一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的名称为一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置。属于AGM阀控铅酸蓄电池技术领域。它主要是解决现有极群自动入槽装置因极群入槽工装较重和悬臂梁过长导致悬臂梁轻微变形而存在定位间隙的问题。它的主要特征是：包括固定面板和固定在固定面板上的两根悬臂梁；在所述两根悬臂梁远离固定面板的端部下方设有固定支撑点；在所述固定面板底部设有浮动支撑装置。本实用新型专利技术具有设计巧妙、加工简单和可有效消除大型号AGM阀控铅酸蓄电池极群自动入槽装置中极群入槽工装定位间隙的特点，主要用于大型号AGM阀控铅酸蓄电池制造中的极群自动入槽装置。造中的极群自动入槽装置。造中的极群自动入槽装置。

A structural device for eliminating the positioning gap of pole group slotting tooling

【技术实现步骤摘要】
一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置


[0001]本技术属于AGM阀控铅酸蓄电池
，具体涉及一种用于消除大型号AGM阀控铅酸蓄电池极群自动入槽装置中极群入槽工装定位间隙的结构装置。

技术介绍

[0002]在大型号AGM阀控铅酸蓄电池领域，装配线的生产中需投入较多自动化生产设备，其中极群铸焊工序会涉及到极群入槽操作。因目前AGM大型号电池极群较重，单格极群达到10公斤，且装配压力极大，使用人工入槽将会大大降低生产效率，所以必须使用极群自动入槽装置。因单个AGM电池极群的重量较大，导致其极群入槽工装结构较大且重量高达150公斤，极群入槽工装将会安装于悬臂梁上，悬臂梁过长，在受到向下的外力时，悬臂梁会发生轻微变形的现象。在极群自动入槽过程中，极群入槽工装会多次在上下移动并且定位。极群入槽工装的重量将会导致悬臂梁因自身重量影响定位，存在定位间隙，因此专利技术一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置尤为必要。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决大型号AGM阀控铅酸蓄电池在极群自动入槽生产过程中极群入槽工装定位问题而提供本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置，包括固定面板（2）和固定在固定面板（2）上的两根悬臂梁（3），其特征在于：在所述两根悬臂梁（3）远离固定面板（2）的端部下方设有固定支撑点（8）；在所述固定面板（2）底部设有浮动支撑装置。2.根据权利要求1所述的一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置，其特征在于：所述的浮动支撑装置由支撑气缸（6）构成，支撑气缸（6）与固定面板（2）连接的顶端构成浮动支撑点（5）。3.根据权利要求2所述的一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置，其特征在于：所述的支撑气缸（6）有两个，分别位于两根悬臂梁（3）与固定面板（2）连接端的正下方。4.根据权利要求1、2或3所述的一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置，其特征在于：所述的固定支撑点（8）位置高度为悬臂梁（3）下降至设定位置的高度。5.根据权利要求4所述的一种用于消除极群入槽工装定位间隙的结构装置，其特征在于：所述的固定支撑点（8）位于固定支撑座的顶端；所述固定支撑座装...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨显威，李朋，孟刚，高国兴，涂德明，
申请(专利权)人：骆驼集团华中蓄电池有限公司，
类型：新型
国别省市：