【技术实现步骤摘要】
一种稳定性高的冷却装置
[0001]本技术涉及冷却器
,具体为一种稳定性高的冷却装置。
技术介绍
[0002]目前国家对车辆节能环保要求越来越高,车辆发动机功率的不断增大,发动机散热要求增强,同时由于季节的变换,昼夜温差以及地域气温的不同,对发动机散热的稳定性要求也随之增高。基于以上情况,商用车特别是新能源车辆发动机布置及电机冷却的需要,为了确保发动机工作在适宜温度状态,有效避免了车辆工作时出现水温过高“开锅”现象,并达到节能的效果,为此我们提出一种稳定性高的冷却装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种稳定性高的冷却装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种稳定性高的冷却装置,其包括安装座,安装座的一侧安装有散热风扇,另一侧固定安装有换热台,换热台的左右两侧均可拆卸安装有侧冷却座,换热台与两侧的侧冷却座合并时会形成独立的三个腔体,三个腔体分别为第一空腔、第二空腔和第三空腔,左侧的侧冷却座上从下到上依次设置有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种稳定性高的冷却装置,其包括安装座(2),所述安装座(2)的一侧安装有散热风扇,另一侧固定安装有换热台(1),其特征在于:所述换热台(1)的左右两侧均可拆卸安装有侧冷却座(7),所述换热台(1)与两侧的侧冷却座(7)合并时会形成独立的三个腔体,三个腔体分别为第一空腔(8)、第二空腔(9)和第三空腔(10),左侧的所述侧冷却座(7)上从下到上依次设置有进油口(11)、进水口(12)和进气口(13),右侧的所述侧冷却座(7)上从下到上依次设置有出油口(18)、出水口(19)、出气口(20),冷却油从进油口(11)中进入第一空腔(8)并从出油口(18)流出,冷却水从进水口(12)中进入第一空腔(8)并从出水口(19)流出,空气从进气口(13)中进入第一空腔(8)并从出气口(20)流出。2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的冷却装置,其特征在于:所述散热风扇的外侧设置有防护罩(3),所述防护罩(3)的外侧设置有一个马达固定板(4),所述马达固定板(4)上...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘海兵,
申请(专利权)人:苏州贺普恩流体设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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