一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及存放装置技术领域，尤其涉及一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置。其技术方案包括半壳、顶板和固定条，所述半壳的内部两端均固定有边盒，且边盒外侧贯穿安装有联动片，所述联动片的外端固定在顶板上，且联动片的内端固定在固定条上，所述半壳的内部两侧中间处均固定有侧盒，所述侧盒的外侧等距开设有侧槽，且侧槽内设有压扣，所述半壳的开口处两侧分别等距开设有卡槽和卡条，且卡条与卡槽相适配，所述半壳共设有两个，且两个半壳组成壳体，所述半壳呈弧形设计，且两个侧盒均位于弧形面内侧。本实用新型专利技术具备防尘性好，便于码放和有效限位，避免晃动撞击损坏的优点。避免晃动撞击损坏的优点。避免晃动撞击损坏的优点。

A storage device of hydraulic oil cylinder with dust-proof structure

【技术实现步骤摘要】
一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置


[0001]本技术涉及存放装置
，具体为一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
[0003]液压油缸一般通过简易的存放装置进行存储，这种存储装置密封性差，易进入灰尘影响产品质量，存储装置在进行油缸收纳后不便摆放；现有的存储设备不具备有限的限定结构，油缸易在存储装置内部晃动，影响存储质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置，具备防尘性好，便于码放和有效限位，避免晃动撞击损坏的优点，解决现有设备防尘性差，码放不便和存储过程中易晃动的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置，包括半壳、顶板和固定条，所述半壳的内部两端均固定有边盒，且边盒外侧贯穿安装有联动片，所述联动片的外端固定在顶板上，且联动片的内端固定在固定条上，所述半壳的内部两侧中间处均固定有侧盒，所述侧盒的外侧等距开设有侧槽，且侧槽内设有压扣，所述半壳的开口处两侧分别等距开设有卡槽和卡条，且卡条与卡槽相适配，所述半壳共设有两个，且两个半壳组成壳体，所述半壳呈弧形设计，且两个侧盒均位于弧形面内侧。
[0006]优选的，所述联动片位于边盒内部的一端套接有压缩弹簧，且压缩弹簧的两端分别固定在边盒内壁和固定条上。通过压缩弹簧的弹性形变带动固定条位移，固定条带动联动片位移。
[0007]优选的，所述侧盒内转动安装有转轴，且转轴上等距固定有压扣，所述压扣位于对应侧槽内部，转轴的两端均设有弹簧片，且弹簧片外端固定在侧盒内壁上。通过弹簧片的弹性形变带动转轴上的压扣调整角度。
[0008]优选的，所述半壳和卡条均由聚乙烯材质组成，所述压扣的外侧固定有防滑垫，且防滑垫由橡胶材质组成。塑料材质的半壳和卡条降低成本，压扣上防滑垫提高接触摩擦力。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：存放时，将液压缸放置在单一半壳内侧，油缸的底端挤压对应顶板后，带动顶板后侧的联动片向边盒内移动，联动片带动固定条位移使压缩弹簧拉伸，使油缸的顶端贴合另一侧的顶板，通过两侧压缩弹簧的弹性形变带动顶板调节位置，通过顶板对油缸的两端进行限位，此时油缸下侧完全置入半壳内部，油
缸的下侧挤压侧盒上侧的压扣，压扣向下转动带动转轴上的弹簧片收卷，将另一半壳卡接在油缸盛放的半壳上，使卡条与卡槽连接，连接过程中调节安装的半壳内顶板，使顶板与油缸两端对接，本装置结构简单，操作简便，通过两个半壳对油缸进行全方位防护，提高防尘性，同时半壳连接处的横面方便进行摆放，通过顶板的压缩弹簧与压扣的弹簧片实现弹性的限位，确保存储的安全性。
附图说明
[0010]图1为本技术主视结构示意图；
[0011]图2为本技术半壳组合示意图；
[0012]图3为本技术边盒结构示意图。
[0013]图中：1、半壳；2、顶板；3、侧盒；4、压扣；5、侧槽；6、卡槽；7、联动片；8、边盒；9、卡条；10、压缩弹簧；11、固定条。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1至图3，本技术提供一种实施例：一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置，包括半壳1、顶板2和固定条11，半壳1的内部两端均固定有边盒8，且边盒8外侧贯穿安装有联动片7，联动片7的外端固定在顶板2上，且联动片7的内端固定在固定条11上，联动片7位于边盒8内部的一端套接有压缩弹簧10，且压缩弹簧10的两端分别固定在边盒8内壁和固定条11上，通过压缩弹簧10的弹性形变带动固定条11位移，固定条11带动联动片7位移，半壳1的内部两侧中间处均固定有侧盒3，侧盒3的外侧等距开设有侧槽5，且侧槽5内设有压扣4，侧盒3内转动安装有转轴，且转轴上等距固定有压扣4，压扣4位于对应侧槽5内部，转轴的两端均设有弹簧片，且弹簧片外端固定在侧盒3内壁上，通过弹簧片的弹性形变带动转轴上的压扣4调整角度。
[0016]请参阅图1至图3，本技术提供一种实施例：一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置，包括半壳1，半壳1的开口处两侧分别等距开设有卡槽6和卡条9，且卡条9与卡槽6相适配，半壳1和卡条9均由聚乙烯材质组成，压扣4 的外侧固定有防滑垫，且防滑垫由橡胶材质组成，塑料材质的半壳1和卡条9 降低成本，压扣4上防滑垫提高接触摩擦力，半壳1共设有两个，且两个半壳1 组成壳体，半壳1呈弧形设计，且两个侧盒3均位于弧形面内侧，通过两个半壳1组成的壳体对液压缸进行存储，提高密封性。
[0017]工作原理：本技术工作中，存放时，将液压缸放置在单一半壳1内侧，油缸的底端挤压对应顶板2后，带动顶板2后侧的联动片7向边盒8内移动，联动片7带动固定条11位移使压缩弹簧10拉伸，使油缸的顶端贴合另一侧的顶板2，通过两侧压缩弹簧10的弹性形变带动顶板2调节位置，通过顶板2对油缸的两端进行限位，此时油缸下侧完全置入半壳1内部，油缸的下侧挤压侧盒3上侧的压扣4，压扣4向下转动带动转轴上的弹簧片收卷，将另一半壳1卡接在油缸盛放的半壳1上，使卡条9与卡槽6连接，连接过程中调节安装的半壳1内顶板2，
使顶板2与油缸两端对接。以上即为本技术的工作原理。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防尘结构的液压油缸的存放装置，包括半壳(1)、顶板(2)和固定条(11)，其特征在于：所述半壳(1)的内部两端均固定有边盒(8)，且边盒(8)外侧贯穿安装有联动片(7)，所述联动片(7)的外端固定在顶板(2)上，且联动片(7)的内端固定在固定条(11)上，所述半壳(1)的内部两侧中间处均固定有侧盒(3)，所述侧盒(3)的外侧等距开设有侧槽(5)，且侧槽(5)内设有压扣(4)，所述半壳(1)的开口处两侧分别等距开设有卡槽(6)和卡条(9)，且卡条(9)与卡槽(6)相适配，所述半壳(1)共设有两个，且两个半壳(1)组成壳体，所述半壳(1)呈弧形设计，且两个侧盒(3)均位于弧形面内侧。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈国栋，刘军，徐毅，苏林河，
申请(专利权)人：济南森浩液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：