一种环保的市政工程用路面养护装置制造方法及图纸

技术编号:34172128 阅读:18 留言:0更新日期:2022-07-17 11:01
本发明专利技术提供一种环保的市政工程用路面养护装置,包括车体,移动轮,碾压滚筒,混合处理罐,支撑弹簧,注料斗,搅拌电机,搅拌轴,搅拌叶,控制阀,出料嘴,带动控制调控座结构,清洁吸取维护罐结构,抓握杆,振动电机,控制柜,控制器,驱动开关和蓄电池,所述的车体在下端四周均螺栓安装有移动轮,并且车体内侧的右部轴接有碾压滚筒;所述的混合处理罐下端的右侧螺栓安装有支撑弹簧,并且支撑弹簧底部螺栓支撑在车体的上表面中间部位。本发明专利技术的有益效果为:通过带动控制调控座结构的设置,带动组装座以及出料嘴在车体上前后移动,实现材料均匀注入到不同长度的凹坑内进行养护。注入到不同长度的凹坑内进行养护。注入到不同长度的凹坑内进行养护。

An environment-friendly pavement maintenance device for Municipal Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种环保的市政工程用路面养护装置


[0001]本专利技术属于市政工程设备
,尤其涉及一种环保的市政工程用路面养护装置。

技术介绍

[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施,在市政工程的过程中,采用路面护养装置能够方便且快速的完成工作,并更好的使路面短时间内完成修复后投入使用。
[0003]但是,现有的路面养护装置还存在着不便于对出料处进行活动调控、在护养的过程中不便于进行清理的工作和不便于吸取护养处的杂物的问题。
[0004]因此,专利技术一种环保的市政工程用路面养护装置显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题,本专利技术提供一种环保的市政工程用路面养护装置,以解决现有的路面养护装置不便于对出料处进行活动调控、在护养的过程中不便于进行清理的工作和不便于吸取护养处的杂物的问题。一种环保的市政工程用路面养护装置,包括车体,移动轮,碾压滚筒,混合处理罐,支撑弹簧,注料斗,搅拌电机,搅拌轴,搅拌叶,控制阀,出料嘴,带动控制调控座结构,清洁吸取维护罐结构,抓握杆,振动电机,控制柜,控制器,驱动开关和蓄电池,所述的车体在下端四周均螺栓安装有移动轮,并且车体内侧的右部轴接有碾压滚筒;所述的混合处理罐下端的右侧螺栓安装有支撑弹簧,并且支撑弹簧底部螺栓支撑在车体的上表面中间部位;所述的注料斗焊接在混合处理罐上端的右侧;所述的搅拌电机螺栓安装在混合处理罐上端的中间部位;所述的搅拌轴上部穿过混合处理罐并嵌入在搅拌电机的下端;所述的搅拌叶焊接在搅拌轴外壁的下部;所述的控制阀螺纹连接在混合处理罐内部下侧的左方,同时在控制阀的左端通过软管与出料嘴连接;所述的带动控制调控座结构安装在车体上端的左侧;所述的清洁吸取维护罐结构支撑在车体的前表面中间部位;所述的抓握杆螺栓安装在车体上端右侧的前后两部;所述的振动电机螺栓安装在混合处理罐右表面的下部;所述的控制柜螺栓安装在车体上端右侧的中间部位,且在控制柜内部的右上侧嵌入有控制器;所述的驱动开关镶嵌在控制器的右端;所述的蓄电池嵌入在控制柜的内部下部;所述的带动控制调控座结构包括侧面支板,拖装板,第一减速器,滑动电机,安装轴和活动带动座结构,所述的侧面支板前端右侧的上部焊接有拖装板;所述的第一减速器螺栓安装在拖装板的上端;所述的滑动电机螺栓安装在第一减速器的前端右侧;所述的安装轴镶嵌在第一减速器上端的左侧;所述的活动带动座结构安装在安装轴的外侧。
[0006]优选的,所述的活动带动座结构包括组装座,齿条,带动齿轮,安装孔和复位弹簧,所述的组装座前端的右侧焊接有齿条,同时组装座上端焊接有复位弹簧;所述的带动齿轮左侧与齿条啮合;所述的安装孔开设在带动齿轮内部的中间部位。
