一种新型旅居车裙边结构制造技术

技术编号:34175234 阅读:12 留言:0更新日期:2022-07-17 11:45
本实用新型专利技术公开了一种新型旅居车裙边结构,固定在旅居车墙体上,其包括由上端部和下端部组成的裙边,设置在裙边的中部内侧、且与裙边的上端部共同贴合在旅居车墙体上的固定板,以及开设在固定板上、用于将固定裙边和固定板固定在旅居车墙体上的固定孔;所述裙边的上端部和下端部均向固定板方向弯曲。通过上述方案,本实用新型专利技术具有结构简单、安装支撑可靠等优点,在旅居车技术领域具有很高的实用价值和推广价值。和推广价值。和推广价值。

A new skirt structure of RV

The utility model discloses a novel touring car skirt structure, which is fixed on the touring car wall, including a skirt composed of an upper end and a lower end, a fixing plate arranged on the inner side of the middle part of the skirt and bonded with the upper end of the skirt on the touring car wall, and a fixing hole arranged on the fixing plate for fixing the fixing skirt and the fixing plate on the touring car wall; The upper end and the lower end of the skirt are bent in the direction of the fixed plate. Through the above scheme, the utility model has the advantages of simple structure, reliable installation and support, etc., and has high practical value and promotion value in the technical field of recreational vehicles. And promotion value. And promotion value< br/>

【技术实现步骤摘要】
一种新型旅居车裙边结构


[0001]本技术涉及旅居车
,尤其是一种新型旅居车裙边结构。

技术介绍

[0002]目前,随着我国居民生活水平的提高及国家对旅游产业的大力支持,越来越多的人选择房车外出旅游和野外露营,房车的需求量在未来很长一段时间内仍将继续保持高速增长。目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型就是自行式C型房车。但是,现有技术中C型房车的裙边结构主要以玻璃钢和铝合金为主;其中,玻璃钢裙边结构体积大,无形中增加了整车的重量,且尺寸不易控制,安装工序繁琐,影响装配效率。另外,传统铝合金裙边尺寸大,用料多增加成本,强度低,影响整车的美观性。
[0003]因此,急需要提出一种结构简单、安装简便的新型旅居车裙边结构。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本技术的目的在于提供一种新型旅居车裙边结构,本技术采用的技术方案如下:
[0005]一种新型旅居车裙边结构,固定在旅居车墙体上,其包括由上端部和下端部组成的裙边,设置在裙边的中部内侧、且与裙边的上端部共同贴合在旅居车墙体上的固定板,以及开设在固定板上、用于将固定裙边和固定板固定在旅居车墙体上的固定孔;所述裙边的上端部和下端部均向固定板方向弯曲。
[0006]优选地,所述裙边的上端部的内侧设置有数根第一加强筋。
[0007]优选地,所述固定板的底部设置有一第二加强筋。
[0008]优选地,所述第二加强筋、固定板和裙边的下端部共同组成一灯带槽。
[0009]进一步地,所述裙边呈类C形状。/>[0010]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0011](1)本技术巧妙地在裙边的内侧设置固定板和固定孔,既能保证固定安装可靠,又能对安装进行隐藏,以保证裙边安装的美观;
[0012](2)本技术通过设置类似C形状的裙边,并且在裙边的内侧设置加强筋,以提高支撑强度;
[0013](3)本技术通过设置第二加强筋,既能提高固定板的支撑强度,又能提供灯带安装的空间,增加整车氛围;
[0014]综上所述,本技术具有结构简单、安装支撑可靠等优点,在旅居车
具有很高的实用价值和推广价值。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作
是对保护范围的限定,对于本领域技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]上述附图中,附图标记对应的部件名称如下:
[0018]1、旅居车墙体;2、裙边;3、固定板;4、第一加强筋;5、第二加强筋;6、固定孔;7、灯带槽。
具体实施方式
[0019]为使本申请的目的、技术方案和优点更为清楚,下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明,本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0020]实施例
[0021]如图1所示,本实施例提供了一种新型旅居车裙边结构,固定在旅居车墙体1上。需要说明的是,本实施例中所述的“第一”、“第二”等序号用语仅用于区分同类部件,不能理解成对保护范围的特定限定。另外,本实施例中所述“底部”、“顶部”、“四周边缘”、“中央”等方位性用语是基于附图来说明的。
[0022]在本实施例中,该新型旅居车裙边结构包括由上端部和下端部组成、且呈类C形状的裙边2,设置在裙边2的中部内侧、且与裙边2的上端部共同贴合在旅居车墙体1上的固定板3,以及开设在固定板3上、用于将固定裙边2和固定板3固定在旅居车墙体1上的固定孔6,设置在裙边2的上端部的内侧的数根第一加强筋4,设置在固定板3的底部的第二加强筋5,以及由第二加强筋5、固定板3和裙边2的下端部共同组成一灯带槽7。在本实施例中,该裙边2的上端部和下端部均向固定板3方向弯曲。
[0023]在本实施例中,利用固定板3提供美观的固定安装支撑,并且利用第一加强筋4提高裙边上端部支撑强度。
[0024]上述实施例仅为本技术的优选实施例,并非对本技术保护范围的限制,但凡采用本技术的设计原理,以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化,均应属于本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型旅居车裙边结构,固定在旅居车墙体(1)上,其特征在于,包括由上端部和下端部组成的裙边(2),设置在裙边(2)的中部内侧、且与裙边(2)的上端部共同贴合在旅居车墙体(1)上的固定板(3),以及开设在固定板(3)上、用于将固定裙边(2)和固定板(3)固定在旅居车墙体(1)上的固定孔(6);所述裙边(2)的上端部和下端部均向固定板(3)方向弯曲。2.根据权利要求1所述的一种新型旅居车裙边结构,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张齐辉王永康陈文贤杨伟刘立海冯亚北王新超
申请(专利权)人:浙江戴德隆翠汽车有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1