一种汽车门槛内板前段加强板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车组件领域，尤其涉及一种汽车门槛内板前段加强板，包括U型本体，所述U型本体包括第一平直段、第二平直段和连接段，所述连接段的两端分别连接第一平直段和第二平直段，所述第一平直段与连接段之间的夹角大于90度，所述第二平直段与连接段之间的夹角大于90度，所述第一平直段与第二平直段的长度方向相交；所述U型本体包括多层叠设的玻璃纤维与碳纤维混合纤维布。由连接段以及连接段与第一平直段和第二平直段的夹角设置，形成三角支撑结构，起到更好的加强效果。起到更好的加强效果。起到更好的加强效果。

A reinforcing plate for the front section of the inner plate of the automobile sill

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门槛内板前段加强板


[0001]本技术涉及汽车组件领域，尤其涉及一种汽车门槛内板前段加强板。

技术介绍

[0002]近几年，在各国节能减排政策驱动下，“轻量化”是当前全球各大传统汽车厂商关注的一大焦点，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。在目前发动机技术尚难实现本质性突破，减排空间有限的情况下，采取汽车零部件轻量化的措施可以有效地降低车辆排放及油耗。目前汽车门槛内板前段加强板，一般由钢板或铝合金板等金属材料通过钣金冲压和焊接工艺制成。
[0003]目前金属材质的汽车门槛内板前段加强板，无法满足日新月异的轻量化汽车零部件的需求，单纯使用碳纤维复合材料，材料成本高，无法满足低成本的需求，同时在加强强度方面也存在不足。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种轻量化，加强强度高的汽车门槛内板前段加强板。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：一种汽车门槛内板前段加强板，包括U型本体，所述U型本体包括第一平直段、第二平直段和连接段，所述连接段的两端分别连接第一平直段和第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车门槛内板前段加强板，其特征在于，包括U型本体，所述U型本体包括第一平直段、第二平直段和连接段，所述连接段的两端分别连接第一平直段和第二平直段，所述第一平直段与连接段之间的夹角大于90度，所述第二平直段与连接段之间的夹角大于90度，所述第一平直段与第二平直段的长度方向相交；所述U型本体包括多层叠设的玻璃纤维与碳纤维混合纤维布。2.根据权利要求1所述的汽车门槛内板前段加强板，其特征在于，所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚振华，菅茂林，赵立男，宫楠，王翠翠，
申请(专利权)人：宁德市华阳新型复材制品有限公司，
类型：新型
国别省市：