一种具有高耐磨性的电梯导轨制造技术

技术编号:34182329 阅读:13 留言:0更新日期:2022-07-17 13:24
本实用新型专利技术属于电梯导轨技术领域,尤其为一种具有高耐磨性的电梯导轨,包括安装板和连接于其前面中部的轨体,轨体和安装板上面之间连接有支撑板,支撑板上方设有储油箱,支撑板与储油箱之间左右两端均连接有支撑杆,支撑板上面右侧安装有PLC控制器,储油箱下方连通有用于供油的连接管,连接管外部安装有电磁阀,支撑板下方右侧设有移动板,移动板下面嵌入安装有压力传感器,安装板前面左右端均开有若干个呈等距分布的安装孔,轨体内部中部嵌入有吸音棉片,支撑板上面安装有位于连接管与右边的支撑杆之间的定时器,储油箱上面连通有进油管;本实用新型专利技术有效减少导轨的摩擦,较好的提升了导轨的耐磨性,较好的保护了导轨。较好的保护了导轨。较好的保护了导轨。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高耐磨性的电梯导轨


[0001]本技术涉及电梯导轨领域,尤其是涉及一种具有高耐磨性的电梯导轨。

技术介绍

[0002]电梯是一种运输设备,电梯可以用来运输乘客也可以用于运输货品,电梯需要沿着电梯导轨移动,电梯导轨的铺设和维护便至关重要,现有的电梯导轨通常长期处于摩擦力较大的状态,导轨容易较快磨损,从而影响导轨的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足,提供一种具有高耐磨性的电梯导轨,有效减少导轨的摩擦,较好的提升了导轨的耐磨性,较好的保护了导轨。
[0004]一种具有高耐磨性的电梯导轨,包括安装板和连接于其前面中部的轨体;
[0005]所述轨体和安装板上面之间连接有支撑板,所述支撑板上方设有储油箱,所述支撑板与储油箱之间左右两端均连接有支撑杆,所述支撑板上面右侧安装有PLC控制器,所述储油箱下方连通有用于供油的连接管,所述连接管外部安装有电磁阀,所述支撑板下方右侧设有移动板,所述移动板下面嵌入安装有压力传感器。
[0006]优选的,所述安装板前面左右端均开有若干个呈等距分布的安装孔。
[0007]优选的,所述轨体内部中部嵌入有吸音棉片。
[0008]优选的,所述支撑板上面安装有位于连接管与右边的所述支撑杆之间的定时器,所述储油箱上面连通有进油管。
[0009]优选的,所述定时器、压力传感器和电磁阀均与PLC控制器信号连接。
[0010]优选的,所述移动板上面与支撑板之间连接有若干根弹簧。
[0011]优选的,所述轨体内部左右两侧均嵌入连接有流道,两个所述流道上端均与连接管下端连通,所述轨体外壁涂有一层耐磨层,所述流道内壁靠外的一面开有若干个依次贯通出轨体和耐磨层的侧孔。
[0012]本技术的有益效果是:当电梯沿着轨体移动至轨体最上端时,电梯便可以与压力传感器接触并给压力传感器一个压力,压力传感器便可以将信号传递给PLC控制器,PLC控制器便可以控制定时器开始计时,同时控制电磁阀打开,电磁阀打开后便可以使储油箱内部的润滑油通过连接管流出,给定时器设定一个停止时间,该停止时间应保证轨体最下端能够被润滑,当定时器达到该停止时间时,定时器便可以将信号传递给PLC控制器,PLC控制器便可以控制电磁阀关闭,较好的保证了润滑油的润滑效果,同时避免了润滑油的浪费,轨体表面的摩擦便可以有效减少,较好的提升了轨体的耐磨性,较好的保护了轨体。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体主视剖面结构示意图;
[0014]图2为本技术的整体俯视剖面结构示意图;
[0015]图3为本技术图1的A局部结构示意图。
[0016]图中标记:储油箱101、进油管102、支撑板103、支撑杆104、连接管105、电磁阀106、移动板107、压力传感器108、弹簧109、安装板110、安装孔111、吸音棉片112、轨体113、耐磨层114、流道115、侧孔116、定时器117、PLC控制器118。
具体实施方式
[0017]如图1至图3所示,本申请是一种具有高耐磨性的电梯导轨,包括安装板110和连接于其前面中部的轨体113,所述安装板110前面左右端均开有若干个呈等距分布的安装孔111;
[0018]由于安装板110前面左右端均开有若干个呈等距分布的安装孔111,所以使用者在安装该电梯导轨时,便可以将若干个螺栓一一穿过若干个安装孔111内部,再通过螺栓将安装板110安装至所需位置,从而完成对轨体113的安装,较为方便;
[0019]所述轨体113内部中部嵌入有吸音棉片112;
