双曲面各向异性复合摩擦摆支座制造技术

本实用新型专利技术属于支座技术领域，公开了一种双曲面各向异性复合摩擦摆支座。其主要技术特征为：包括上座板、球冠衬板、中座板、下座板，所述上座板的第一凹球面与球冠衬板的第一凸球面之间设置有第一球面滑板，球冠衬板的第二凸球面与中座板的第二凹球面之间设置有第二球面滑板，中座板的第三凸球面与下座板的第三凹球面之间设置有第三球面滑板，上座板底部设置有与球冠衬板相匹配的第一顺桥向挡板和远离球冠衬板的第一横桥向挡板，下座板顶部设置有与中座板相匹配的第二横桥向挡板和远离中座板的第二顺桥向挡板。该支座，两个曲率参数不同的摩擦摆支座叠加起来，通过中间的球面接触，满足两个摩擦摆支座转动的需要。满足两个摩擦摆支座转动的需要。满足两个摩擦摆支座转动的需要。

【技术实现步骤摘要】
双曲面各向异性复合摩擦摆支座


[0001]本技术属于支座
，尤其涉及一种双曲面各向异性复合摩擦摆支座。

技术介绍

[0002]近年来，随着基础建设投资的加大，公路工程建设得到了迅猛发展，高速公路、城市立交桥、高架桥、大型跨海、跨河斜拉桥和悬索桥的大量建设，对于桥梁抗震支座的性能提出了更高的要求。当前使用的摩擦摆支座，由支座提供的各方向减隔震刚度完全相同，无法根据桥梁结构的纵桥向与横桥向等不同方向的自振特性进行基于性能需求的减隔震设计，不具有各向异性的减隔震功能。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的问题就是提供一种具有各向异性的双曲面各向异性复合摩擦摆支座。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：包括上座板、球冠衬板、中座板、下座板，所述上座板的顶面为第一平面、底面为第一凹球面，球冠衬板的顶面为第一凸球面、底面为第二凸球面，中座板的顶面为第二凹球面、底面为第三凸球面，下座板的顶面为第三凹球面、底面为第二平面，第一凹球面与第一凸球面相匹配，第一凹球面与第一凸球面之间设置有第一球面滑板，第二凹球面与第二凸球面相匹配，第二凹球面与第二凸球面之间设置有第二球面滑板，第三凹球面与第三凸球面相匹配，第三凹球面与第三凸球面之间设置有第三球面滑板，上座板横桥向的尺寸与球冠衬板横桥向的尺寸相匹配，上座板顺桥向的尺寸大于球冠衬板顺桥向的尺寸，上座板底部设置有与球冠衬板相匹配的第一顺桥向挡板和远离球冠衬板的第一横桥向挡板，下座板顺桥向的尺寸与中座板顺桥向的尺寸相匹配，下座板横桥向的尺寸大于中座板横桥向的尺寸，下座板顶部设置有与中座板相匹配的第二横桥向挡板和远离中座板的第二顺桥向挡板。
[0005]本技术所提供的双曲面各向异性复合摩擦摆支座，上座板、球冠衬板构成一个上摩擦摆支座，中座板、下座板构成一个下摩擦摆支座，上摩擦摆支座的第一凹球面、第一凸球面的曲率与下摩擦摆支座的第三凹球面、第三凸球面的曲率不同，两个曲率参数不同的上摩擦摆支座、下摩擦摆支座叠加起来，通过中间的第二凹球面与第二凸球面的球面接触，满足上摩擦摆支座、下摩擦摆支座两个摩擦摆支座转动的需要。上摩擦摆支座的第一凹球面、第一凸球面的接触面与下摩擦摆支座的第三凹球面、第三凸球面的接触面均为球面，使得双曲面各向异性复合摩擦摆支座在滑动时能满足球面接触状态。上摩擦摆支座的上座板、下摩擦摆支座的下座板相互垂直设置，上座板的顺桥向位移、下座板的横桥向位移合成为任意方向滑动，支座的水平位移不受限制。双曲面各向异性复合摩擦摆支座所用摩擦副采用MSM不带硅脂的耐磨板与研磨的陶瓷基滑动面组成，有效解决了硅脂的耐久性问题和镀铬的环保问题及焊不锈钢的脱空问题。
