一种码头作业承重平台制造技术

本实用新型专利技术属于承重平台技术领域，公开了一种码头作业承重平台，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有承重板，所述承重板的左侧焊接有连接板，所述承重板的右侧开设有连接板滑槽，所述承重板右侧的下表面焊接有安装架，所述安装架的内部贯穿设置有卡杆，所述卡杆的表面焊接有挡板，所述卡杆的底端固定安装有拉环，承重板可以互相连接随意组合，该承重平台的结构不再是一体化，搬运起来更加方便，所述支撑柱的左右两侧设置有固定架，所述固定架的侧面开设有拨杆滑槽，所述拨杆滑槽的内壁焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端焊接有拨杆，两个固定架的配合使用，能够对支撑柱起到一个固定支撑作用，加强支撑柱和承重板的稳定性。加强支撑柱和承重板的稳定性。加强支撑柱和承重板的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种码头作业承重平台


[0001]本技术属于承重平台
，具体为一种码头作业承重平台。

技术介绍

[0002]码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集合的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。
[0003]现有码头作业用的承重平台结构多为一体，导致其搬运和拆装十分不方便，需要浪费大量的人力物力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出承重平台搬运和拆装不方便的问题，提供一种码头作业承重平台。
[0005]本技术采用的技术方案如下：一种码头作业承重平台，包括支撑柱，所述支撑柱的顶部焊接有承重板，所述承重板的左侧焊接有连接板，所述承重板的右侧开设有连接板滑槽，所述承重板右侧的下表面焊接有安装架，所述安装架的内部贯穿设置有卡杆，所述卡杆的表面焊接有挡板，所述卡杆的底端固定安装有拉环，所述支撑柱的左右两侧设置有固定架，所述固定架的底部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓。
[0006]在一优选的实施方式中，所述连接板的形状为“T”型，所述连接板的底部开设有卡槽，所述卡槽与所述卡杆相适配。
[0007]在一优选的实施方式中，所述挡板的侧面焊接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的另一端焊接在所述安装架的内侧。
[0008]在一优选的实施方式中，所述固定架的数量为两个，且以所述支撑柱的中间线左右对称分布。
[0009]在一优选的实施方式中，所述固定架的侧面开设有拨杆滑槽，所述拨杆滑槽的内壁焊接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端焊接有拨杆，所述固定架的内部贯穿设置有插杆，所述支撑柱的左右两侧开设有插杆槽。
[0010]在一优选的实施方式中，所述拨杆的上表面焊接有定位柱，所述插杆的下表面开设有定位槽，所述定位柱与所述定位槽相契合。
[0011]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术中，通过连接板和连接板滑槽的配合使用，使得承重板可以互相连接随意组合，该承重平台的结构不再是一体化，搬运起来更加方便，再加上安装架和卡杆的作用，既加强了承重板连接时的固定效果，又方便了承重板的拆装，大大提高了安装人员的工作效率。
[0013]2、本技术中，通过两个固定架的配合使用，能够对支撑柱起到一个固定支撑
作用，加强支撑柱和承重板的稳定性，而且当需要搬运该承重平台时，可以快速拆卸固定架，不会影响该承重平台的正常搬运。
附图说明
[0014]图1为本实施例一整体结构的示意简图；
[0015]图2为本实施例一连接板的结构示意简图；
[0016]图3为本实施例二图1中A处的局部放大图。
[0017]图中标记：1
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支撑柱、2
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承重板、3
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连接板、4
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连接板滑槽、5
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安装架、6
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卡杆、7
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挡板、8
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拉伸弹簧、9
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拉环、10
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卡槽、11
