端与所述箔材连接，另一端为接地端；所述接地端设置有OT端子。
[0010]优选的技术方案为，所述护套层为布基胶带缠绕层。
[0011]优选的技术方案为，所述箔材的厚度不大于0.15mm，进一步箔材的厚度不大于0.1mm。
[0012]优选的技术方案为，所述导电片的厚度为0.2～0.4mm，进一步导电片的厚度为0.2～0.3mm。
[0013]本技术的目的之二在于提供一种电池包，包括外壳、设置于外壳内的电池主体、设置于电池主体和外壳之间的高压线束和低压线束，所述低压线束包括上述的电池包
采集通讯线束总成，所述屏蔽线束段与所述电池包的高压部件相邻设置，所述接地线与所述外壳的搭铁点电连接。
[0014]优选的技术方案为，所述高压部件为选自高压线束、电池模组、汇流排、电池包断路单元中的至少一个。
[0015]本技术的优点和有益效果在于：
[0016]该电池包采集通讯线束总成结构合理，实际生产中可预先收集电池包内电磁兼容风险位置，将电磁兼容风险较大的线束段设置为屏蔽线束段，并选择性地设置接地线，或者每个屏蔽线束段均设置接地线，提升电磁屏蔽效果；
[0017]使用箔材作为屏蔽金属层，采集通讯线束总成结构更趋紧凑，为电芯模组提供空间；在此基础上，导电片局部增强箔材，提高铝箔与接地线的连接稳定性，降低铝箔在包覆线束操作中破损的几率；还能增加接地线与铝箔的接触面积，降低接触电阻。
附图说明
[0018]图1是实施例电池包采集通讯线束总成的结构示意图；
[0019]图2是实施例电池包采集通讯线束总成的横截面示意图；
[0020]图3是另一实施例电池包采集通讯线束总成的横截面示意图；
[0021]图4是另一实施例电池包采集通讯线束总成的横截面示意图；
[0022]图中：1、屏蔽线束段；11、中心线材；12、绝缘塑胶层；13、屏蔽箔层；14、护套层；15、接地线；16、导电片；17、OT端子。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0024]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]电池包采集通讯线束承载着模组通信、模组采样和电池管理等功能。电池包采集通讯线束总成的中心线材两端分别为通讯接口。电池包采集通讯线束包括但不限于模组通信线束、模组采样线束、BMS（电池管理系统）线束。电池包采集通讯线束依据线束布置方式及结构环境可以用胶带、波纹管或其它保护方式。使用黑色波纹管时，波纹管需要满足阻燃等级要求。
[0027]采集通讯线束的线径根据电流大小等综合选择，现有的采集通讯线束通常为毫安级别，模组通信的导线多采用0.35mm2导线或0.5mm2导线，进一步的采用0.13 mm2导线。导线
的线径进一步减小，可以给电池主体提供很多的空间。不同电池包的采集通讯线束中心线材数量存在差异，绝缘塑胶层、屏蔽箔层和护套层采用包覆或者缠绕的方式，与中心线材更趋贴合。
[0028]商用车系统中，电磁干扰的要求是：高低压线束并行间距大于100mm，且并行长度小于100mm。电池包采集通讯线束总成的结构可以为：
[0029]1、整根中心线材除两端的通讯接口外，均为屏蔽线束段，用于整根通讯线束均与电池包的高压部件相邻并产生电磁干扰的电池包结构中；再此基础上可选的，通讯接口处也设置屏蔽结构。
[0030]2、中心线材局部节段设置屏蔽线束段，用于通讯线束局部与高压部件产生电池干扰的电池包结构中。屏蔽线束段的数量可以为1、2、3甚至更多，屏蔽线束段数量为1时，其中的屏蔽箔层连接接地线；屏蔽线束段数量为两段以上时，接地线可根据电磁干扰的强弱选择性的连接于至少一个屏蔽线束段中。
[0031]屏蔽薄层通常的材质选择为铝箔和铜箔；导电片具有局部增厚增强的技术效果，因此导电片的厚度可以大于箔材的厚度，也可以小于等于箔材的厚度，其材质满足导电的基本要求，可实现二次接地的基本功能。导电片优选为金属材质，基于导电片、箔材和接地线的一端的压焊连接结构，导电片优选为与箔材相同的金属材质，其厚度优选略大于箔材，便于三部件形成稳定的焊接连接结构。可选的，首先将接地线连接至箔材上，然后将箔材包覆在绝缘塑胶层本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包采集通讯线束总成，包括至少一段屏蔽线束段，所述屏蔽线束段包括中心线材、由内至外依次包覆于所述中心线材外周的绝缘塑胶层、屏蔽箔层和护套层；其特征在于，还包括设置于所述绝缘塑胶层和护套层之间的接地线和导电片，至少一段所述屏蔽线束段的屏蔽箔层与所述接地线电连接；所述导电片与所述屏蔽箔层的箔材、接地线沿箔材厚度方向层叠连接。2.根据权利要求1所述的电池包采集通讯线束总成，其特征在于，所述屏蔽箔层的箔材具有搭接边，所述导电片设置于所述箔材的搭接边之间。3.根据权利要求1所述的电池包采集通讯线束总成，其特征在于，所述接地线设置于所述屏蔽箔层和护套层之间。4.根据权利要求1所述的电池包采集通讯线束总成，其特征在于，所述导电片、箔材和接地线压焊连接。5.根据权利要求1所述的电池包采集通讯线束总成，其特征在于，所述接地线的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴桢涛，薛从文，王勒言，
申请(专利权)人：联动天翼新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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