一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及分动箱外壳喷涂技术领域，具体涉及一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置，包括操作台，操作台顶面转动连接有防护罩，防护罩前端固设有拉手，操作台底面通过安装座安装有电机A，操作台内部底面套设有转盘。本实用新型专利技术将需要进行喷涂的分动箱外壳放置在转盘上，通过电机A带动转盘旋转，将喷涂使用的油漆通过进料斗输送至存液箱内部，通过水泵将存液箱内部的油漆通过软管输送至喷洒管，通过喷嘴喷涂至分动箱外壳上，通过电机B带动Z型杆旋转并沿着滑槽滑动，推动连杆沿着转轴左右摆动，实现了对分动箱外壳进行旋转，同时对喷嘴进行左右摆动进行喷涂，喷涂更加均匀，提高了喷涂效率，显著提高了使用效果。显著提高了使用效果。显著提高了使用效果。

A transfer case shell spraying device convenient for adjusting direction

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置


[0001]本技术涉及分动箱外壳喷涂
，具体涉及一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置。

技术介绍

[0002]分动箱是将发动机的动力进行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或者同时输出到前后轴。从这个角度可以看出，分动箱实际上是四驱车上的一个配件。随着四驱技术的发展，分动箱也一直进行着改变，并逐渐形成了风格迥异的分动箱，匹配在不同诉求的四驱车上，它们的基本原理和功能也都是各不相同的。分时四驱汽车就是平时可以为两驱车，越野路况转为四驱的汽车。分时四驱分动箱是一种纯机械的装置。这种结构的分动箱在挂上4驱模式的时候，前后轴是钢性连接，可以实现前后动力50：50的分配，对于提高车辆的通过性非常有利。另外由于它的纯机械结构，可靠性很高，这对于经常在缺少救援的荒野行驶的车型是至关重要的。
[0003]现有技术中的分动箱外壳在喷涂过程中，需要人工手动调节分动箱外壳至不同的喷涂方向，手持喷漆枪进行喷涂，喷涂效率低均匀性差，使用效果欠佳。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的问题，本技术提出了一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置。
[0005]为了实现上述的目的，本技术采用以下的技术方案：
[0006]一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置，包括操作台，操作台顶面转动连接有防护罩，防护罩前端固设有拉手，操作台底面通过安装座安装有电机A，操作台内部底面套设有转盘，操作台内部后端固设有转轴，转轴前端转动连接有连杆，连杆上端前壁固设有喷洒管，喷洒管底面呈线性等间距结构连通有多个喷嘴，连杆前壁开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有Z型杆。
[0007]优选的，防护罩与操作台卡接配合，电机A输出轴穿过操作台底面延伸至内部并与转盘连接固定，转盘与操作台转动连接，操作台后壁通过安装座安装有电机B，电机B输出轴穿过操作台外壁延伸至内部并与Z型杆同轴连接，Z型杆与操作台转动连接。
[0008]优选的，操作台右壁上端固设有存液箱，存液箱顶面后端连通有进料斗，存液箱顶面前端通过安装座安装有水泵，水泵出水端套接有软管，软管左端贯穿操作台右壁并与喷洒管相连通，防护罩为透明材料制作。
[0009]优选的，操作台左壁通过安装座安装有鼓风机，鼓风机的出风管上套接有加热器，鼓风机的出风管上端连通有吹风块。
[0010]优选的，吹风块穿过操作台外壁延伸内部，操作台右壁下端开设有带有过滤网的排风口。
[0011]由于采用上述的技术方案，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术将需要进行喷涂的分动箱外壳放置在转盘上，通过电机A带动转盘及分动箱外壳同步旋转，将喷涂使用的油漆通过进料斗输送至存液箱内部，通过水泵将存液箱内部的油漆输送至软管内部并进入喷洒管内部，通过喷嘴喷涂至分动箱外壳上，喷涂过程中通过电机B带动Z型杆旋转，此时Z型杆前端沿着滑槽滑动，推动连杆沿着转轴左右摆动，使连杆带动喷洒管同时移动，喷涂更均匀，喷涂效果好。解决了需要人工手动调节分动箱外壳至不同的喷涂方向，手持喷漆枪进行喷涂，喷涂效率低均匀性差，使用效果欠佳的问题，实现了对分动箱外壳进行旋转，同时对喷嘴进行左右摆动进行喷涂，喷涂更加均匀，提高了喷涂效率，显著提高了使用效果。