[0020]由于轨体113内部中部嵌入有吸音棉片112,所以位于轨体113内部的吸音棉片112便可以很好对轨体113使用时产生的噪声进行吸附,从而较好的降低了轨体113产生的杂音,避免轨体113的噪音过大而造成噪声污染;
[0021]所述轨体113和安装板110上面之间连接有支撑板103,所述支撑板103上方设有储油箱101,所述支撑板103与储油箱101之间左右两端均连接有支撑杆104,所述支撑板103上面右侧安装有PLC控制器118,所述储油箱101下方连通有用于供油的连接管105,所述连接管105外部安装有电磁阀106,所述支撑板103下方右侧设有移动板107,所述移动板107下面嵌入安装有压力传感器108;
[0022]所述轨体113内部左右两侧均嵌入连接有流道115,两个所述流道115上端均与连接管105下端连通,所述轨体113外壁涂有一层耐磨层114,所述流道115内壁靠外的一面开有若干个依次贯通出轨体113和耐磨层114的侧孔116;
[0023]由于轨体113外壁涂有一层耐磨层114,耐磨层114的设置便可以有效的提升轨体113的耐磨性,减缓轨体113表面的磨损,较好的保护了轨体113;
[0024]通过进油管102向储油箱101内部加满润滑油,将电磁阀106打开,储油箱101内部的润滑油通过连接管105流出,由于两个流道115上端均与连接管105下端连通,所以从连接管105流出的润滑油便可以流入两个流道115内部,由于流道115内壁靠外的一面开有若干个依次贯通出轨体113和耐磨层114的侧孔116,所以流入流道115内部的润滑油便可以通过侧孔116流出,从侧孔116内流出的润滑油便可以对轨体113表面的耐磨层114进行润滑,轨体113表面的摩擦便可以有效减少,从而进一步的提升了轨体113的耐磨性,进一步较好的保护了轨体113;
[0025]所述支撑板103上面安装有位于连接管105与右边的所述支撑杆104之间的定时器117,所述储油箱101上面连通有进油管102,所述定时器117、压力传感器108和电磁阀106均与PLC控制器118信号连接,所述移动板107上面与支撑板103之间连接有若干根弹簧109;
[0026]在电梯沿着轨体113移动至轨体113最上端时,电梯便可以与压力传感器108接触并给压力传感器108一个压力,同时安装压力传感器108的移动板107便会受到一个向上的冲击,移动板107上面的弹簧109便可以被压缩,移动板107受到的冲击便可以被弹簧109缓
冲,弹簧109便可以较好的保护移动板107和压力传感器108;
[0027]在压力传感器108受到压力后,压力传感器108便可以将信号传递给PLC控制器118,由于定时器117、压力传感器108和电磁阀106均与PLC控制器118信号连接,此时PLC控制器118便可以控制定时器117开始计时,同时控制电磁阀106打开,电磁阀106打开后便可以使储油箱101内部的润滑油通过连接管105流出,给定时器117设定一个停止时间,该停止时间应保证轨体113最下端能够被润滑,当定时器117达到该停止时间时,定时器117便可以将信号传递给PLC控制器118,PLC控制器118便可以控制电磁阀106关闭,较好的保证了润滑油的润滑效果,同时避免了润滑油的浪本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高耐磨性的电梯导轨,包括安装板(110)和连接于其前面中部的轨体(113),其特征在于:所述轨体(113)和安装板(110)上面之间连接有支撑板(103),所述支撑板(103)上方设有储油箱(101),所述支撑板(103)与储油箱(101)之间左右两端均连接有支撑杆(104),所述支撑板(103)上面右侧安装有PLC控制器(118),所述储油箱(101)下方连通有用于供油的连接管(105),所述连接管(105)外部安装有电磁阀(106),所述支撑板(103)下方右侧设有移动板(107),所述移动板(107)下面嵌入安装有压力传感器(108)。2.根据权利要求1所述的一种具有高耐磨性的电梯导轨,其特征在于:所述安装板(110)前面左右端均开有若干个呈等距分布的安装孔(111)。3.根据权利要求1所述的一种具有高耐磨性的电梯导轨,其特征在于:所述轨体(113)内部中部嵌入有吸音棉片(112)。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:程海仙
申请(专利权)人:昆山文举金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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