一种摩托车车架精细打磨装置制造方法及图纸

技术编号:34191070 阅读:13 留言:0更新日期:2022-07-17 15:26
本实用新型专利技术公开了一种摩托车车架精细打磨装置,涉及摩托车车架加工技术领域,包括支撑底座和打磨机,所述支撑底座的顶部一侧固定安装有竖直设置的车架放置板,所述车架放置板的顶部开设有第一凹槽,且第一凹槽的内壁固定安装有第二电动导轨,所述第二电动导轨的顶部滑动连接有第二电动滑块,且第二电动滑块的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块的一侧固定安装有电动机械臂,所述打磨机固定安装于电动机械臂的底部,所述车架放置板的一侧开设有若干等距离竖直分布的第二凹槽,且第二凹槽的内壁固定安装有第一电动导轨,所述第一电动导轨的一侧滑动安装有第一电动滑块。本实用新型专利技术具有对摩托车车架打磨操作便捷的优点。对摩托车车架打磨操作便捷的优点。对摩托车车架打磨操作便捷的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车车架精细打磨装置


[0001]本技术涉及摩托车车架加工
,尤其涉及一种摩托车车架精细打磨装置。

技术介绍

[0002]摩托车车架作为摩托车上的重要组成部分被广泛使用,在摩托车上加装车架可用于装载物品,车架通常通过支耳与摩托车主体进行连接,摩托车车架在生产的过程中,常常需要对车架的各个组成部分进行焊接处理,而焊接完成后需要对焊疤进行打磨操作。
[0003]现有的打磨设备在对摩托车车架进行打磨时,都是将摩托车车架平放在地面或者工作台上,由于摩托车车架尺寸大,在地面或者工作台上进行焊接操作时,需要工作人员来回走动对摩托车车架的各个位置进行焊接处理,操作不便,打磨效果差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种摩托车车架精细打磨装置。其优点在于:对摩托车车架打磨操作便捷。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种摩托车车架精细打磨装置,包括支撑底座和打磨机,所述支撑底座的顶部一侧固定安装有竖直设置的车架放置板,所述车架放置板的顶部开设有第一凹槽,且第一凹槽的内壁固定安装有第二电动导轨,所述第二电动导轨的顶部滑动连接有第二电动滑块,且第二电动滑块的顶部固定安装有支撑块,所述支撑块的一侧固定安装有电动机械臂,所述打磨机固定安装于电动机械臂的底部,所述车架放置板的一侧开设有若干等距离竖直分布的第二凹槽,且第二凹槽的内壁固定安装有第一电动导轨,所述第一电动导轨的一侧滑动安装有第一电动滑块,且第一电动滑块的一侧固定安装有车架支撑块。
[0007]通过以上技术方案:使用时,首先将需要进行打磨的摩托车车架放在车架支撑块上,然后调节各个第一电动滑块,进而调节各个车架支撑块的位置,实现对车架稳定的支撑,实现对车架的竖直放置,再由电动机械臂带动打磨机移动,进而由打磨机对车架上各个位置进行打磨操作,相比于将车架水平放置的传统打磨方式来说,竖直放置的车架,不仅不需要人工长期弯身工作,另外,使用者可以站在任何地方进行打磨,打磨操作便捷。
[0008]本技术进一步设置为,所述车架支撑块远离第一电动导轨的一侧开设有安装槽,且安装槽内固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离车架支撑块的一端固定安装有压板。
[0009]通过以上技术方案:在将车架放置在车架支撑块上后,由电动伸缩杆带动压板移动,进而由压板将车架压紧固定,提高了车架打磨的稳定性。
[0010]本技术进一步设置为,所述压板靠近车架支撑块的一侧固定安装有橡胶垫,且橡胶垫远离压板的一侧设置有均匀分布的防滑凸起。
[0011]通过以上技术方案:在对车架进行压紧的过程中,橡胶垫可以对车架进行有效的
保护,同时防滑凸起可以进一步的提高车架固定的稳定性。
[0012]本技术进一步设置为,所述支撑底座的顶部且靠近车架放置板一侧的位置开设有第三凹槽,且第三凹槽的一端穿过支撑底座的一端设置,所述第三凹槽内滑动设置有储渣槽板,且储渣槽板的一端固定安装有抽拉把手。
[0013]通过以上技术方案:由储渣槽板将打磨过程中落下的残渣进行收集,打磨操作完成后,可以通过抽拉把手将储渣槽板抽出,再对残渣进行统一处理,方便了对装置的清理。
[0014]本技术进一步设置为,所述车架放置板一侧的底部开设有安装口,且安装口靠近打磨机的一侧内壁固定安装有过滤网板,所述安装口的另一侧内壁固定安装有吸尘机。