[0013]2.本技术通过鼓风机将外部空气输送至吹风块内部，输送过程中通过加热器进行加热，热空气从吹风块输送至操作台内部，对分动箱外壳上喷涂后的油漆进行烘干，操作台内部内部空气挤压后从带动过滤网的排风口排出至外部，提高了分动箱外壳喷涂的效率，节约了时间，油漆烘干后方便了分动箱外壳的取放及输送，结构简单操作方便。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的操作台结构后视图；
[0017]图3为本技术的操作台结构剖视图；
[0018]图4为本技术的排风口结构剖视图。
[0019]图中标号说明：1、操作台；2、防护罩；3、拉手；4、电机A；5、转盘；6、转轴；7、连杆；8、喷洒管；9、喷嘴；10、滑槽；11、Z型杆；12、存液箱；13、进料斗；14、水泵；15、软管；16、鼓风机；17、加热器；18、吹风块；19、排风口；20、电机B。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]如图1
‑
4所示，一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置，包括操作台1，操作台1顶面转动连接有防护罩2，防护罩2前端固设有拉手3，操作台1底面通过安装座安装有电机A4，操作台1内部底面套设有转盘5，操作台1内部后端固设有转轴6，转轴6前端转动连接有连杆7，连杆7上端前壁固设有喷洒管8，喷洒管8底面呈线性等间距结构连通有多个喷嘴9，连杆7前壁开设有滑槽10，滑槽10内部滑动连接有Z型杆11。
[0023]防护罩2与操作台1卡接配合，电机A4输出轴穿过操作台1底面延伸至内部并与转盘5连接固定，转盘5与操作台1转动连接，操作台1后壁通过安装座安装有电机B20，电机B20
输出轴穿过操作台1外壁延伸至内部并与Z型杆11同轴连接，Z型杆11与操作台1转动连接。
[0024]操作台1右壁上端固设有存液箱12，存液箱12顶面后端连通有进料斗13，存液箱12顶面前端通过安装座安装有水泵14，水泵14出水端套接有软管15，软管15左端贯穿操作台1右壁并与喷洒管8相连通，防护罩2为透明材料制作。
[0025]本技术的工作原理为，在使用本技术时，首先通过拉手3拉动防护罩2沿着操作台1旋转打开，将需要进行喷涂的分动箱外壳放置在转盘5上，然后反向操作上述步骤将防护罩2与操作台1卡接密封，通过电机A4带动转盘5及分动箱外壳同步旋转，将喷涂使用的油漆通过进料斗13输送至存液箱12内部，通过水泵14将存液箱12内部的油漆输送至软管15内部并进入喷洒管8内部，通过喷嘴9喷涂至分动箱外壳上，喷涂过程中通过电机B20带动Z型杆11旋转，此时Z型杆11前端沿着滑槽10滑动，推动连杆7沿着转轴6左右摆动，使连杆7带动喷洒管8同时移动，喷涂更均匀，喷涂效果好。
[0026]实施例2
[0027]在实施例1的基础上，操作台1左壁通过安装座安装有鼓风机16，鼓风机16的出风管上套接有加热器17，鼓风机16的出风管上端连通有吹风块18。
[0028]吹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置，其特征在于：包括操作台(1)，所述操作台(1)顶面转动连接有防护罩(2)，所述防护罩(2)前端固设有拉手(3)，所述操作台(1)底面通过安装座安装有电机A(4)，所述操作台(1)内部底面套设有转盘(5)，所述操作台(1)内部后端固设有转轴(6)，所述转轴(6)前端转动连接有连杆(7)，所述连杆(7)上端前壁固设有喷洒管(8)，所述喷洒管(8)底面呈线性等间距结构连通有多个喷嘴(9)，所述连杆(7)前壁开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)内部滑动连接有Z型杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节方向的分动箱外壳喷涂装置，其特征在于：所述防护罩(2)与操作台(1)卡接配合，所述电机A(4)输出轴穿过操作台(1)底面延伸至内部并与转盘(5)连接固定，所述转盘(5)与操作台(1)转动连接，所述操作台(1)后壁通过安装座安装有电机B(20)，所述电机B(20)输出轴穿过操作台(1)外壁延伸至内部并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振华，张元江，
申请(专利权)人：湖北亚川汽车齿轮集团有限公司，
类型：新型
国别省市：