一种城市道路与交通工程防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及城市安全辅助技术领域，具体公开了一种城市道路与交通工程防护栏，包括横板，所述横板的两端分别通过设置的连接组件连接有L形杆，所述横板底部中间竖直连接有竖板，所述竖板的两侧外壁均对称安装有螺纹环，两根所述L形杆的外侧且对应螺纹环的位置处均通过设置的安装组件连接有套筒，对应的所述套筒内侧活动套装有移动杆，所述移动杆与螺纹环之间为螺纹连接，所述横板两侧外壁均安装有固定板，两块所述固定板的内侧均设置有转动件，且所述转动件的外侧安装有卡板，所述卡板的外侧设置有悬挂组件，本实用新型专利技术便于对防护栏进行拆卸和组装，从而便于进行运输，提升的使用的便利性，其次充分起到警示提醒的作用。其次充分起到警示提醒的作用。其次充分起到警示提醒的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种城市道路与交通工程防护栏


[0001]本技术涉及城市安全辅助
，具体公开了一种城市道路与交通工程防护栏。

技术介绍

[0002]在城市道路与交通工程建设中需要设置防护栏，以限定车辆与行人的行动范围，然而在一些施工场所的防护栏虽然设置了，但路人会因为大意还会穿过，由于不知道具体维修什么，就会导致模糊事故的发生，其次现有的防护栏均采用一体焊接式设计，这使得在使用时，灵活形较差不方便运输，为了避免这个问题，为此，我们需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决
技术介绍
中存在的缺点，而提出的一种城市道路与交通工程防护栏。
[0004]为达到以上目的，本技术提供了一种城市道路与交通工程防护栏，包括横板，所述横板的两端分别通过设置的连接组件连接有L形杆，所述横板底部中间竖直连接有竖板，所述竖板的两侧外壁均对称安装有螺纹环，两根所述L形杆的外侧且对应螺纹环的位置处均通过设置的安装组件连接有套筒，对应的所述套筒内侧活动套装有移动杆，所述移动杆与螺纹环之间为螺纹连接，所述横板两侧外壁均安装有固定板，两块所述固定板的内侧均设置有转动件，且所述转动件的外侧安装有卡板，所述卡板的外侧设置有悬挂组件。
[0005]优选的，所述连接组件均包括活动卡装在横板内侧一端的卡栓，对应位置的所述的卡栓端部延伸至L形杆的一端内部，所述L形杆活动卡装在横板的一端内部。
[0006]优选的，所述安装组件均包括对应套装在L形杆外侧的固定套，所述套筒一端与固定套外壁固定连接。
[0007]优选的，所述转动件包括转动安装在固定板内侧的转轴，所述卡板安装在转轴的端部。
[0008]优选的，所述悬挂组件包括对应套装在卡板外侧上方位置的L形板，所述L形板的一端向外侧延伸。
[0009]优选的，所述L形杆端部均延伸出有螺杆，所述螺杆的外侧均螺纹连接有稳固座。
[0010]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：通过设置的横板和竖板可将两端活动连接的L形杆进行安装，通过移动杆活动设置在套筒的内侧，可与竖板一侧的螺纹环进行配合安装，而L形杆的上方则通过对应插装的卡栓进行卡位，通过此方式将防护栏进行组装和拆卸，方便运输。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术另一角度结构示意图；
[0013]图3为本技术移动杆与套筒之间拆分结构剖视图。
[0014]图中：1、横板；2、L形杆；3、固定套；4、卡栓；5、套筒；6、卡板；7、稳固座；8、竖板；9、L形板；10、螺纹环；11、移动杆；12、螺杆；13、固定板；14、转轴。
具体实施方式
[0015]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行进一步的详细描述。
[0016]如图1
