本实用新型专利技术公开了一种用于变速器从动齿轮的磨平装置，包括集水箱，所述集水箱上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板共同固定连接有顶板，右侧的所述支撑板上固定连接有两个液压杆，两个所述液压杆共同固定连接有中空板，所述中空板的外壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿中空板并与其转动连接，所述第一电机的输出轴固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合有四个从动锥齿轮，所述顶板上设有除尘机构。本实用新型专利技术通过四个夹持块可以对不同规格大小的从动齿轮进行夹持固定，便于后续的磨平加工；通过喷出水可以除尘和除去碎屑，避免灰尘影响工作人员的健康；通过对水的循环利用可以节约水资源。通过对水的循环利用可以节约水资源。通过对水的循环利用可以节约水资源。
【技术实现步骤摘要】
一种用于变速器从动齿轮的磨平装置
[0001]本技术涉及齿轮加工
，尤其涉及一种用于变速器从动齿轮的磨平装置。
技术介绍
[0002]变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动，也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
[0003]现有的变速器从动齿轮在进行加工时需要对其进行磨平加工，在进行磨平加工时，大多只能对同种规格的从动齿轮进行夹持固定，适用范围窄；在进行磨平加工时，加工时会出现灰尘和碎屑，灰尘影响工作人员的健康，碎屑沾附在磨平板上会影响磨平的效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于变速器从动齿轮的磨平装置，其通过四个夹持块可以对不同规格大小的从动齿轮进行夹持固定，便于后续的磨平加工；通过喷出水可以除尘和除去碎屑，避免灰尘影响工作人员的健康；通过对水的循环利用可以节约水资源。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于变速器从动齿轮的磨平装置，包括集水箱，所述集水箱上固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板共同固定连接有顶板，右侧的所述支撑板上固定连接有两个液压杆，两个所述液压杆共同固定连接有中空板，所述中空板的外壁固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴贯穿中空板并与其转动连接，所述第一电机的输出轴固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合有四个从动锥齿轮，每个所述从动锥齿轮均固定连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆均与中空板转动连接，每个所述螺纹杆的外壁均套设有与其螺纹连接的夹持块，所述中空板上设有四个滑槽，每个所述夹持块分别贯穿滑槽并与其内壁滑动连接，所述中空板的左侧设有从动齿轮本体，每个所述夹持块分别与从动齿轮本体的内壁相抵，左侧的所述支撑板上固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆贯穿左侧的支撑板并与其转动连接，所述传动杆的右端固定连接有磨平板，所述顶板上设有除尘机构。
[0007]优选地，所述除尘机构包括设置在顶板顶部并与其固定连接的水箱，所述水箱上贯穿设有与其固定连接的出水管，所述出水管贯穿顶板并与其固定连接，所述集水箱的内壁固定连接有过滤网，所述集水箱上贯穿设有与其固定连接的进水管，所述进水管固定连接有水泵，所述水泵与集水箱固定连接，所述水泵固定连接有排水管，所述排水管贯穿水箱并与其固定连接。
[0008]优选地，所述第一电机的外壁固定连接有两个支撑架，两个所述支撑架均与中空
板固定连接。
[0009]优选地，所述主动锥齿轮的直径大于从动锥齿轮的直径。
[0010]优选地，所述夹持块上贯穿设有通孔，所述螺纹杆的外壁和通孔的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹。
[0011]优选地，所述出水管的外壁上安装有电磁阀门。
[0012]本技术与现有技术相比，其有益效果为：
[0013]1、第一电机的输出轴带动主动锥齿轮、四个从动锥齿轮、螺纹杆进行旋转，使四个夹持块在滑槽的限位下相背移动，对从动齿轮本体的内圈内壁相抵，进而对从动齿轮本体进行限位，保证后续磨平的稳定，且可以对不同规格大小的从动齿轮本体进行夹持固定，适用范围广。
[0014]2、通过第二电机的输出端带动传动杆、磨平板进行旋转，通过磨平板的旋转便于后续的磨平加工，通过液压杆带动中空板、从动齿轮本体左移，通过从动齿轮本体左移与磨平板接触进行磨平加工。
[0015]3、水箱内的水通过出水管排出，水掉落到磨平板和从动齿轮本体上，对磨平加工中产生的灰尘进行处理，避免灰尘影响工作人员的健康，且水可以将磨平板上的碎屑除去，保证磨平板表面的光滑，保证磨平的效果。
