立螺栓机械涂油车制造技术

本实用新型专利技术属于轨枕螺栓涂油技术领域，解决了现有涂油机改进的部件内部结构相对比较复杂、维护较为困难的问题。提供了一种立螺栓机械涂油车，包括机架、安装在机架上的动力机构和变速箱、与变速箱中的换向机构连接的换向控制手柄、与变速箱中的扭矩控制机构的扳手立轴连接的扳手套筒、连接于机架上并通过拔叉带动扳手套筒在扳手立轴上下滑动的套筒操纵机构，机架上还设置有机油箱、油泵和为油泵供电的电瓶，扳手立轴中开设中空的输油通道，输油通道的进油口设置有输油口连接座，油泵的进出口端分别通过输油软管与机油箱和输油口连接座连接，换向控制手柄的下方设置有用于控制油泵启停的点触式开关。该装置能够实现立螺栓涂油、复紧一体化操作。复紧一体化操作。复紧一体化操作。

Vertical bolt mechanical oiler

【技术实现步骤摘要】
立螺栓机械涂油车


[0001]本技术属于轨枕螺栓涂油
，具体涉及一种立螺栓机械涂油车。

技术介绍

[0002]立螺栓是保证钢轨扣件扣压力的关键部件，起到保证钢轨稳定的作用，根据维修保养要求每年要对钢轨上的螺栓进行涂油作业，以保证螺栓不会锈蚀，延长使用寿命；
[0003]原始的作业模式采用人工对线路轨枕立螺栓进行涂油，手工涂油劳动强度较大、涂油速度慢、油料浪费较多。
[0004]经检索，中国专利CN107270086A公开了一种轨枕螺栓扳手涂油机，包括机架，机架上安装有汽油机、储油罐、注油机构、扳头升降把手、扳手齿轮箱、注油扳头，轨枕螺栓扳手涂油机工作时，轨枕螺栓扳手汽油机通过齿轮箱带动注油扳头连续旋转，注油扳头通过扳头升降把手的上下移动，带动其在齿轮箱花键轴上上下滑动，扳头升降把手每次向下移动，通过连杆压缩气泵完成一次给储油罐泵气，注油缸下端设计有进油口和出油口，进油口同储油罐下端出油口相连通，储油罐的润滑油脂单向进入到注油缸中。
[0005]扳头升降把手向下移动，同时压缩气泵和注油缸，此时气泵向储油罐泵气，注油缸内一定量的润滑油脂只能通过注油缸出油口压入到旋转的注油扳头上，在压力作用下，将油脂均匀喷涂在螺栓上，实现扳头在松紧螺母的同时涂油；
[0006]当扳头升降把手向上移动时，气泵储存气体，储油罐润滑油脂压入注油缸中，同时扳头升降把手在上升的同时，注油缸活塞杆在弹簧作用下向上，注油缸同时具有吸油功能，确保储油罐的润滑油脂完全进入注油缸中，完成涂油工作循环。
[0007]该轨枕螺栓扳手涂油机不需要其它动力和能源，在松紧轨枕螺栓的同时，就对储油罐进行泵气，使储油罐内保持一定压力，确保储油罐油脂压入注油缸中，压入注油缸的油脂，在螺栓松紧作业过程中，通过活塞加压，使油脂喷涂在螺栓上，涂油均匀。
[0008]但是，该涂油机在原轨枕螺栓机动扳手的基础上改进部件较多、且改进的部件内部结构相对比较复杂、维护较为困难。

