一种汽油机颗粒捕集器灰分累积装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车尾气处理装置技术领域，公开了一种汽油机颗粒捕集器灰分累积装置，包括电热鼓风机，所述电热鼓风机出风口连接有出风管道，所述出风管道上沿电热鼓风机的出风气流方向依次设置有灰分溶液添加装置和汽油机颗粒捕集器；所述灰分溶液添加装置能够将灰分溶液添加进出风管道中；所述电热鼓风机能够将所述灰分溶液吹入所述汽油机颗粒捕集器中。本装置可通过电热鼓风机和灰分加载装置，使灰分物质均匀分散在电热鼓风机的排气气流中，排气气流中的灰分流经汽油机颗粒捕集器时被其捕集，进而完成灰分累积过程。本实用新型专利技术可实现汽油机颗粒捕集器灰分的快速可控累积。积。积。

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机颗粒捕集器灰分累积装置


[0001]本技术属于汽车尾气处理装置
，尤其涉及一种汽油机颗粒捕集器灰分累积装置。

技术介绍

[0002]汽油机颗粒捕集器（GPF）是广泛应用于国六阶段汽油机排气系统上的后处理装置，其能通过惯性碰撞、拦截、扩散、重力机理对汽油机排气中的颗粒物进行有效捕集，使车辆尾气颗粒数（PN）和颗粒质量（PM）排放满足国六阶段要求。
[0003]在实际使用中，由于机油添加剂的使用，其燃烧产生的含Ca、P、S、Zn等成分的灰分物质会被GPF捕集并累积在其中，且灰分物质无法通过主动再生使其从GPF中去除。因此，对于安装GPF的车辆，需考虑灰分累积对GPF背压和颗粒捕集率的影响，进而制定合理的发动机及GPF再生标定策略。
[0004]当前常用的灰分累积方法是通过车辆长时间运行，在GPF中逐渐完成灰分的累积，由于机油添加剂中灰分杂质浓度较低，因此通过正常使用进行灰分累积耗时极其漫长。另外还有直接将机油添加剂加入到汽油中，可以增加排气灰分浓度，加快灰分累积速率，但灰分成分对发动机系统伤害很大，极其容易造成发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽油机颗粒捕集器灰分累积装置，其特征在于，包括电热鼓风机（1），所述电热鼓风机（1）出风口连接有出风管道，所述出风管道上沿电热鼓风机（1）的出风气流方向依次设置有灰分溶液添加装置（8）和汽油机颗粒捕集器（6）；所述灰分溶液添加装置（8）能够将灰分溶液添加至出风管道中；所述电热鼓风机（1）能够将所述灰分溶液吹入所述汽油机颗粒捕集器（6）中。2.如权利要求1所述的汽油机颗粒捕集器灰分累积装置，其特征在于，还包括控制器（2）和数据采集系统，所述控制器（2）连接电热鼓风机（1）与灰分溶液添加装置（8），所述数据采集系统与所述控制器（2）连接；所述数据采集系统采集所述汽油机颗粒捕集器灰分累积装置的工作参数，并生成数据信号；所述控制器能够根据数据信号对所述电热鼓风机（1）的温度与排气流量进行控制，以及对所述灰分溶液添加装置（8）的添加速率进行控制。3.如权利要求2所述的汽油机颗粒捕集器灰分累积装置，其特征在于，所述灰分溶液添加装置（8）包括溶液罐、电磁阀和喷射导管（10），所述电磁阀安装在所述溶液罐的罐口处，所述喷射导管（10）与所述电磁阀连接，所述喷射导管（10）出液口处于出风管道内部，所述控制器（2）与所述电磁阀连接。4.如权利要求3所述的汽油机颗粒捕集器灰分累积装置，其特征在于，所述喷射导管（10）出液口与所述出风管道的中轴线重合。5.如权利要求2所述的汽油机颗粒捕集器灰分累积装置，其特征在于，所述数据采集系统包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亮，潘其建，毛冰斌，邵翀，王卫东，浦琦伟，方剑荣，李小明，王燕，岳军，
申请(专利权)人：无锡威孚环保催化剂有限公司，
类型：新型
国别省市：