凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构，包括支架、检测台，检测台固定在支架的中部，在支架的顶部设有顶部升降机构，该顶部升降机构的升降部上固定有封堵底板，封堵底板的下表面设有若干对位导头，在检测台上设有若干对位导向筒，对位导头与对位导向筒一一对应，在封堵底板的下表面还设有若干弹性压头，弹性压头分别朝向检测台；弹性压头包括弹性底座和压头，弹性底座固定在封堵底板的下表面，在弹性底座上设有标准拆卸接口，压头安装在标准拆卸接口上。采用本实用新型专利技术的显著效果是，能对凸轮轴罩盖上的孔洞进行适应性的封堵，保持相关孔洞的标准密封状态，从而对凸轮轴罩盖的密封性能进行检测。轴罩盖的密封性能进行检测。轴罩盖的密封性能进行检测。

Hole plugging mechanism of camshaft cover leak detector

【技术实现步骤摘要】
凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构


[0001]本技术涉及发动机零部件的检测装置，具体涉及发动机壳体的密封性性能检测装置。

技术介绍

[0002]汽车发动机的凸轮轴罩盖、缸盖等壳体可由合金材料制成，在相应的壳体上加工后用于安装曲轴、凸轮轴、螺栓、密封圈等部件的各种孔洞，这些加工后的孔洞是否符合密封要求关系到发动机装配后的密封性能，进而关系到发动机的正常工作；特别是在实际情况下，发动机工作时受燃烧室内燃气燃烧影响，长时间在高温状态下运行，这对相关壳体装配后的密封性能提出更严格的要求。
[0003]因此，在出厂前对凸轮轴罩盖等壳体进行模拟工作温度下的密封性性能检测是非常必要的。进行该项检测至少需要解决两个问题，第一是发动机工作温度的仿真模拟；第二是对壳体上存在的各类孔洞进行必要的封堵。