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固定架、12
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固定螺栓、13
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拨杆滑槽、14
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压缩弹簧、15
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拨杆、16
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定位柱、17
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插杆、18
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定位槽、19
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插杆槽。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]下面将结合图1
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图3对本技术实施例的一种码头作业承重平台进行详细的说明。
[0020]实施例一：
[0021]本申请实施例一公开一种码头作业承重平台。参照图1，支撑柱1的顶部焊接有承重板2，承重板2的左侧焊接有连接板3，承重板2的右侧开设有连接板滑槽4，连接板3滑动连接在连接板滑槽4内，可以把两块承重板2组装在一起，使得承重板2可以互相连接随意组合。
[0022]参照图1和图2，承重板2右侧的下表面焊接有安装架5，安装架5的内部贯穿设置有卡杆6，卡杆6的表面焊接有挡板7，卡杆6的底端固定安装有拉环9，拉动拉环9可以带动卡杆6和挡板7上下运动，连接板3的形状为“T”型，连接板3的底部开设有卡槽10，卡槽10与卡杆6相适配，卡杆6卡接在卡槽10内，就能够固定好连接板3，挡板7的侧面焊接有拉伸弹簧8，拉伸弹簧8的另一端焊接在安装架5的内侧，松开拉环9后，在拉伸弹簧8的弹力作用下，卡杆6会向上运动，卡接在卡槽10内。
[0023]本申请实施例一的一种码头作业承重平台的实施原理为：
[0024]当需要组装承重板2时，拉动拉环9，使得卡杆6和挡板7向下移动，拿取第二块承重板2，使连接板3对准右侧的连接板滑槽4滑入，再松开拉环9，在拉伸弹簧8的弹力作用下，卡杆6和挡板7向上运动，卡杆6卡接在连接板3底部的卡槽10内，两块承重板2就能够组装在一起，该承重平台的结构不再是一体化，搬运起来更加方便，而且安装架5和卡杆6的作用，既加强了承重板2连接时的固定效果，又方便了承重板2的拆装，大大提高了安装人员的工作效率。
[0025]实施例二：
[0026]参照图1，支撑柱1的左右两侧设置有固定架11，固定架11的底部开设有螺纹孔，且
螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓12，固定架11能够快速安装，固定架11的数量为两个，且以支撑柱1的中间线左右对称分布，两个固定架11的配合使用，能够对支撑柱1起到一个固定支撑作用，加强支撑柱1和承重板2的稳定性。
[0027]参照图1和图3，固定架11的侧面开设有拨杆滑槽13，拨杆滑槽13的内壁焊接有压缩弹簧14，压缩弹簧14的顶端焊接有拨杆15，拨杆15可以在拨杆滑槽13内上下运动，固定架11的内部贯穿设置有插杆17，支撑柱1的左右两侧开设有插杆槽19，插杆17插入在插杆槽19内，可以固定好支撑柱1和固定架11，拨杆15的上表面焊接有定位柱16，插杆17的下表面开设有定位槽18，定位柱16与定位槽18相契合，加强了插杆17的稳定性。
[0028]本申请实施例二的一种码头作业承重平台的实施原理为：
[0029]当支撑柱1和承重板2安装好后，需要加强该承重平台的稳定性时，把固定架11对准支撑柱1放置，向下按动拨杆15，插杆17插入插杆槽19内，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种码头作业承重平台，包括支撑柱（1），其特征在于：所述支撑柱（1）的顶部焊接有承重板（2），所述承重板（2）的左侧焊接有连接板（3），所述承重板（2）的右侧开设有连接板滑槽（4），所述承重板（2）右侧的下表面焊接有安装架（5），所述安装架（5）的内部贯穿设置有卡杆（6），所述卡杆（6）的表面焊接有挡板（7），所述卡杆（6）的底端固定安装有拉环（9），所述支撑柱（1）的左右两侧设置有固定架（11），所述固定架（11）的底部开设有螺纹孔，且螺纹孔的内部螺纹连接有固定螺栓（12）。2.如权利要求1所述的一种码头作业承重平台，其特征在于：所述连接板（3）的形状为“T”型，所述连接板（3）的底部开设有卡槽（10），所述卡槽（10）与所述卡杆（6）相适配。3.如权利要求1所述的一种码头作业承重平台，其特征在于：所述挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张信林，王桂忠，
申请(专利权)人：张家港华达码头有限公司，
类型：新型
国别省市：