一种适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置及方法，包括距离桥台结构一定位置处且沿着桥头部位宽度方向固定有管桩和距离管桩一定位置处且沿着桥头部位宽度方向加固有高压旋喷桩，管桩位于桥台结构和高压旋喷桩之间，该些管桩的顶部固定有托梁，高压旋喷桩的顶部与托梁的顶部相齐平，托梁的一侧顶部与桥台结构的搭槽之间搭设有搭板A，托梁的另一侧顶部与高压旋喷桩的顶部之间搭设有搭板B，搭板A和搭板B位于同一平面上。本发明专利技术在桥头位置采用连续搭板设置，并辅以相关结构构造及地基处理的方式防止差异沉降的措施，有效减轻桥头跳车现象，保证车辆行驶安全，减少道路结构和桥梁结构承受由于跳车产生的冲击荷载。击荷载。击荷载。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置及方法


[0001]本专利技术属于桥头部位综合处理
，特别是涉及一种适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置及方法。

技术介绍

[0002]桥头跳车问题一直是困扰市政行业技术管理人员的难题之一。桥头部位，即道路和桥梁连接部位，由于道路和桥梁本身的结构体系的差别，必然会产生一定的差异沉降。当差异沉降数值超过10cm时，车辆在行驶通过时即可感觉到颠簸，当差异沉降数值超过50cm时，车辆将产生跳跃，严重时可能导致交通事故。同时将长时间的对该部位桥梁和路面结构产生极大的冲击荷载，导致结构受损甚至破坏。特别是在沿海吹填区域，受超软地基影响，经过常规地基处理的道路仍有50cm以上的工后沉降量，而桥梁基础为桩基础形式，工后沉降量在5cm之内，导致差异沉降更加难以控制。
[0003]为防止桥头部位出现跳车现象，常采用化学加固法、排水固结法、换填法等对桥头位置进行地基处理，但在沿海吹填区域超软地基条件下，采用以上方法难以将桥头不均匀沉降控制在合理范围(小于10cm)内。因此在沿海吹填地区寻求合适的桥头部位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置，其特征在于，其包括距离桥台结构一定位置处且沿着桥头部位宽度方向固定有管桩和距离管桩一定位置处且沿着桥头部位宽度方向加固有高压旋喷桩，所述管桩位于桥台结构和高压旋喷桩之间，该些管桩的顶部固定有托梁，所述高压旋喷桩的顶部与托梁的顶部相齐平，所述托梁的一侧顶部与桥台结构的搭槽之间搭设有搭板A，所述托梁的另一侧顶部与高压旋喷桩的顶部之间搭设有搭板B，所述搭板A和搭板B位于同一平面上。2.如权利要求1所述的适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置，其特征在于，所述管桩采用钢管桩。3.如权利要求1所述的适用于沿海吹填地区的桥头部位综合处理装置，其特征在于，所述搭板A和搭板B的长度均为8m。4.一种适用...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚书仪，
申请(专利权)人：上海建工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：