[0007]优选的,所述的清洁吸取维护罐结构包括支托板,第二减速器,清扫电机,调控电
缸,带动压板,带动轴杆,活动扫盘结构,收集罐,拆装盖,吸取风机和出料盖,所述的支托板上端的右侧后部螺栓安装有第二减速器;所述的清扫电机螺栓安装在第二减速器前端的右侧;所述的调控电缸螺栓安装在支托板上端的右侧的前部;所述的带动压板螺栓安装在调控电缸的输出轴上,同时带动压板内部的左侧通过轴承安装有套接带动管;所述的带动轴杆穿过支托板并嵌入在第二减速器下端的左侧;所述的活动扫盘结构安装在带动轴杆的外壁上;所述的收集罐嵌入在支托板内部左侧的前部;所述的拆装盖螺纹连接在收集罐外壁的上部,且在拆装盖上端螺栓安装有吸取风机;所述的出料盖合页安装在收集罐的下端。
[0008]优选的,所述的活动扫盘结构包括主管,安装盘,清理毛刷,安装环形孔,组装环网和套接带动管,所述的主管插入在安装环形孔内;所述的安装盘下端的外侧镶嵌有清理毛刷;所述的安装环形孔开设在安装盘内部的外侧,且在安装环形孔内壁下部焊接有组装环网;所述的套接带动管焊接在安装盘上端的中间部位。
[0009]与现有技术相比,本专利技术的有益效果为:
[0010]1.本专利技术中,所述的侧面支板和拖装板的设置,配合其它结构支撑使用。
[0011]2.本专利技术中,所述的第一减速器、滑动电机和安装轴的设置,带动该带动齿轮转动使用。
[0012]3.本专利技术中,所述的带动齿轮和齿条的设置,带动组装座以及出料嘴在车体上前后移动,实现材料均匀注入到不同长度的凹坑内进行养护。
[0013]4.本专利技术中,所述的复位弹簧和组装座的设置,能够带动组装座进行复位使用。
[0014]5.本专利技术中,所述的第二减速器、清扫电机和带动轴杆的设置,能够配合清理毛刷转动进行使用。
[0015]6.本专利技术中,所述的调控电缸和带动压板的设置,稳固的带动清理毛刷升降并深入到凹坑中进行使用。
[0016]7.本专利技术中,所述的收集罐、拆装盖、吸取风机和出料盖的设置,能够收集凹坑中的杂物实现清理的工作,避免凹坑中的杂物影响护养的工作。
[0017]8.本专利技术中,所述的主管的设置,能够较软并配合安装盘进行升降调节使用。
[0018]9.本专利技术中,所述的安装盘、安装环形孔和组装环网的设置,便于被带动旋转的同时与主管连接连通吸取杂物。
[0019]10.本专利技术中,所述的清理毛刷和安装盘的设置,能够对凹坑进行清扫的工作。
附图说明
[0020]图1是本专利技术的结构示意图。
[0021]图2是本专利技术的带动控制调控座结构的结构示意图。
[0022]图3是本专利技术的活动带动座结构的结构俯视示意图。
[0023]图4是本专利技术的清洁吸取维护罐结构的结构示意图。
[0024]图5是本专利技术的活动扫盘结构的结构示意图。
[0025]图6是本专利技术的电气接线示意图。
[0026]图中:
[0027]1、车体;2、移动轮;3、碾压滚筒;4、混合处理罐;5、支撑弹簧;6、注料斗;7、搅拌电机;8、搅拌轴;9、搅拌叶;10、控制阀;11、出料嘴;12、带动控制调控座结构;121、侧面支板;
122、拖装板;123、第一减速器;124、滑动电机;125、安装轴;126、活动带动座结构;1261、组装座;1262、齿条;1263、带动齿轮;1264、安装孔;1265、复位弹簧;13、清洁吸取维护罐结构;131、支托板;132、第二减速器;133、清扫电机;134、调控电缸;135、带动压板;136、带动轴杆;137、活动扫盘结构;1371、主管;1372、安装盘;1373、清理毛刷;1374、安装环形孔;1375、组装环网;1376、套接带动管;138、收集罐;139、拆装盖;1310、吸取风机;1311、出料盖;14、抓握杆;15、振动电机;16、控制柜;17、控制器;18、驱动开关;19、蓄电池。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本专利技术做进一步描述:
