【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成
[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域,具体涉及一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成。
技术介绍
[0002]传统安装方式采用风扇安装到水箱冷凝器,再通过水箱上下插脚并安装避振垫,连接到车身结构。由于新能源车型,对电池、电机、电控系统的热管理取代对发动机、变速箱的热管理,同时需兼具冷却和制热功能。由于新能源车不存在涡轮增压的需求,故中冷器取消;冷凝器根据不同的热管理策略,也存在功能转移和位置变动的情况。由于进气口结构变动和空间布置需求,传统的风扇安装方式已不能满足新能源车型的需求。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的问题,本专利技术提供一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成,主要是为目前新能源车型开发用冷却风扇,该风扇安装方式仍为竖直安装,但不同于传统车型(风扇安装到水箱上),该风扇产品是通过橡胶隔振垫安装到车身,水箱作为负载装在风扇上。能够兼容不同车型,既能满足流量需求,又能满足NVH(噪声、振动与声振粗糙度)要求。
[0004]本专 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成,其特征在于:包括风扇(1)和水箱(2),所述风扇(1)竖直安装,所述水箱(2)作为负载安装到风扇(1)上,所述风扇(1)能够通过避振垫支架结构安装并连接到车身上。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成,其特征在于:所述风扇(1)包括护风罩(11)、多个风门(12)、风叶(13)和无刷直流电机(14);所述多个风门(12)直接安装在护风罩(11)上,风叶(13)连接在无刷直流电机(14)上,风叶(13)和无刷直流电机(14)两者组合后再通过自攻螺钉(15)连接到护风罩(11)上;所述护风罩(11)外周设置有一圈网格状加强筋结构(16)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用冷却风扇和水箱组合安装总成,其特征在于:所述护风罩(11)顶部左右两侧分别设置有一个朝向外部凸出的避振垫连接支架(17),所述避振垫连接支架(17)端部为长方体形结构连接柱;所述护风罩(11)底部两端分别设置有一个朝向下方凸出的避振垫连接轴(18);所述避振垫支架结构包括两个避振垫固定架(4)和两个避振垫固定脚座(5);所述避振垫固定架(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:马宝发,姚志奇,罗瑛,
申请(专利权)人:上海日用—友捷汽车电气有限公司长春日用友捷汽车电气有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。