一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车制造技术

本发明专利技术公开了一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车,包括电动车本体，所述电动车本体后座固定设置有闪光灯，所述电动车本体上的手闸处固定设置有刹车线，所述电动车本体的车头端分别开设有充气腔与挤压腔，所述充气腔位于挤压腔的上端并分别贯通连接有第一进气管与第二进气管，所述第一进气管与第二进气管均贯穿电动车本体的内壁并向外端伸出，所述第一进气管与第二进气管的端口位置分别固定设置有第一电磁阀与第二电磁阀。优点在于：本发明专利技术通过在刹车的过程中通过出气管对地面进行吹热气，使得地面的水被吹干，在已经结冰的天气，通过加热棒对气体进行较程度的加热，使得吹出的气足以将冰融化，从而可以使得缩短电动车本体的刹车距离。的刹车距离。的刹车距离。

An electric vehicle for shortening braking distance in cold areas

【技术实现步骤摘要】
一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车


[0001]本专利技术涉及电动车
，尤其涉及一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车。

技术介绍

[0002]电瓶车更加的绿色环保，使用量越来越多，也被称为电动自行车、助力自行车等等，它使用清洁的电能作为驱动能源，电瓶车使用电力驱动，因此电瓶车上带有储蓄电源以及电力驱动系统，使得电瓶车运行更加平稳。
[0003]但是也大大增加了车子的质量，使得电瓶车在行驶的过程中，具有较大的惯性，这样会使得电瓶车的刹车距离较长；尤其在路面湿滑的雨天等状况下，路面的摩擦系数变低，车子的刹车距离大大增加，而且在雨天视线也会受到影响，这使得人们雨天骑行电动车时，危险性大大增加，在较为寒冷的条件下，电动车行驶在结冰的路面上也会造成电动车在刹车时的滑行距离过长。基于此，本专利技术设计一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中寒冷地区刹车距离过程容易造成安全事故的问题，而提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车，包括电动车本体，所述电动车本体后座固定设置有闪光灯，所述电动车本体上的手闸处固定设置有刹车线，所述电动车本体的车头端分别开设有充气腔与挤压腔，所述充气腔位于挤压腔的上端并分别贯通连接有第一进气管与第二进气管，所述第一进气管与第二进气管均贯穿电动车本体的内壁并向外端伸出，所述第一进气管与第二进气管的端口位置分别固定设置有第一电磁阀与第二电磁阀，所述充气腔远离第二进气管的一侧贯穿固定设置有出气管，所述出气管向外端伸出并且端口位置朝向下方，所述充气腔内设置有充气装置，所述挤压腔内设置有挤压装置。
[0006]在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述充气装置包括有永磁铁，所述永磁铁贯穿固定对称设置在充气腔的内部，两个所述永磁铁密封滑动连接有滑动板，所述充气腔远离出气管的一端开设有凹槽，所述凹槽的远离开口的一端固定设置有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与滑动板固定连接，所述滑动板内开设有空腔，所述空腔内固定设置有铁芯，所述铁芯上套设固定有感应线圈，所述滑动板上开设有出口并且出口处固定设置有第一单向阀，所述出气管与充气腔的连接处固定设置有第二单向阀，所述充气腔的侧壁固定设置有加热棒。
[0007]在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述挤压装置包括有转动轴，所述转动轴与挤压腔的内壁转动连接，所述转动轴上分别焊接固定有挤压杆与转动板，所述挤压杆的一端固定设置有压紧板，所述压紧板与其中一块所述永磁铁共同滑动连接有摩擦块，所述摩擦块靠近第二单向阀的一端固定设置有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定设置在充气腔的腔壁上，所述刹车线的另一端与摩擦块固定连接，所述挤压腔内固定设置
有反应箱，所述反应箱的箱壁嵌设固定有导电片。
[0008]在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述挤压腔内设置有水溶液，所述水溶液上漂浮设置有接电板，所述接电板与反应箱的内部密封滑动连接，所述感应线圈电性连接闪光灯。
[0009]在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述充气腔内固定设置有开关，所述电动车本体上的把手处固定设置有导电装置，该所述导电装置电性连接所述第一电磁阀、第二电磁阀与加热棒，所述滑动板所在的初始位置处设置有第一电磁阀与第二电磁阀的接电装置，所述开关处于靠近第二单向阀的一端，当所述滑动板碰触到开关时，所述第一电磁阀与第二电磁阀断电。
[0010]在上述寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中，所述导电片电性连接加热棒，所述转动轴上固定设置有扭簧，所述转动板正常状态下与第一进气管呈垂直状态。
