一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，包括顶升顶推纠偏系统和测量机构，顶升顶推纠偏系统包括两组设置在梁体两端底部的顶升辅助机构和多组设置在梁体中间底部的顶升顶推纠偏机构，顶升顶推纠偏机构均包括多个沿梁体底部横桥向布设的顶升顶推机构。本实用新型专利技术设计新颖合理，结构简单，实用性强，通过设置的顶升辅助机构和顶升顶推纠偏机构，实现连续梁桥的每一联梁体整体顶升后的顶推纠偏复位，减小对桥梁结构的破坏和顶升后的复原工作量，通过设置的H型反力支撑架和设置在H型反力支撑架上的第一加劲钢板，使得顶推千斤顶大部分作用力作用在H型反力架上，避免桥梁直接受力，造成梁体或盖梁变形损坏，便于推广使用。便于推广使用。便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统


[0001]本技术属于桥梁施工
，具体涉及一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统。

技术介绍

[0002]目前，我国绝大部分在役桥梁的支座已经达到使用年限，正处在带病工作状态，梁体偏移(横向偏移和爬行)、伸缩缝卡死等问题尤为突出。桥梁上部结构由于温度变化、汽车制动力以及设计不合理等原因，极易使主梁在横向或纵向产生滑移，造成梁体对盖梁挡块的挤压、伸缩缝失效或支座损坏等问题，甚至有落梁的风险，因此需要对梁体进行纠偏复位。
[0003]现有的梁体纵向纠偏复位方法步骤顺序复杂，需对梁体顶升之后在进行安装临时滑移支座和顶推装置；且顶推装置通过顶推千斤顶对梁体中横梁作用然后传递到盖梁上，以此推动梁体发生滑移，因此在顶推过程中，对中横梁施加顶推力极易造成中横梁产生变形或者损坏。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其设计新颖合理，结构简单，实用性强，通过设置的顶升辅助机构和顶升顶推纠偏机构共同作用下，实现连续梁全桥面整体顶升后的顶推复位，避免顶推过程中的不利应力，减小对桥梁结构的破坏和顶升后的复原工作量，通过设置的H型反力支撑架和设置在H型反力支撑架上的第一加劲钢板，使得顶推千斤顶大部分作用力作用在H型反力架上，避免桥梁直接受力，造成梁体或盖梁变形损坏，便于推广使用。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其特征在于：包括顶升顶推纠偏系统和测量机构；所述顶升顶推纠偏系统包括两组设置在梁体两端底部的顶升辅助机构和多组设置在梁体中间底部的顶升顶推纠偏机构；两组所述顶升辅助机构包括多个沿梁体端部横桥向布设的顶升辅助部件，每个所述顶升辅助部件均包括第一四氟板和设置在第一四氟板上的第一顶升千斤顶；每组所述顶升顶推纠偏机构均包括多个沿梁体底部横桥向布设的顶升顶推机构，每个所述顶升顶推机构包括反力支撑机构和设置在所述反力支撑机构上的顶升滑移机构，所述反力支撑机构包括H型反力支撑架和安装在H型反力支撑架上的顶推千斤顶，所述H型反力支撑架包括一个水平基板和两个分别设置在水平基板两端的竖向基板，所述顶推千斤顶设置在其中一个竖向基板的上部内侧，所述顶推千斤顶带动所述顶升滑移机构沿梁体纵桥向方向移动。
[0006]上述的一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其特征在于：所述顶升滑移机构包括设置在H型反力支撑架中水平基板上部的凹型基座和安装在凹型基座内部中心位置处的第二顶升千斤顶，所述H型反力支撑架和凹型基座之间设置有第二四氟板。
[0007]上述的一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其特征在于：所述测量机构
包括全站仪和多组观测点，多组所述观测点布置在梁体上且沿梁体的纵桥向布设，所述多组观测点均设置有棱镜。
[0008]上述的一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其特征在于：所述 H型反力支撑架两侧的竖向基板外部均焊接有多个第一加劲钢板。
[0009]上述的一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其特征在于：所述凹型基座的内部阴角处设置有多个第二加劲钢板。
[0010]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0011]1、本技术通过设置的顶升辅助机构和顶升顶推纠偏机构共同作用下，实现连续梁桥的每一联梁体整体顶升后的顶推复位，减小对桥梁结构的破坏和顶升后的复原工作量便于推广使用。
[0012]2、本技术通过设置的H型反力支撑架和设置在H型反力支撑架上的第一加劲钢板，使得顶推千斤顶大部分作用力作用在H型反力架上，避免桥梁直接受力，造成梁体或盖梁变形损坏，可靠稳定，使用效果好。