[0015]通过以上技术方案:在打磨过程中,启动吸尘机,由吸尘机将打磨产生的灰尘抽出,进一步提高了工作环境的清洁。
[0016]本技术进一步设置为,所述车架放置板另一侧的两端位置均固定安装有倾斜设置的支撑板,且支撑板的底部与支撑底座的顶部固定连接。
[0017]通过以上技术方案:由支撑板对车架放置板进行支撑,提高了车架放置板的稳定性,进而提高了打磨操作的稳定安全。
[0018]本技术的有益效果为:
[0019]1、该摩托车车架精细打磨装置,通过设置有车架放置板和车架支撑块,使用时,首先将需要进行打磨的摩托车车架放在车架支撑块上,然后调节各个第一电动滑块,进而调节各个车架支撑块的位置,实现对车架稳定的支撑,实现对车架的竖直放置,再由电动机械臂带动打磨机移动,进而由打磨机对车架上各个位置进行打磨操作,相比于将车架水平放置的传统打磨方式来说,竖直放置的车架,不仅不需要人工长期弯身工作,另外,使用者可以站在任何地方进行打磨,打磨操作便捷。
[0020]2、该摩托车车架精细打磨装置,通过设置有电动伸缩杆和压板,在将车架放置在车架支撑块上后,由电动伸缩杆带动压板移动,进而由压板将车架压紧固定,提高了车架打磨的稳定性。
[0021]3、该摩托车车架精细打磨装置,通过设置有吸尘机和储渣槽板,由储渣槽板将打磨过程中落下的残渣进行收集,打磨操作完成后,可以通过抽拉把手将储渣槽板抽出,再对残渣进行统一处理,方便了对装置的清理,在打磨过程中,启动吸尘机,由吸尘机将打磨产生的灰尘抽出,进一步提高了工作环境的清洁。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种摩托车车架精细打磨装置的立体结构示意图;
[0023]图2为本技术提出的一种摩托车车架精细打磨装置凸显车架放置板背面的立体结构示意图;
[0024]图3为本技术提出的一种摩托车车架精细打磨装置中车架放置板的正面剖视结构示意图;
[0025]图4为本技术提出的一种摩托车车架精细打磨装置中车架支撑块和橡胶垫的俯视剖面结构示意图。
[0026]图中:1、支撑底座;2、车架放置板;3、支撑板;4、车架支撑块;5、第一电动导轨;6、
第二电动导轨;7、支撑块;8、电动机械臂;9、打磨机;10、压板;11、抽拉把手;12、储渣槽板;13、吸尘机;14、电动伸缩杆;15、防滑凸起;16、橡胶垫;17、过滤网板。
具体实施方式
[0027]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0028]下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
[0029]在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
[0030]在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车车架精细打磨装置,包括支撑底座(1)和打磨机(9),其特征在于,所述支撑底座(1)的顶部一侧固定安装有竖直设置的车架放置板(2),所述车架放置板(2)的顶部开设有第一凹槽,且第一凹槽的内壁固定安装有第二电动导轨(6),所述第二电动导轨(6)的顶部滑动连接有第二电动滑块,且第二电动滑块的顶部固定安装有支撑块(7),所述支撑块(7)的一侧固定安装有电动机械臂(8),所述打磨机(9)固定安装于电动机械臂(8)的底部,所述车架放置板(2)的一侧开设有若干等距离竖直分布的第二凹槽,且第二凹槽的内壁固定安装有第一电动导轨(5),所述第一电动导轨(5)的一侧滑动安装有第一电动滑块,且第一电动滑块的一侧固定安装有车架支撑块(4)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于,所述车架支撑块(4)远离第一电动导轨(5)的一侧开设有安装槽,且安装槽内固定安装有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)远离车架支撑块(4)的一端固定安装有压板(10)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁浩斌邝银仙梁蕾
申请(专利权)人:广州市正耀五金有限公司
类型:新型
国别省市:

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