[0011]与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：
[0012]1、本专利技术中，电动车本体在进行刹车时，通过拉动手闸，使得碰触到把手上的导电开关，因而通过第一电磁阀与第二电磁阀的开起使得充气装置装置进行工作通过出气管对地面进行吹气，使得地面上所处的水渍被吹散，便于驾驶人员进行刹车，较少刹车行驶的距离，避免造成危险，并且在天气较为寒冷的情况下进行吹气时对吹出的气体进行加热，使得吹气的效果更好；
[0013]2、本专利技术中，当电动车本体进行刹车时，第一电磁阀与第二电磁阀在导电装置的作用下开启，从而使得气体可以分别通过第一进气管与第二进气管进去到充气腔与挤压腔内，进入到挤压腔内的气体推动滑动板进行移动并且推动滑动板进行移动，进而使得滑动板将气体推入出气管中，并从出气管出口处喷出对较湿的地面进行吹干处理，使得地面与车轮之间的摩擦力变大，从而减少车轮的刹车距离，当滑动板运动至碰触到开关时，此时第一电磁阀与第二电磁阀断电，滑动板将会在弹簧的作用下恢复原位，恢复原位时，此时第一电磁阀与第二电磁阀得电再次开启，由此可以重复进行吹气过程；
[0014]3、本专利技术中，当滑动板在第一电磁阀与第二电磁阀进行开启与关闭的状态下进行往复移动时，此时感应线圈做着切割磁感线的运动，从而使得闪光灯进行闪烁，使得提醒后方的人们此电动车正在刹车，提醒后方人们注意行驶，避免出现追尾的情况发生；
[0015]4、本专利技术中，在进行吹气的过程中，此时手刹拉动，使得摩擦块进行与其中一个永磁铁进行摩擦，从而使得充气腔内的气体被加热，使得从充气腔内吹出的气体可以被加热后再吹出，从而使得吹出的气体效果更好，在更加严寒时，此时反应箱内的水结成冰体积变大，从而使得接电板上移使得与导电片进行接触，使得加热棒所在的电路被接通，从而使得将充气腔内的气体加热后再喷出，使得可以将已经结冰的水面吹化，避免危险的情况发生；
[0016]5、本专利技术中，通过设置转动板与转动轴等结构，使得从第一进气管吹出的风使得挤压杆转动从而使得压紧板对摩擦块进行挤压效果，且随着车速越大，风速也将越大，从而使得压紧板的压紧效果越大，使得摩擦块由于摩擦产生的热量增大，由此可以对地面进行更好的吹干效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中A部分的放大示意图；
[0019]图3为本专利技术提出的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车中挤压箱的结构示意图。
[0020]图中：1电动车本体、2闪光灯、3刹车线、4充气腔、5挤压腔、6第一进气管、7第二进气管、8第一电磁阀、9第二电磁阀、10出气管、11永磁铁、12凹槽、13第一弹簧、14滑动板、15第一单向阀、16铁芯、17第二单向阀、18加热棒、19压紧板、20第二弹簧、21摩擦块、22转动轴、23挤压杆、24转动板、25反应箱、26接电板、27导电片、28开关。
具体实施方式
[0021]以下实施例仅处于说明性目的，而不是想要限制本专利技术的范围。
[0022]实施例
[0023]参照图1
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3，一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车1，包括电动车本体1，电动车本体1后座固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车，包括电动车本体(1)，其特征在于，所述电动车本体(1)后座固定设置有闪光灯(2)，所述电动车本体(1)上的手闸处固定设置有刹车线(3)，所述电动车本体(1)的车头端分别开设有充气腔(4)与挤压腔(5)，所述充气腔(4)位于挤压腔(5)的上端并分别贯通连接有第一进气管(6)与第二进气管(7)，所述第一进气管(6)与第二进气管(7)均贯穿电动车本体(1)的内壁并向外端伸出，所述第一进气管(6)与第二进气管(7)的端口位置分别固定设置有第一电磁阀(8)与第二电磁阀(9)，所述充气腔(4)远离第二进气管(7)的一侧贯穿固定设置有出气管(10)，所述出气管(10)向外端伸出并且端口位置朝向下方，所述充气腔(4)内设置有充气装置，所述挤压腔(5)内设置有挤压装置。2.根据权利要求1所述的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车，其特征在于，所述充气装置包括有永磁铁(11)，所述永磁铁(11)贯穿固定对称设置在充气腔(4)的内部，两个所述永磁铁(11)密封滑动连接有滑动板(14)，所述充气腔(4)远离出气管(10)的一端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的远离开口的一端固定设置有第一弹簧(13)，所述第一弹簧(13)的另一端与滑动板(14)固定连接，所述滑动板(14)内开设有空腔，所述空腔内固定设置有铁芯(16)，所述铁芯(16)上套设固定有感应线圈，所述滑动板(14)上开设有出口并且出口处固定设置有第一单向阀(15)，所述出气管(10)与充气腔(4)的连接处固定设置有第二单向阀(17)，所述充气腔(4)的侧壁固定设置有加热棒(18)。3.根据权利要求2所述的一种寒冷地区用缩短刹车距离的电动车，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董国旗，周菊贤，
申请(专利权)人：启东大同电机有限公司，
类型：发明
国别省市：