用于机动车热交换器内零部件的拾取装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，包括传送模组；基板其安装于传送模组上；拾取头模组用于拾取不规则圆柱型结构的零部件，拾取头模组安装于基板上；拧紧模组用于利用固定件将零部件固定于热交换器内的流道板上；其中，拾取头模组包括夹持组件与防旋转组件，夹持组件用于将零部件进行夹持，防旋转组件用于阻挡夹持组件夹持的零部件进行转动；该装置利用防旋转组件阻挡夹持组件夹持的零部件在传送过程中发生转动，提高零部件传送的安全性与稳定性；另外，利用将阻挡块设置于第一夹爪与第二夹爪之间并接近零部件的位置来阻挡零部件进行转动，该阻挡块结构简单，且阻挡效果好。且阻挡效果好。且阻挡效果好。

Pickup device for parts in heat exchanger of motor vehicle

【技术实现步骤摘要】
用于机动车热交换器内零部件的拾取装置


[0001]本技术涉及一种机动车的组装领域，尤其涉及用于机动车热交换器内零部件的拾取装置。

技术介绍

[0002]在机动车组装领域，通过机械自动化对其零部件进行组装越来越普及，比如：机动车内的热交换器，热交换器以流道板为基板，将各种阀门等零件安装于流道板上。流道板内分开流动着两种介质，其中一种介质的热量传递给另一种介质，以实现热交换。
[0003]很多阀门为圆柱形结构，规则的圆柱形结构可通过吸附的方式进行拾取，但对于不规则的圆柱形结构一般通过夹持的方式进行拾取。而夹持的圆柱形结构的零部件在传送过程中容易发生转动，甚至发生掉落。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，该装置利用防旋转组件避免零部件在传送过程中发生转动，以解决上述技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：
[0006]一方面，根据本技术实施例的用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，包括：
[0007]传送模组；
[0008本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，其特征在于，包括：传送模组(10)；基板(40)，其安装于所述传送模组(10)上；拾取头模组(20)，其用于拾取不规则圆柱型结构的零部件，所述拾取头模组(20)安装于所述基板(40)上；拧紧模组(30)，其用于利用固定件将所述零部件固定于热交换器内的流道板上，所述拧紧模组(30)安装于所述基板(40)上；其中，所述拾取头模组(20)包括夹持组件(210)与防旋转组件(220)，所述夹持组件(210)用于将所述零部件进行夹持，所述防旋转组件(220)用于阻挡所述夹持组件(210)夹持的所述零部件进行转动。2.如权利要求1所述的用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，其特征在于，所述夹持组件(210)包括第一夹爪(211)与第二夹爪(212)，所述防旋转组件(220)包括阻挡块(221)，当所述第一夹爪(211)与第二夹爪(212)夹持于所述零部件两侧时，所述阻挡块(221)位于所述第一夹爪(211)与第二夹爪(212)之间并接近所述零部件，以使得所述阻挡块(221)阻挡所述零部件发生转动。3.如权利要求2所述的用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，其特征在于，所述阻挡块(221)上设有与所述零部件顶端不规则部位相匹配的限位部。4.如权利要求2所述的用于机动车热交换器内零部件的拾取装置，其特征在于，所述拾取头模组(20)还包括连接板(230)，所述连接板(230)与所述基板(40)固定连接，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李祖兵，马世彤，陆敏，王达，衡恒，肖志强，曹葵康，黄沄，
申请(专利权)人：苏州天准科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：