[0013]3、本技术设计新颖合理，H型反力支撑架和凹型基座均可采用钢板焊接，对于不同盖梁类型适应性广，安装方便，顶推千斤顶和顶升千斤顶通过液压控制系统控制，操作简单，便于推广使用。
[0014]综上所述，本技术设计新颖合理，结构简单，实用性强，通过设置的顶升辅助机构和顶升顶推纠偏机构共同作用下，实现连续梁桥的每一联梁体整体顶升后的顶推复位，减小对桥梁结构的破坏和顶升后的复原工作量，通过设置的H型反力支撑架和设置在H型反力支撑架上的第一加劲钢板，使得顶推千斤顶大部分作用力作用在H型反力架上，避免桥梁直接受力，造成梁体或盖梁变形损坏，便于推广使用。
[0015]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图。
[0017]图2为图1的俯视示意图。
[0018]图3为本技术桥台或交接墩上设置的顶升辅助机构结构示意图。
[0019]图4为本技术连续墩上设置的顶升顶推纠偏机构结构示意图。
[0020]图5为本实用的顶升顶推机构结构示意图。
[0021]图6为图5的俯视示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1—桥台；
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2—连续墩；
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3—交接墩；
[0024]4—梁体；
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1—第一四氟板；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ5‑
2—第二四氟板；
[0025]6‑
1—第一顶升千斤顶；
ꢀꢀ6‑
2—第二顶升千斤顶；
ꢀꢀ
7—H型反力支撑架；
[0026]7‑
1—竖向基板；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ7‑
2—水平基板；
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8—第一加劲钢板；
[0027]9—顶推千斤顶；
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10—凹型基座；
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11—第二加劲钢板；
[0028]12—观测点；
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13—全站仪。
具体实施方式
[0029]如图1至图6所示，本技术包括顶升顶推纠偏系统和测量机构；所述顶升顶推纠偏系统包括两组设置在梁体4两端底部的顶升辅助机构和多组设置在梁体4中间底部的顶升顶推纠偏机构；两组所述顶升辅助机构包括多个沿梁体4端部横桥向布设的顶升辅助部件，每个所述顶升辅助部件均包括第一四氟板5
‑
1和设置在第一四氟板5
‑
1上的第一顶升千斤顶6
‑
1；每组所述顶升顶推纠偏机构均包括多个沿梁体4底部横桥向布设的顶升顶推机构，每个所述顶升顶推机构包括反力支撑机构和设置在所述反力支撑机构上的顶升滑移机构，所述反力支撑机构包括H型反力支撑架7和安装在H型反力支撑架7上的顶推千斤顶9，所述H型反力支撑架7包括一个水平基板7
‑
2和两个分别设置在水平基板7
‑
2两端的竖向基板7
‑
1，所述顶推千本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土箱形连续梁桥梁体复位纠偏系统，其特征在于：包括顶升顶推纠偏系统和测量机构；所述顶升顶推纠偏系统包括两组设置在梁体(4)两端底部的顶升辅助机构和多组设置在梁体(4)中间底部的顶升顶推纠偏机构；两组所述顶升辅助机构包括多个沿梁体(4)端部横桥向布设的顶升辅助部件，每个所述顶升辅助部件均包括第一四氟板(5
‑
1)和设置在第一四氟板(5
‑
1)上的第一顶升千斤顶(6
‑
1)；每组所述顶升顶推纠偏机构均包括多个沿梁体(4)底部横桥向布设的顶升顶推机构，每个所述顶升顶推机构包括反力支撑机构和设置在所述反力支撑机构上的顶升滑移机构，所述反力支撑机构包括H型反力支撑架(7)和安装在H型反力支撑架(7)上的顶推千斤顶(9)，所述H型反力支撑架(7)包括一个水平基板(7
‑
2)和两个分别设置在水平基板(7
‑
2)两端的竖向基板(7
‑
1)，所述顶推千斤顶(9)设置在其中一个竖向基板(7
‑
1)的上部内侧，所述顶推千斤顶(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗建宝，王旭，赵庭，谢昆，赵文煜，刘斌，石雄伟，李京，张小亮，
申请(专利权)人：西安公路研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：