一种汽车用可拆分式复合型管卡制造技术

本实用新型专利技术涉及管卡技术领域，具体为一种汽车用可拆分式复合型管卡，包括新型汽车油管卡总成，新型汽车油管卡总成包括有固定外壳体、限位封闭板、油管卡主体和固定限位器，且油管卡主体设置有若干组，同时若干组的油管卡主体均活动安装在固定外壳体的内部，且通过设置的包括有固定外壳体、限位封闭板、油管卡主体和固定限位器的新型汽车油管卡总成一方面具有拆分的功能，便于拆装，另一方面具有油管卡主体可调节的功能，可根据油管之间的间距进行滑动调节，适用于不同管距的多组的油管的固定，属于万能型管卡，实用性强，同时通过设置的限位封闭板具有限位的功能，可有效的防止油管与油管卡主体发生脱离，保证其固定后的稳定性。性。性。

A detachable composite pipe clamp for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用可拆分式复合型管卡


[0001]本技术涉及管卡
，具体为一种汽车用可拆分式复合型管卡。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]且现有的用于燃油管路和制动管路安装的管卡燃油管路和制动管路都是并排安装，且在同一车型上，要用到两管卡，三管卡，五管卡等多种型式，其的安装管距是固定不变的，不具有可调节的功能，从而无法根据油管之间的间距进行滑动调节。
[0004]因此，需要设计一种汽车用可拆分式复合型管卡来解决上述
技术介绍
中的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车用可拆分式复合型管卡，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种汽车用可拆分式复合型管卡，包括新型汽车油管卡总成，所述新型汽车油管卡总成包括有固定外壳体、限位封闭板、油管卡主体和固定限位器，且油管卡主体设置有若干组，同时若干组的油管卡主体均活动安装在固定外壳体的内部，与此同时固定外壳体和限位封闭板通过固定限位器固定连接，在油管卡主体的一侧固定安装有调节基座，且油管卡主体远离调节基座一侧开设有管槽，同时调节基座上下两侧面均开设有移动滑槽，与此同时管槽的内壁固定安装有橡胶垫片。
[0008]作为本技术优选的方案，所述固定外壳体的内部开设有调节槽，且调节槽远离限位封闭板的内壁一侧上下两端均固定安装有移动滑道，同时固定外壳体两端面均开设有第一嵌孔。
[0009]作为本技术优选的方案，所述限位封闭板靠近固定外壳体一侧嵌入安装有泡沫板层，且限位封闭板两端面均开设有第二嵌孔。
[0010]作为本技术优选的方案，所述固定限位器包括有外插板和内插杆，且内插杆固定安装在外插板的一侧面，同时内插杆远离外插板一端设置有嵌入尖端。
[0011]作为本技术优选的方案，所述内插杆嵌入安装在第一嵌孔、第二嵌孔的内部，且移动滑道和移动滑槽滑动连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术中，安装时，可根据多组汽车油管之间的间距将油管卡主体在固定外壳体内部的调节槽进行滑动调节，随后将多组的汽车油管依次嵌入若干组的油管卡主体的内部，同时将限位封闭板与固定外壳体贴合，与此同时利用固定限位器对固定外壳体和限位封闭板进行固定连接，此时内插杆嵌入安装在第一嵌孔、第二嵌孔的内部，以此完成新
型汽车油管卡总成的安装，且通过设置的包括有固定外壳体、限位封闭板、油管卡主体和固定限位器的新型汽车油管卡总成一方面具有拆分的功能，便于拆装，另一方面具有油管卡主体可调节的功能，可根据油管之间的间距进行滑动调节，适用于不同管距的多组的油管的固定，属于万能型管卡，实用性强，同时通过设置的限位封闭板具有限位的功能，可有效的防止油管与油管卡主体发生脱离，保证其固定后的稳定性。
[0014]2.本技术中，通过设置的泡沫板层和橡胶垫片均是为了对油管达到防护限位的作用，且通过设置的包括有外插板和内插杆的固定限位器结合第一嵌孔、第二嵌孔可使得固定外壳体和限位封闭板的固定、拆解方便快捷，一插一拔即可。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体俯视平面外部结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体俯视平面内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的整体俯视平面内部拆解结构示意图；
