【技术实现步骤摘要】
一种侧开锂电池车
[0001]本技术涉及一种自行车,更具体地说,它涉及一种侧开锂电池车。
技术介绍
[0002]在现有技术中,锂电池电动自行车是指专以锂电池作为辅助能源的电动自行车,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。而电动自行车主要是采用蓄电池作为动力,常用于电动自行车的蓄电池主要有铅酸电池和锂离子电池,且锂电池具有重量轻、体积小、电压高、比能量高、续航能力高、循环寿命长、无记忆效应、自放电率低、工作温度范围宽、清洁无污染等的优点。但目前使用锂电池的自行车,其锂电池主要是安装在自行车的立管或下管上,使得整个空间局促,车体笨重。
[0003]针对上述问题,公开号为CN210235162U的中国专利公开的一种带锂电池的电动自行车车座及电动自行车,包括上盖和下盖盖合后围成车座,内壳、锂电池模组、保护壳、保护电路板、电源控制器均安装于车座内;内壳围合住支架以对其中的多个锂电芯起保护作用,保护壳围合住保护电路板和电源控制器以对其进行保护,保护电路板与锂电池模组电连接以取电并 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种侧开锂电池车,包括车体(1)以及设置在车体(1)正上方的车座(2),其特征在于:所述车体(1)上设置有锂电池容纳箱(3),所述锂电池容纳箱(3)与车座(2)之间设置有支撑伸缩杆(6),所述锂电池容纳箱(3)与车座(2)之间设置有用于调节车座(2)与车体(1)之间间距的间距调节装置,所述间距调节装置包括固定连接在车座(2)上的驱动板(4)、设置在锂电池容纳箱(3)上的定位块(5)、设置在驱动板(4)与定位块(5)之间的第一转动杆(7)和第二转动杆(8)以及穿设在第一转动杆(7)与第二转动杆(8)之间的驱动件,所述驱动件用于调节第一转动杆(7)与第二转动杆(8)之间的角度,所述第一转动杆(7)转动连接在第二转动杆(8)与驱动板(4)之间,所述第二转动杆(8)转动连接在第一转动杆(7)与定位块(5)之间,所述支撑伸缩杆(6)设置于驱动板(4)与锂电池容纳箱(3)之间。2.根据权利要求1所述的一种侧开锂电池车,其特征在于:所述驱动件包括转动连接在第一转动杆(7)与第二转动杆(8)之间的伸缩节以及设置在伸缩节之间的气缸(9),所述伸缩节包括第一伸缩节(10)以及第二伸缩节(11),所述气缸(9)用于调节第一伸缩节(10)与第二伸缩节(11)的之间的距离。3.根据权利要求1所述的一种侧开锂电池车,其特征在于:所述驱动件包括分别通过第一转轴(13)和第二转轴(15)转动连接在第一转动杆(7)上的第一限位块(12)和第二限位块(14)以及...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜云友,商勇,张鑫,
申请(专利权)人:金华兰博科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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