一种儿童安全座椅固定结构制造技术

本发明专利技术涉及一种儿童安全座椅固定结构，包括汽车座椅、执行器、支撑件和安全座椅固定件，所述安全座椅固定件固定连接在所述支撑件上，所述执行器能够驱动所述支撑件在第一位置和第二位置之间移动；当所述支撑件位于第一位置时，所述安全座椅固定件隐藏在所述汽车座椅内侧；当所述支撑件位于第二位置时，所述安全座椅固定件伸出至所述汽车座椅的外侧。本发明专利技术实现了安全座椅固定件的电动伸出和收回，既提升了儿童安全座椅的安装便利性，也保证了外观的美观性；通过合理设置儿童安全座椅固定结构，能够满足GB14167

A child safety seat fixing structure

【技术实现步骤摘要】
一种儿童安全座椅固定结构


[0001]本专利技术涉及汽车，具体涉及一种儿童安全座椅固定结构。

技术介绍

[0002]2021年新交规将儿童安全座椅初次列入全国法律，要求4岁下儿童务必使用儿童安全座椅。根据GB14167
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2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及拉带固定点》规定，一般家用乘用车后排配置有2组儿童安全座椅固定装置，分别由两个ISOFIX固定点和一个LATCH固定点构成，分为ISOFIX系统和LATCH系统。二者对儿童安全座椅的安装方式相近，LATCH系统只比ISOFIX系统多一个上固定点，下固定点通用。
[0003]如图1所示，在安装儿童安全座椅时，需先将儿童安全座椅放置在汽车座椅101上，找到下固定点102，并将儿童安全座椅下安装导槽插入汽车座椅101缝隙内的下固定点102上，直到听到啮合声为止。下固定点102一般为焊接在座椅或车身上的钢丝结构，为了美观，隐藏在坐垫和靠背接触位置的缝隙内。由于钢丝不可见，在安装儿童安全座椅时十分不便。儿童安全座椅的安装和拆卸困难是用户抱怨的重点问题之一，因此亟需设计一种新的儿童安全座椅固定结构来缓解或消除这一问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是提出一种儿童安全座椅固定结构，以降低儿童安全座椅的拆装难度。本专利技术所述的一种儿童安全座椅固定结构，包括汽车座椅、执行器、支撑件和安全座椅固定件，所述安全座椅固定件固定连接在所述支撑件上，所述执行器能够驱动所述支撑件在第一位置和第二位置之间移动；当所述支撑件位于第一位置时，所述安全座椅固定件隐藏在所述汽车座椅内侧；当所述支撑件位于第二位置时，所述安全座椅固定件伸出至所述汽车座椅的外侧。
[0005]可选的，所述支撑件以可转动的方式连接在汽车的车身上或者所述汽车座椅的座椅骨架上。
[0006]可选的，还包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的前端部与所述支撑件固定连接，所述第一连杆的后端部通过第一铰接结构与所述汽车车身或者所述汽车座椅的座椅骨架连接，所述第一铰接结构的铰接轴线为沿左右方向延伸的第一铰接轴线，所述第二连杆的前端部通过第二铰接结构与所述支撑件连接，所述第二铰接结构的铰接轴线沿左右方向延伸，所述第二连杆的后端部通过第三铰接结构与所述执行器的动力输出端连接，所述第三铰接结构的铰接轴线为沿左右方向延伸的第二铰接轴线，所述执行器驱动所述第二连杆能够带动所述支撑件绕所述第一铰接轴线转动。
[0007]可选的，还包括第三连杆，所述第三连杆的后端部通过第四铰接结构与所述汽车车身或者所述汽车座椅的座椅骨架连接，所述第四铰接结构的铰接轴线为所述第一铰接轴线，所述第一连杆的前端部和所述第三连杆的前端部分别固定连接在所述支撑件的左端部
和右端部上。
[0008]可选的，所述第一铰接结构包括固定连接在所述座椅骨架上的第一支架以及将所述第一连杆的后端部与所述第一支架铰接在一起的第一铰接轴；所述第四铰接结构包括固定连接在所述座椅骨架上的第二支架以及将所述第三连杆的后端部与所述第二支架铰接在一起的第二铰接轴。
[0009]可选的，所述执行器为与所述汽车车身或者所述汽车座椅的座椅骨架固定连接的电动推杆，所述电动推杆的推杆朝前设置，所述推杆的前端部通过所述第三铰接结构与所述第二连杆的后端部连接。
[0010]可选的，所述第三铰接结构包括将所述推杆的前端部和所述第二连杆的后端部铰接在一起的第一螺栓以及与所述第一螺栓连接的第一螺母。
[0011]可选的，从左往右看，所述第二连杆呈L形，所述第二铰接轴线位于所述第一铰接轴线的下侧。
[0012]可选的，当所述支撑件从第二位置向第一位置转动时，所述安全座椅固定件绕所述第一铰接轴线向下后方摆动。
[0013]可选的，所述支撑件的左部和右部各固定连接有一个所述安全座椅固定件。
[0014]本专利技术实现了安全座椅固定件的电动伸出和收回，既提升了儿童安全座椅的安装便利性，也保证了外观的美观性；通过合理设置儿童安全座椅固定结构，能够满足GB 14167