[0018]图4为本技术中的油管卡主体俯视平面放大结构示意图；
[0019]图5为本技术中的固定限位器俯视平面放大结构示意图；
[0020]图中：1、新型汽车油管卡总成；2、固定外壳体；21、调节槽；22、移动滑道；23、第一嵌孔；3、限位封闭板；31、泡沫板层；32、第二嵌孔；4、油管卡主体；41、调节基座；411、移动滑槽；42、管槽；421、橡胶垫片；5、固定限位器；51、外插板；52、内插杆；53、嵌入尖端。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5本技术提供一种技术方案：
[0023]一种汽车用可拆分式复合型管卡，包括新型汽车油管卡总成1，新型汽车油管卡总成1包括有固定外壳体2、限位封闭板3、油管卡主体4和固定限位器5，且油管卡主体4设置有若干组，同时若干组的油管卡主体4均活动安装在固定外壳体2的内部，与此同时固定外壳体2和限位封闭板3通过固定限位器5固定连接，在油管卡主体4的一侧固定安装有调节基座41，且油管卡主体4远离调节基座41一侧开设有管槽42，同时调节基座41上下两侧面均开设有移动滑槽411，与此同时管槽42的内壁固定安装有橡胶垫片421，安装时，可根据多组汽车油管之间的间距将油管卡主体4在固定外壳体2内部的调节槽21进行滑动调节，随后将多组的汽车油管依次嵌入若干组的油管卡主体4的内部，同时将限位封闭板3与固定外壳体2贴合，与此同时利用固定限位器5对固定外壳体2和限位封闭板3进行固定连接，此时内插杆52嵌入安装在第一嵌孔23、第二嵌孔32的内部，以此完成新型汽车油管卡总成1的安装，且通过设置的包括有固定外壳体2、限位封闭板3、油管卡主体4和固定限位器5的新型汽车油管卡总成1一方面具有拆分的功能，便于拆装，另一方面具有油管卡主体4可调节的功能，可根据油管之间的间距进行滑动调节，适用于不同管距的多组的油管的固定，属于万能型管卡，实用性强，同时通过设置的限位封闭板3具有限位的功能，可有效的防止油管与油管卡主体
4发生脱离，保证其固定后的稳定性。
[0024]实施例，请参照图2、图3、图4和图5，固定外壳体2的内部开设有调节槽21，且调节槽21远离限位封闭板3的内壁一侧上下两端均固定安装有移动滑道22，同时固定外壳体2两端面均开设有第一嵌孔23；限位封闭板3靠近固定外壳体2一侧嵌入安装有泡沫板层31，且限位封闭板3两端面均开设有第二嵌孔32；固定限位器5包括有外插板51和内插杆52，且内插杆52固定安装在外插板51的一侧面，同时内插杆52远离外插板51一端设置有嵌入尖端53；内插杆52嵌入安装在第一嵌孔23、第二嵌孔32的内部，且移动滑道22和移动滑槽411滑动连接，通过设置的泡沫板层31和橡胶垫片421均是为了对油管达到防护限位的作用，且通过设置的包括有外插板51和内插杆52的固定限位器5结合第一嵌孔23、第二嵌孔32可使得固定外壳体2和限位封闭板3的固定、拆解方便快捷，一插一拔即可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用可拆分式复合型管卡，包括新型汽车油管卡总成(1)，其特征在于：所述新型汽车油管卡总成(1)包括有固定外壳体(2)、限位封闭板(3)、油管卡主体(4)和固定限位器(5)，且油管卡主体(4)设置有若干组，同时若干组的油管卡主体(4)均活动安装在固定外壳体(2)的内部，与此同时固定外壳体(2)和限位封闭板(3)通过固定限位器(5)固定连接，在油管卡主体(4)的一侧固定安装有调节基座(41)，且油管卡主体(4)远离调节基座(41)一侧开设有管槽(42)，同时调节基座(41)上下两侧面均开设有移动滑槽(411)，与此同时管槽(42)的内壁固定安装有橡胶垫片(421)。2.根据权利要求1所述的一种汽车用可拆分式复合型管卡，其特征在于：所述固定外壳体(2)的内部开设有调节槽(21)，且调节槽(21)远离限位封闭板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓雷，
申请(专利权)人：日照昊奇橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：