[0029]实施例:
[0030]如附图1所示,一种环保的市政工程用路面养护装置,包括车体1,移动轮2,碾压滚筒3,混合处理罐4,支撑弹簧5,注料斗6,搅拌电机7,搅拌轴8,搅拌叶本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保的市政工程用路面养护装置,其特征在于,该环保的市政工程用路面养护装置,包括车体(1),移动轮(2),碾压滚筒(3),混合处理罐(4),支撑弹簧(5),注料斗(6),搅拌电机(7),搅拌轴(8),搅拌叶(9),控制阀(10),出料嘴(11),带动控制调控座结构(12),清洁吸取维护罐结构(13),抓握杆(14),振动电机(15),控制柜(16),控制器(17),驱动开关(18)和蓄电池(19),所述的车体(1)在下端四周均螺栓安装有移动轮(2),并且车体(1)内侧的右部轴接有碾压滚筒(3);所述的混合处理罐(4)下端的右侧螺栓安装有支撑弹簧(5),并且支撑弹簧(5)底部螺栓支撑在车体(1)的上表面中间部位;所述的注料斗(6)焊接在混合处理罐(4)上端的右侧;所述的搅拌电机(7)螺栓安装在混合处理罐(4)上端的中间部位;所述的搅拌轴(8)上部穿过混合处理罐(4)并嵌入在搅拌电机(7)的下端;所述的搅拌叶(9)焊接在搅拌轴(8)外壁的下部;所述的控制阀(10)螺纹连接在混合处理罐(4)内部下侧的左方,同时在控制阀(10)的左端通过软管与出料嘴(11)连接;所述的带动控制调控座结构(12)安装在车体(1)上端的左侧;所述的清洁吸取维护罐结构(13)支撑在车体(1)的前表面中间部位;所述的抓握杆(14)螺栓安装在车体(1)上端右侧的前后两部;所述的振动电机(15)螺栓安装在混合处理罐(4)右表面的下部;所述的控制柜(16)螺栓安装在车体(1)上端右侧的中间部位,且在控制柜(16)内部的右上侧嵌入有控制器(17);所述的驱动开关(18)镶嵌在控制器(17)的右端;所述的蓄电池(19)嵌入在控制柜(16)的内部下部;所述的带动控制调控座结构(12)包括侧面支板(121),拖装板(122),第一减速器(123),滑动电机(124),安装轴(125)和活动带动座结构(126),所述的侧面支板(121)前端右侧的上部焊接有拖装板(122);所述的第一减速器(123)螺栓安装在拖装板(122)的上端;所述的滑动电机(124)螺栓安装在第一减速器(123)的前端右侧;所述的安装轴(125)镶嵌在第一减速器(123)上端的左侧;所述的活动带动座结构(126)安装在安装轴(125)的外侧。2.如权利要求1所述的环保的市政工程用路面养护装置,其特征在于,所述的侧面支板(121)焊接在车体(1)上端的左侧,同时侧面支板(121)通过拖装板(122)对第一减速器(123)进行支撑。3.如权利要求1所述的环保的市政工程用路面养护装置,其特征在于,所述的活动带动座结构(126)包括组装座(1261),齿条(1262),带动齿轮(1263),安装孔(1264)和复位弹簧(1265),所述的组装座(1261)前端的右侧焊接有齿条(1262),同时组装座(1261)上端焊接有复位弹簧(1265);所述的带动齿轮(1263)左侧与齿条(1262)啮合;所述的安装孔(1264)开设在带动齿轮(1263)内部的中间部位。4.如权利要求3所述的环保的市...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨凯
申请(专利权)人:安徽星空建设工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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