一种换电站热管理系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种换电站热管理系统，涉及热管理系统技术领域。本实用新型专利技术的热管理系统可以包括恒温机组、液体流通管道、气体流通管道和辅热器件，其可以给电池包和站务室同时进行热管理，将电池包和站务室的热管理系统集成在一起，便于管理。本实用新型专利技术中的气体流通管道处还设置辅热器件，可以在室外温度较低时同辅热器件辅助对站务室内制热的效力，弥补因温度低对站务室制热效率低的缺陷。因温度低对站务室制热效率低的缺陷。因温度低对站务室制热效率低的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种换电站热管理系统


[0001]本技术涉及热管理系统
，特别是涉及一种换电站热管理系统。

技术介绍

[0002]换电站作为新能源电动车一种新的补能方式，其加电比加油更快的便利性逐渐获得市场的认可。由于换电站内包含控制室，电池包及站务休息室。这些部件对温度的敏感性很高，太高及太低的温度都会影响及性能及寿命，及站务人员的舒适性。所以需要对换电站内的这些部件进行合理的温度管理。
[0003]目前主流的换电站热管理方式有以下几种：1，电池采用自然冷却，搭配一个工业空调进行管理，控制室和站务休息室采用家用空调管理。2，电池采用液冷，需要一套单独的恒温水多蒸恒温机组。控制室和站务室休息室等采用家用空调。上述方案中对于站务室和电池包的控制均是单独控制，对于站务室和电池包控制无法做到统一管理。

技术实现思路

[0004]本技术的第一方面的一个目的是要提供一种换电站热管理系统，解决现有技术中对于换电站的电池包和站务室内的人管理不集中，无法统一管理的问题。
[0005]本技术的第一方面的另一个目的是解决现有技术中的解决站务室内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换电站热管理系统，用于为电池包和为换电站内站务室进行热管理，其特征在于，所述热管理系统包括：恒温机组，包括出液口、进液口和出风口；液体流通管道，与所述进液口和所述出液口连通，并流经所述电池包周围，在所述电池包需要热管理时，从所述出液口流出液体流经所述液体流通管道与所述电池包进行热交换后由所述进液口流回所述恒温机组内；气体流通管道，与所述出风口和所述站务室连通，在所述站务室需要热管理时，由所述出风口流出预设温度的空气进入到所述站务室内部；和辅热器件，设置在所述气体流通管道处或所述站务室处。2.根据权利要求1所述的换电站热管理系统，其特征在于，所述辅热器件包括铺设在所述气体流通管道内的加热丝，所述加热丝从所述出风口延续至所述站务室位置处。3.根据权利要求1所述的换电站热管理系统，其特征在于，每一所述站务室包括进风口，所述气体流通管道与所述进风口连接以与所述站务室内连通；所述辅热器件包括铺设在每一所述站务室的位于所述进风口位置处的加热丝。4.根据权利要求3所述的换电站热管理系统，其特征在于，每一站务室内还设置泄压装置以在所述站务室内的压力大于预设值时开启以为所述站务室泄压。5.根据权利要求4所述的换电站热管理系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜健炜，杨全凯，张志强，王海林，韩磊，张旭，
申请(专利权)人：浙江吉智新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：