技术实现思路

[0004]为了在汽车凸轮轴罩盖进行密封性能检测时，对凸轮轴罩盖上的孔洞进行封堵，本技术提供一种凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构，其关键在于：包括支架、检测台，所述检测台固定在所述支架的中部，在所述支架的顶部设有顶部升降机构，该顶部升降机构的升降部上固定有封堵底板，所述封堵底板的下表面设有若干对位导头，在所述检测台上设有若干对位导向筒，所述对位导头与对位导向筒一一对应，在所述封堵底板的下表面还设有若干弹性压头，所述弹性压头分别朝向所述检测台；
[0005]所述弹性压头包括弹性底座和压头，所述弹性底座固定在所述封堵底板的下表面，在所述弹性底座上设有标准拆卸接口，所述压头安装在所述标准拆卸接口上。
附图说明
[0006]图1为本技术的结构示意图；
[0007]图2为升降机构6、封堵底板41和检测台2的对应关系示意图；
[0008]图3为封堵底板41和检测台2的对应关系示意图；
[0009]图4为弹性压头8的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0010]以下结合实施例和附图对本技术作进一步说明。
[0011]如图1、图2、图3和图4所示，一种凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构，包括支架1、检测台2。所述支架1呈立方体框架结构，所述检测台2悬吊于所述支架1的中部，具体的方式是，所述检测台2的边缘通过至少四根竖向设置的吊杆21与所述支架1连接，所述吊杆21的上端与所述支架1的顶部固定连接，所述吊杆21的下端与所述检测台2的边缘部分固定连
接。
[0012]在所述支架1包括顶部安装板，所述顶部安装板水平固定在所述支架1的顶部，在所述顶部安装板上设有顶部升降机构6，该顶部升降机构6的升降部向下伸出。具体的，所述顶部升降机构6包括顶部气缸61和若干顶部导向杆62，所述顶部气缸61的缸筒固定在所述支架1顶部的所述顶部安装板上，所述顶部气缸61的活塞杆向下延伸并与连接有封堵底板41，为了保持平稳性，所述顶部导向杆62为四个，所述顶部导向杆62竖向设置，所有所述顶部导向杆62围绕所述顶部气缸61设置，所述顶部导向杆62与所述支架1顶部的所述顶部安装板滑动装配，所述顶部气缸61的下端与所述封堵底板41的上表面固定连接。
[0013]所述封堵底板41呈矩形，所述封堵底板41的下表面设有四个对位导头71，所述四个对位导头71靠近所述封堵底板41的四个转角处，在所述检测台2上设有四个对位导向筒72，所述对位导头71与对位导向筒72一一对应，所述对位导头71的下端设有导向锥面。
[0014]在所述封堵底板41的下表面还设有若干弹性压头8，所述弹性压头8分别朝向所述检测台2。所述弹性压头8包括弹性底座和压头86，所述弹性底座固定在所述封堵底板41的下表面，在所述弹性底座上设有标准拆卸接口，所述压头86安装在所述标准拆卸接口上。所述标准拆卸接口为螺孔，所述压头86包括调节螺柱和贴合头，所述调节螺柱螺纹旋设在所述标准拆卸接口内，所述贴合头与所述调节螺柱连接。所述弹性底座包括导套81，所述导套81竖向设置，所述导套81的上端与所述封堵底板41的下表面固定连接；所述导套81内轴向贯穿有安装孔，所述安装孔包括轴向相互连通的弹簧孔和压杆孔，所述弹簧孔位于所述压杆孔上方，所述弹簧孔的孔径大于所述压杆孔的孔径，在所述压杆孔内轴向活动穿设有压杆84，所述压杆84的下端向下穿出所述压杆孔，所述压杆84的上端设有径向向外膨胀的防脱头85，所述防脱头85位于所述弹簧孔内，所述弹簧孔的上端螺纹安装有定位螺栓82，所述定位螺栓82和所述防脱头85之间设有顶弹簧83，所述标准拆卸接口设于所述压杆84的内部，所述标准拆卸接口的开口延伸至所述压杆84的下端面；所述压头86上设有封堵面，所述封堵面可以是环状，也可以是球面状，封堵面由橡胶材质形成，封堵面的大小和形状依照待测型号的凸轮轴罩盖上需要封堵的孔洞位置、大小、形状而定。
[0015]有益效果：采用本技术的方案，能对凸轮轴罩盖上的孔洞进行适应性的封堵，保持相关孔洞的标准密封状态，从而对凸轮轴罩盖的密封性能进行检测。
[0016]最后需要说明的是，上述描述仅仅为本技术的优选实施例，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构，其特征在于：包括支架(1)、检测台(2)，所述检测台(2)固定在所述支架(1)的中部，在所述支架(1)的顶部设有顶部升降机构(6)，该顶部升降机构(6)的升降部上固定有封堵底板(41)，所述封堵底板(41)的下表面设有若干对位导头(71)，在所述检测台(2)上设有若干对位导向筒(72)，所述对位导头(71)与对位导向筒(72)一一对应，在所述封堵底板(41)的下表面还设有若干弹性压头(8)，所述弹性压头(8)分别朝向所述检测台(2)；所述弹性压头(8)包括弹性底座和压头(86)，所述弹性底座固定在所述封堵底板(41)的下表面，在所述弹性底座上设有标准拆卸接口，所述压头(86)安装在所述标准拆卸接口上。2.根据权利要求1所述的凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构，其特征在于：所述标准拆卸接口为螺孔，所述压头(86)包括调节螺柱和贴合头，所述调节螺柱螺纹旋设在所述标准拆卸接口内，所述贴合头与所述调节螺柱连接。3.根据权利要求2所述的凸轮轴罩盖测漏机孔洞封堵机构，其特征在于：所述弹性底座包括导套(81)，所述导套(81)竖向设置，所述导套(81)的上端与所述封堵底板(41)的下表面固定连接；所述导套(81)内轴向贯穿有安装孔，所述安装孔包括轴向相互连通的弹簧孔和压杆孔，所述弹簧孔位于所述压杆孔上方，所述弹簧孔的孔径大于所述压杆孔的孔径，在所述压杆孔内轴向活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王程燚，邹华东，
申请(专利权)人：重庆财鑫工贸有限责任公司，
类型：新型
国别省市：