一种定位工装制造技术

本实用新型专利技术属于定位加工治具技术领域，公开一种定位工装，该定位工装包括龙骨、传动组件以及定位组件，龙骨的底部沿龙骨的长度延伸方向间隔开设有若干个卡槽；传动组件安装于龙骨的侧壁；定位组件设置为若干组，若干组定位组件一一对应设置于卡槽的一侧，定位组件包括连接块、连接杆以及抵压件，连接块固定安装于传动组件上，连接杆转动安装于龙骨的侧壁，连接杆的第一端与连接块传动连接，连接杆的第二端朝卡槽延伸，抵压件安装于第二端上。本实用新型专利技术通过传动组件带动定位组件，使得连接杆能够调整抵压件对卡槽内的长桁的抵压位置，提高定位工装的适用范围，保证对长桁的定位精度。保证对长桁的定位精度。保证对长桁的定位精度。

【技术实现步骤摘要】
一种定位工装


[0001]本技术涉及定位加工治具
，尤其涉及一种定位工装。

技术介绍

[0002]长桁
‑
蒙皮/壁板结构是在复合材料中常见的结构形式，通常采用胶接工艺进行制造生产，为了保证长桁能够准确地放置在蒙皮的对应位置上，在胶接工艺中需要使用相对应的定位加工治具进行定位，这类定位加工治具通常带有与长桁外形结构适配的卡板，通过将长桁放置在对应特征区域内即可进行准确定位。但现有的定位加工治具在进行固定时，通常会在长桁上方覆盖真空袋、透气毡等辅料，长桁外形结构因此会发生改变，使得卡板定位不准，现有的改进方式是在打真空袋前后分别使用两套不同的定位加工治具进行定位，成本较高，操作繁琐，且一旦在真空袋的厚度出现变化，则定位加工治具就需要更换。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于：提供一种定位工装，通过传动组件带动定位组件，使得连接杆能够调整抵压件对卡槽内的长桁的抵压位置，提高定位工装的适用范围，保证对长桁的定位精度。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种定位工装，包括：
[0006]龙骨，所述龙骨的底部沿所述龙骨的长度延伸方向间隔开设有若干个卡槽；
[0007]传动组件，安装于所述龙骨的侧壁；
[0008]定位组件，设置为若干组，若干组所述定位组件一一对应设置于所述卡槽的一侧，所述定位组件包括连接块、连接杆以及抵压件，所述连接块固定安装于所述传动组件上，所述连接杆转动安装于所述龙骨的侧壁，所述连接杆的第一端与所述连接块传动连接，所述连接杆的第二端朝所述卡槽延伸，所述抵压件安装于所述第二端上。
[0009]作为一种可选的技术方案，所述第一端与所述第二端之间呈夹角设置且夹角小于180度。
[0010]作为一种可选的技术方案，所述连接块上沿所述龙骨的高度延伸方向开设有滑动槽，所述第一端上设置有推动端，所述推动端滑动设置于所述滑动槽内。
[0011]作为一种可选的技术方案，所述定位组件还包括限位件，所述限位件固定安装于所述龙骨的侧壁，且所述限位件位于所述第一端背离所述卡槽的一侧。
[0012]作为一种可选的技术方案，所述传动组件包括导杆，所述导杆的长度延伸方向与所述龙骨的长度延伸方向相同，所述连接块固定安装于所述导杆上。
[0013]作为一种可选的技术方案，所述龙骨的侧壁设置有导向件，所述导杆与所述导向件抵接，所述导向件用于对所述导杆的移动进行导向。
[0014]作为一种可选的技术方案，所述导向件为导向轮，所述导向轮转动安装于所述龙骨上，所述导向轮成对设置，所述龙骨的侧壁设置有若干对所述导向轮，所述导杆穿过每对
所述导向轮之间的间隙。
[0015]作为一种可选的技术方案，所述传动组件还包括连接头、调节螺栓以及安装座，所述安装座固定安装于所述龙骨，所述调节螺栓转动安装于所述安装座上，所述连接头固定安装于所述导杆的端部，所述连接头上开设有螺纹孔，所述调节螺栓的一端伸入所述螺纹孔内，所述调节螺栓与所述连接头螺纹传动连接。
[0016]作为一种可选的技术方案，所述龙骨上设置有定位销钉，所述定位销钉用于将所述龙骨与长桁固定连接。
[0017]作为一种可选的技术方案，所述龙骨的两侧均设置有所述传动组件和所述定位组件，位于所述龙骨的其中一侧的所述定位组件为左定位组件，位于所述龙骨的另一侧的所述定位组件为右定位组件，每个所述卡槽的左侧对应设置一个所述左定位组件，每个所述卡槽的右侧对应设置一个所述右定位组件。
[0018]本技术的有益效果在于：
[0019]本技术提供一种定位工装，该定位工装包括龙骨、传动组件以及定位组件，在对长桁进行定位时，将定位工装放置于长桁的顶部，外表包覆有真空袋的长桁的定位台伸入卡槽中，传动组件驱动连接块，连接块带动连接杆旋转，连接杆的第二端带动抵压件将真空袋压紧于定位台上，抵压件的位置得到调整，满足定位调整需求，提高定位工装的使用范围。
附图说明
[0020]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明；
[0021]图1为实施例所述的定位工装安装于长桁顶部时的正视图；
[0022]图2为图1中A位置的局部放大图；
[0023]图3为实施例所述的定位工装的第一视角的结构示意图；
[0024]图4为图3中B位置的局部放大图。
[0025]图中：
[0026]100、长桁；101、定位台；200、真空袋；
[0027]1、龙骨；11、卡槽；
[0028]2、传动组件；21、导杆；22、导向轮；23、连接头；24、调节螺栓；25、安装座；
[0029]3、定位组件；31、连接块；311、滑动槽；32、连接杆；321、第一端；322、第二端；323、推动端；33、抵压件；34、限位件；
[0030]4、定位销钉。
具体实施方式
[0031]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固
定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0034]于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0035]在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种定位工装，其特征在于，包括：龙骨(1)，所述龙骨(1)的底部沿所述龙骨(1)的长度延伸方向间隔开设有若干个卡槽(11)；传动组件(2)，安装于所述龙骨(1)的侧壁；定位组件(3)，设置为若干组，若干组所述定位组件(3)一一对应设置于所述卡槽(11)的一侧，所述定位组件(3)包括连接块(31)、连接杆(32)以及抵压件(33)，所述连接块(31)固定安装于所述传动组件(2)上，所述连接杆(32)转动安装于所述龙骨(1)的侧壁，所述连接杆(32)的第一端(321)与所述连接块(31)传动连接，所述连接杆(32)的第二端(322)朝所述卡槽(11)延伸，所述抵压件(33)安装于所述第二端(322)上。2.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述第一端(321)与所述第二端(322)之间呈夹角设置且夹角小于180度。3.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述连接块(31)上沿所述龙骨(1)的高度延伸方向开设有滑动槽(311)，所述第一端(321)上设置有推动端(323)，所述推动端(323)滑动设置于所述滑动槽(311)内。4.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述定位组件(3)还包括限位件(34)，所述限位件(34)固定安装于所述龙骨(1)的侧壁，且所述限位件(34)位于所述第一端(321)背离所述卡槽(11)的一侧。5.根据权利要求1所述的定位工装，其特征在于，所述传动组件(2)包括导杆(21)，所述导杆(21)的长度延伸方向与所述龙骨(1)的长度延伸方向相同，所述连接块(31)固定安装于所述导杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志波，王健，徐少晨，唐志安，苏航，刘剑，刘军，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：