附图说明
[0006]图1为本技术双曲面各向异性复合摩擦摆支座的横桥向结构示意图；
[0007]图2为双曲面各向异性复合摩擦摆支座的顺桥向结构示意图；
[0008]图3为双曲面各向异性复合摩擦摆支座的俯视图。
具体实施方式
[0009]下面结合附图对本技术所提供的双曲面各向异性复合摩擦摆支座的具体结构做进一步详细说明。
[0010]如图1、图2、图3所示，本技术所提供的双曲面各向异性复合摩擦摆支座包括上座板1、球冠衬板2、中座板3、下座板4，上座板1的顶面为第一平面101、底面为第一凹球面102，球冠衬板2的顶面为第一凸球面201、底面为第二凸球面202，中座板3的顶面为第二凹球面301、底面为第三凸球面302，下座板4的顶面为第三凹球面401、底面为第二平面402，第一凹球面102与第一凸球面201相匹配，第一凹球面102与第一凸球面201之间设置有第一球面滑板5，第二凹球面301与第二凸球面202相匹配，第二凹球面301与第二凸球面202之间设置有第二球面滑板6，第三凹球面401与第三凸球面302相匹配，第三凹球面401与第三凸球面302之间设置有第三球面滑板7，上座板1横桥向的尺寸与球冠衬板2横桥向的尺寸相匹配，上座板1顺桥向的尺寸大于球冠衬板2顺桥向的尺寸，上座板1底部设置有与球冠衬板2相匹配的第一顺桥向挡板8和远离球冠衬板2的第一横桥向挡板9，下座板4顺桥向的尺寸与中座板3顺桥向的尺寸相匹配，下座板4横桥向的尺寸大于中座板3横桥向的尺寸，下座板4顶部设置有与中座板3相匹配的第二横桥向挡板10和远离中座板3的第二顺桥向挡板11。
[0011]本技术所提供的双曲面各向异性复合摩擦摆支座，上座板1、球冠衬板2构成一个上摩擦摆支座，中座板3、下座板4构成一个下摩擦摆支座，上摩擦摆支座的第一凹球面102、第一凸球面201的曲率与下摩擦摆支座的第三凹球面401、第三凸球面302的曲率不同，两个曲率参数不同的上摩擦摆支座、下摩擦摆支座叠加起来，通过中间的第二凹球面301与第二凸球面202的球面接触，满足上摩擦摆支座、下摩擦摆支座两个摩擦摆支座转动的需要。上摩擦摆支座的第一凹球面102、第一凸球面201的接触面与下摩擦摆支座的第三凹球面401、第三凸球面302的接触面均为球面，使得双曲面各向异性复合摩擦摆支座在滑动时能满足球面接触状态。上摩擦摆支座的上座板1、下摩擦摆支座的下座板4相互垂直设置，上座板1的顺桥向位移、下座板4的横桥向位移合成为任意方向滑动，支座的水平位移不受限制。双曲面各向异性复合摩擦摆支座所用摩擦副采用MSM不带硅脂的耐磨板与研磨的陶瓷基滑动面组成，有效解决了硅脂的耐久性问题和镀铬的环保问题及焊不锈钢的脱空问题。
[0012]本技术所提供的双曲面各向异性复合摩擦摆支座不仅限于上述结构，凡在本技术基础上所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.双曲面各向异性复合摩擦摆支座，包括上座板、球冠衬板、中座板、下座板，其特征在于：所述上座板的顶面为第一平面、底面为第一凹球面，球冠衬板的顶面为第一凸球面、底面为第二凸球面，中座板的顶面为第二凹球面、底面为第三凸球面，下座板的顶面为第三凹球面、底面为第二平面，第一凹球面与第一凸球面相匹配，第一凹球面与第一凸球面之间设置有第一球面滑板，第二凹球面与第二凸球面相匹配，第二凹球面与第二凸球面之间设置有第二球面滑板，第三凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立志，
申请(专利权)人：衡水市橡胶总厂有限公司，
类型：新型
国别省市：