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2013的强度要求，具有结构可靠的优点。
附图说明
[0015]图1为
技术介绍
中所述的儿童安全座椅安装示意图；图2为具体实施方式中所述的儿童安全座椅固定结构的结构示意图之一；图3为具体实施方式中所述的儿童安全座椅固定结构的结构示意图之二；图4为具体实施方式中所述的固定组件的爆炸图；图5为具体实施方式中所述的执行器的结构示意图；图6为具体实施方式中所述的连杆机构的结构示意图；图7为具体实施方式中所述的儿童安全座椅固定结构的工作示意图；图8为具体实施方式中所述的儿童安全座椅固定结构在汽车座椅上的示意图。
[0016]图中：1—座椅骨架；2—固定组件；3—第一铰接轴线；4—第二铰接轴线；11—下边框；21—支撑件；22—安全座椅固定件；23—第一支架；24—第二支架；25—第一连杆；26—第二连杆；27—执行器；28—第三连杆；29—第三支架；210—第一铆钉；211—第二铆钉；212—第一螺栓；213—第二螺栓；214—第一衬套；215—第二衬套；231—第一安装孔；241—第二安装孔；251—第三安装孔；261—第五安装孔；271—推杆；272—第四支架；273—第八安装孔；281—第四安装孔；291—第七安装孔。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0018]如图2至图8所示的一种儿童安全座椅固定结构，包括汽车座椅和用于固定儿童安全座椅的固定组件2，固定组件2包括执行器27、支撑件21和安全座椅固定件22，安全座椅固
定件22固定连接在支撑件21上，执行器27能够驱动支撑件21在第一位置和第二位置之间移动；当支撑件21位于第一位置时，安全座椅固定件22隐藏在汽车座椅内侧；当支撑件21位于第二位置时，安全座椅固定件22伸出至汽车座椅的外侧。
[0019]在本实施例中，支撑件21以可转动的方式连接在汽车座椅的座椅骨架1上。在其他实施方式中，支撑件21也可以通过可转动的方式连接在汽车车身上。
[0020]在本实施例中，固定组件2还包括第一连杆25和第二连杆26，第一连杆25的前端部与支撑件21固定连接，第一连杆25的后端部通过第一铰接结构与座椅骨架1连接，第一铰接结构的铰接轴线为沿左右方向延伸的第一铰接轴线3，第二连杆26的前端部通过第二铰接结构与支撑件21连接，第二铰接结构的铰接轴线沿左右方向延伸，第二连杆26的后端部通过第三铰接结构与执行器27的动力输出端连接，第三铰接结构的铰接轴线为沿左右方向延伸的第二铰接轴线4，执行器27驱动第二连杆26能够带动支撑件21绕第一铰接轴线3转动。
[0021]在本实施例中，支撑件21为中心轴线沿左右方向延伸的横管，第二铰接结构包括设置在第二连杆26的前端部的铰接通孔，铰接通孔直接与横管配合以实现第二连杆26的前端部与支撑件21的铰接。
[0022]在本实施例中，固定组件2还包括第三连杆28，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童安全座椅固定结构，其特征在于，包括汽车座椅、执行器、支撑件和安全座椅固定件，所述安全座椅固定件固定连接在所述支撑件上，所述执行器能够驱动所述支撑件在第一位置和第二位置之间移动；当所述支撑件位于第一位置时，所述安全座椅固定件隐藏在所述汽车座椅内侧；当所述支撑件位于第二位置时，所述安全座椅固定件伸出至所述汽车座椅的外侧。2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅固定结构，其特征在于，所述支撑件以可转动的方式连接在汽车的车身上或者所述汽车座椅的座椅骨架上。3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅固定结构，其特征在于，还包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的前端部与所述支撑件固定连接，所述第一连杆的后端部通过第一铰接结构与所述汽车车身或者所述汽车座椅的座椅骨架连接，所述第一铰接结构的铰接轴线为沿左右方向延伸的第一铰接轴线，所述第二连杆的前端部通过第二铰接结构与所述支撑件连接，所述第二铰接结构的铰接轴线沿左右方向延伸，所述第二连杆的后端部通过第三铰接结构与所述执行器的动力输出端连接，所述第三铰接结构的铰接轴线为沿左右方向延伸的第二铰接轴线，所述执行器驱动所述第二连杆能够带动所述支撑件绕所述第一铰接轴线转动。4.根据权利要求3所述的儿童安全座椅固定结构，其特征在于，还包括第三连杆，所述第三连杆的后端部通过第四铰接结构与所述汽车车身或者所述汽车座椅的座椅骨架连接，所述第四铰接结构的铰接轴线为所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志远，朱志成，岳路长，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：