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图3所示的一种城市道路与交通工程防护栏，包括横板1，横板1的两端分别通过设置的连接组件连接有L形杆2，横板1底部中间竖直连接有竖板8，竖板8的两侧外壁均对称安装有螺纹环10，两根L形杆2的外侧且对应螺纹环10的位置处均通过设置的安装组件连接有套筒5，对应的套筒5内侧活动套装有移动杆11，移动杆11与螺纹环10之间为螺纹连接，横板1两侧外壁均安装有固定板13，两块固定板13的内侧均设置有转动件，且转动件的外侧安装有卡板6，卡板6的外侧设置有悬挂组件。
[0017]通过设置的横板1和竖板8可便于安装两端活动连接的L形杆2，通过套筒5、移动杆11与螺纹环10之间的配合，来将防护栏整体结构进行拆卸和组装，致使在运输过程中能够进行放置，节省空间，卡板6可在施工期便于涂装警示文字，以此来告诫路人和机动车辆。
[0018]连接组件均包括活动卡装在横板1内侧一端的卡栓4，对应位置的的卡栓4端部延伸至L形杆2的一端内部，L形杆2活动卡装在横板1的一端内部，L形杆2从一端滑动穿插到横板1的内侧，随即将卡栓4从上方贯穿插入到横板1的内侧，端部延伸至L形杆2对应内侧，以此来进行上方的稳定卡装。
[0019]安装组件均包括对应套装在L形杆2外侧的固定套3，套筒5一端与固定套3外壁固定连接，L形杆2外侧的固定套3可便于安装套筒5，致使套筒5能够与移动杆11配合使用。
[0020]转动件包括转动安装在固定板13内侧的转轴14，卡板6安装在转轴14的端部，卡板6可在转轴14的带动下，灵活转动，从而对其角度进行转换。
[0021]悬挂组件包括对应套装在卡板6外侧上方位置的L形板9，L形板9的一端向外侧延伸，通过设置的L形板9在不涂装文字在卡板6的外侧时，可通过悬吊警示牌的方式来提升使用效果。
[0022]L形杆2端部均延伸出有螺杆12，螺杆12的外侧均螺纹连接有稳固座7，通过设置的螺杆12可与下方的稳固座7进行搭配使用，致使在后期提高防护栏的稳定性。
[0023]工作原理：在组装使用时，可先从一端将对应的L形杆2滑动穿插到横板1的内侧，然后在一端上方将卡栓4从横板1的上方插入，端部对应卡装在L形杆2的内侧，以此来对L形杆2进行定位，然后在对应的将移动杆11往螺纹环10的一端移动靠近，然后与螺纹环10内侧进行旋转上紧，由此而来可将对应的L形杆2进行安装，将各个部件进行拆卸，可方便与后期的运输，节省空间，倘若在道路施工期，可将警示牌挂设在L形板9的外部，以此来具体警示路人和机动车辆。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求
的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市道路与交通工程防护栏，包括横板（1），其特征在于，所述横板（1）的两端分别通过设置的连接组件连接有L形杆（2），所述横板（1）底部中间竖直连接有竖板（8），所述竖板（8）的两侧外壁均对称安装有螺纹环（10），两根所述L形杆（2）的外侧且对应螺纹环（10）的位置处均通过设置的安装组件连接有套筒（5），对应的所述套筒（5）内侧活动套装有移动杆（11），所述移动杆（11）与螺纹环（10）之间为螺纹连接，所述横板（1）两侧外壁均安装有固定板（13），两块所述固定板（13）的内侧均设置有转动件，且所述转动件的外侧安装有卡板（6），所述卡板（6）的外侧设置有悬挂组件。2.根据权利要求1所述的一种城市道路与交通工程防护栏，其特征在于，所述连接组件均包括活动卡装在横板（1）内侧一端的卡栓（4），对应位置的所述的卡栓（4）端部延伸至L形...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕林，马世骏，李传磊，杨智博，
申请(专利权)人：济南齐鲁建设项目管理有限责任公司，
类型：新型
国别省市：