【技术实现步骤摘要】
一种汽车DC
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DC转换器低压输出端口瞬态抗扰性测试装置
[0001]本专利技术属于新能源汽车车载产品电磁兼容测试
,尤其是涉及一种汽车DC
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DC转换器低压输出端口瞬态抗扰性测试装置。
技术介绍
[0002]近些年来,汽车上使用的电气/电子模块的数量急剧增加,这些模块用于许多不同的功能,包括发动机和变速箱控制、舒适和娱乐功能(收音机、空调和加热器)以及关键安全功能(防抱死制动系统和安全气囊系统),所有电气和电子系统都必须在不相互干扰的情况下运行,并且不对外部干扰信号做出反应;当系统由于继电器切换,或当感性负载被激活和停用时,会在车辆中产生瞬态脉冲;另外,由于车辆布线的固有的寄生特性,在设备开关操作时,会导致沿车辆布线系统的电流发生变化,也会在电源线上产生瞬态脉冲,这些瞬态脉冲会导致连接到系统电源的电子产品出现功能异常或损坏;为了保证汽车电子零部件的可靠性,在零部件设计时,必须要考虑零部件对这些瞬变脉冲的抑制或隔离,产品也必须通过试验来验证自身的抗扰能力。
[0003]传统内 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车DC
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DC转换器低压输出端口瞬态抗扰性测试装置,其特征在于:包括待测DC
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DC转换器和瞬态波形发生器;待测DC
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DC转换器的输入端连接有用于为待测DC
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DC转换器提供工作电压的直流高压电压源,待测DC
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DC转换器的输出端连接有可调负载;瞬态波形发生器通过干扰耦合器与待测DC
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DC转换器的输出端电性连接;待测DC
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DC转换器的输出端还连接有用于监控待测DC
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DC转换器工作时的输出电压及输出电流的监控系统。2.根据权利要求1所述的一种汽车DC
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DC转换器低压输出端口瞬态抗扰性测试装置,其特征在于:待测DC
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DC转换器的输入端还连接有用于模拟待测DC
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DC转换器工作时的外围环境的辅助设备。3.根据权利要求1所述的一种汽车DC
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DC转换器低压输出端口瞬态抗扰性测试装置,其特征在于:瞬态波形发生器的接地端、干扰耦合器的接地端均与待测DC
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DC转换器的低压直流负极端连接。4.根据权利要求1所述的一种汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:张浩森,王长园,柳海明,国晨,邱振宇,王云,郭建东,
申请(专利权)人:中汽研新能源汽车检验中心天津有限公司,
类型:发明
国别省市:
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