技术实现思路

[0009]针对现有涂油机在原轨枕螺栓机动扳手的基础上改进部件较多、且改进的部件内部结构相对比较复杂、维护较为困难的不足，本技术的目的在于提供一种立螺栓机械涂油车，通过对原轨枕螺栓机动扳手的扳手立轴进行中心钻孔掏空改造，并加装机油箱、油泵、电瓶、点触式开关和输油口连接座等装置，进而实现立螺栓涂油、复紧一体化操作。
[0010]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种立螺栓机械涂油车，包括机架、安装在机架上的动力机构和变速箱、与变速箱中的换向机构连接的换向控制手柄、与变速箱中的扭矩控制机构的扳手立轴连接的扳手套筒、连接于机架上并通过拔叉带动扳手套筒在扳手立轴上下滑动的套筒操纵机构、安装在机架下方的走行轮，
[0011]机架上还设置有机油箱、油泵和为油泵供电的电瓶，扳手立轴中开设中空的输油
通道，输油通道的进油口设置有输油口连接座，油泵的进出口端分别通过输油软管与机油箱和输油口连接座连接，换向控制手柄的下方设置有用于控制油泵启停的点触式开关。
[0012]优选地，换向控制手柄的松螺栓位对应点触式开关的启动位，换向控制手柄的紧螺栓位对应点触式开关的关停位，通过下压或抬起换向控制手柄控制油泵的启停。
[0013]优选地，扳手立轴的数量为两个，对称设置在换向控制手柄的两侧，套筒操纵机构与扳手立轴一一对应。
[0014]优选地，套筒操纵机构包括斜压杆、竖压杆、拔叉、复位弹簧和连接标准件，其中斜压杆的前端铰接在变速箱的一侧外壁上，竖压杆铰接在斜压杆的前中部的下端；
[0015]竖压杆上对应扳手套筒的位置固定拔叉，扳手套筒上具有拔叉槽，拔叉伸入拔叉槽中，变速箱的外壁上对应竖压杆的位置向外延伸有两个限位环，复位弹簧设置在两个限位环之间的竖压杆上。
[0016]优选地，变速箱上方通过L形弯板安装有机油箱座，机油箱固定在机油箱座上，机架的一侧安装有电流转换器，动力机构的发电机与电流转换器电性连接并为电瓶充电。
[0017]优选地，输油口连接座包括加装在扳手立轴顶部的油封和用于固定油封的密闭顶帽，输油软管连接在密闭顶帽的上方，机油箱与油泵之间的输油软管上设置有油阀。
[0018]与现有技术相比，具备以下有益效果：
[0019]1. 该装置通过对原轨枕螺栓机动扳手的扳手立轴进行中心钻孔掏空改造，并加装机油箱、油泵、电瓶、点触式开关和输油口连接座等装置，进而实现立螺栓涂油、复紧一体化操作。
[0020]2. 该装置改进的部件结构简单、安装便捷、维护方便、可以实现立螺栓的快速涂油。
[0021]3. 该装置在松螺栓的过程中直接将机油涂抹在立螺栓的螺纹中，涂油效果好、无需浸透、机油无撒落、节能环保，并且在涂油作业的同时通过动力机构自带的发电机向电瓶供电，即时满足油泵的用电需求。
[0022]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本实施例的整体结构的侧视图；
[0025]图2为本实施例的整体结构的俯视图；
[0026]图3为扳手立轴的侧视图；
[0027]图4为扳手立轴的俯视图。
[0028]图中：1
‑
机架；2
‑
换向控制手柄；3
‑
扳手立轴；4
‑
扳手套筒；5.1
‑
斜压杆；5.2
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竖压杆；5.3
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拔叉；5.4
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复位弹簧；6
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机油箱；7
‑
油泵；8
‑
电瓶；9
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输油口连接座；10
‑
输油软管；11
‑
点触式开关；12
‑
限位环；13
‑
机油箱座；14
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电流转换器；15
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动力机构；16
‑
变速箱。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0030]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0031]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立螺栓机械涂油车，包括机架（1）、安装在机架（1）上的动力机构和变速箱、与变速箱中的换向机构连接的换向控制手柄（2）、与变速箱中的扭矩控制机构的扳手立轴（3）连接的扳手套筒（4）、连接于机架（1）上并通过拔叉（5.3）带动扳手套筒（4）在扳手立轴（3）上下滑动的套筒操纵机构、安装在机架（1）下方的走行轮，其特征在于：机架（1）上还设置有机油箱（6）、油泵（7）和为油泵（7）供电的电瓶（8），扳手立轴（3）中开设中空的输油通道，输油通道的进油口设置有输油口连接座（9），油泵（7）的进出口端分别通过输油软管（10）与机油箱（6）和输油口连接座（9）连接，换向控制手柄（2）的下方设置有用于控制油泵（7）启停的点触式开关（11）。2.根据权利要求1所述的立螺栓机械涂油车，其特征在于：所述换向控制手柄（2）的松螺栓位对应点触式开关（11）的启动位，换向控制手柄（2）的紧螺栓位对应点触式开关（11）的关停位，通过下压或抬起换向控制手柄（2）控制油泵（7）的启停。3.根据权利要求2所述的立螺栓机械涂油车，其特征在于：所述扳手立轴（3）的数量为两个，对称设置在换向控制手柄（2）的两侧，套筒操纵机构与扳手立轴（3）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹彦斌，刘辰麒，刘庆忠，赵阿勇，杜珠伟，杜建利，郜海亮，张海龙，苏锐，张鹏，王福良，王虹鼎，左翔，
申请(专利权)人：中铁三局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：