[0016]综上所述，通过四个夹持块可以对不同规格大小的从动齿轮进行夹持固定，便于后续的磨平加工；通过喷出水可以除尘和除去碎屑，避免灰尘影响工作人员的健康；通过对水的循环利用可以节约水资源。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种用于变速器从动齿轮的磨平装置的剖面图；
[0018]图2为本技术提出的一种用于变速器从动齿轮的磨平装置的部分结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种用于变速器从动齿轮的磨平装置的部分结构左视图；
[0020]图4为图1中A处结构放大图。
[0021]图中：1集水箱、2支撑板、3顶板、4液压杆、5中空板、6第一电机、7主动锥齿轮、8从动锥齿轮、9螺纹杆、10夹持块、11滑槽、12从动齿轮本体、13第二电机、14传动杆、15磨平板、16过滤网、17进水管、18水泵、19排水管、20水箱、21出水管。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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4，一种用于变速器从动齿轮的磨平装置，包括集水箱1，集水箱1上固定连接有两个支撑板2，两个支撑板2共同固定连接有顶板3，右侧的支撑板2上固定连接有两个液压杆4，两个液压杆4共同固定连接有中空板5，通过液压杆4带动中空板5和从动齿轮本体12移动进行磨平加工。
[0024]中空板5的外壁固定连接有第一电机6，第一电机6的外壁固定连接有两个支撑架，两个支撑架均与中空板5固定连接，第一电机6的输出轴贯穿中空板5并与其转动连接，第一电机6的输出轴固定连接有主动锥齿轮7，主动锥齿轮7啮合有四个从动锥齿轮8，主动锥齿轮7的直径大于从动锥齿轮8的直径，每个从动锥齿轮8均固定连接有螺纹杆9，每个螺纹杆9均与中空板5转动连接，每个螺纹杆9的外壁均套设有与其螺纹连接的夹持块10，夹持块10上贯穿设有通孔，螺纹杆9的外壁和通孔的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹，中空板5上设有四个滑槽11，每个夹持块10分别贯穿滑槽11并与其内壁滑动连接，中空板5的左侧设有从动齿轮本体12，每个夹持块10分别与从动齿轮本体12的内壁相抵，通过四个夹持块10与从动齿轮本体12的内壁相抵，对从动齿轮本体12进行夹持固定，且可以对不同规格大小的从动齿轮本体12进行固定，适用范围广。
[0025]左侧的支撑板2上固定连接有第二电机13，第二电机13的输出端固定连接有传动杆14，传动杆14贯穿左侧的支撑板2并与其转动连接，传动杆14的右端固定连接有磨平板15，顶板3上设有除尘机构，除尘机构包括设置在顶板3顶部并与其固定连接的水箱20，水箱20上贯穿设有与其固定连接的出水管21，出水管21的外壁上安装有电磁阀门，出水管21贯穿顶板3并与其固定连接，集水箱1的内壁固定连接有过滤网16，可以对碎屑进行拦截，避免进入到水泵18内对其造成损坏，集水箱1上贯穿设有与其固定连接的进水管17，进水管17固定连接有水泵18，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于变速器从动齿轮的磨平装置，包括集水箱(1)，其特征在于，所述集水箱(1)上固定连接有两个支撑板(2)，两个所述支撑板(2)共同固定连接有顶板(3)，右侧的所述支撑板(2)上固定连接有两个液压杆(4)，两个所述液压杆(4)共同固定连接有中空板(5)，所述中空板(5)的外壁固定连接有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴贯穿中空板(5)并与其转动连接，所述第一电机(6)的输出轴固定连接有主动锥齿轮(7)，所述主动锥齿轮(7)啮合有四个从动锥齿轮(8)，每个所述从动锥齿轮(8)均固定连接有螺纹杆(9)，每个所述螺纹杆(9)均与中空板(5)转动连接，每个所述螺纹杆(9)的外壁均套设有与其螺纹连接的夹持块(10)，所述中空板(5)上设有四个滑槽(11)，每个所述夹持块(10)分别贯穿滑槽(11)并与其内壁滑动连接，所述中空板(5)的左侧设有从动齿轮本体(12)，每个所述夹持块(10)分别与从动齿轮本体(12)的内壁相抵，左侧的所述支撑板(2)上固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端固定连接有传动杆(14)，所述传动杆(14)贯穿左侧的支撑板(2)并与其转动连接，所述传动杆(14)的右端固定连接有磨平板(15)，所述顶板(3)上设有除尘机构。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：封文隆，
申请(专利权)人：重庆市隆桓机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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