一种波形梁护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种波形梁护栏，包括立柱和连接于立柱的波形梁,所述立柱下端固定连接有安装板，所述立柱上端面匹配设置有封闭盖一，所述立柱与波形梁之间设置有薄筒件，所述薄筒件内设置有弹性限位组件，所述立柱与波形梁通过薄筒件固定连接；所述波形梁远离立柱的凹陷内设置有若干折弯板，所述折弯板上设置有安装通孔，若干所述折弯板内均设置有缓冲组件。本实用新型专利技术可以直接在现有的波形梁护栏上进行改造，对波形梁以及立柱支架内的连接件进行更换，以及在波形梁上安装缓冲组件，该波形梁护栏结构具有更高的缓冲作用，在受到冲撞时提供多种缓冲保护，避免护栏断裂。避免护栏断裂。避免护栏断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种波形梁护栏


[0001]本技术涉及公路交通安全设施
，尤其涉及一种波形梁护栏。

技术介绍

[0002]波形梁护栏是设置在公路侧部边沿的一种组合式护栏，因波形梁在受到冲击时，可发生形变从而缓冲大部分的冲击力，减少人员伤亡的情况；但是现有的波形梁护栏在中间段受到撞击时，波形梁容易出现断裂情况，导致车辆冲出公路，造成严重后果；
[0003]我国申请号为CN202023346976.4的专利文件公开了一种波形梁护栏结构，包括立柱和连接于立柱的波形梁，所述波形梁背向公路的一侧设置有支撑机构，所述支撑机构位于相邻两个立柱之间，所述支撑机构包括多根横梁和支撑板，所述支撑板一侧面抵接于波形梁，所述支撑板连接于横梁，所述横梁的一个端部对应连接于一个立柱；
[0004]该装置不足之处在于：该装置中的波形梁虽然不易断裂，但是整体装置的耗材较大，同时对于现有的波形梁的改造较大，不便于进行实际应用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种波形梁护栏。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种波形梁护栏，包括立柱和连接于立柱的波形梁,所述立柱下端固定连接有安装板，所述立柱上端面匹配设置有封闭盖一，所述立柱与波形梁之间设置有薄筒件，所述薄筒件内设置有弹性限位组件，所述立柱与波形梁通过薄筒件固定连接；
[0008]所述波形梁远离立柱的凹陷内设置有若干折弯板，所述折弯板上设置有安装通孔，若干所述折弯板内均设置有缓冲组件。
[0009]优选地，所述弹性限位组件包括若干排列设置在薄筒件内的伸缩杆，相邻所述伸缩杆之间呈交叉状，所述伸缩杆上固定套设有限制其伸缩的限位弹簧。
[0010]优选地，所述薄筒件与立柱以及波形梁的接触位置均加工为平面，所述薄筒件与立柱以及波形梁的接触壁均固定设置了网格状加强筋进行加强。
[0011]优选地，所述薄筒件上端对应设置有封闭盖二。
[0012]优选地，所述缓冲组件包括竖直设置在折弯板内的固定杆，所述固定杆上下两端均与折弯板固定连接，所述固定杆上转动套设有转筒。
[0013]优选地，所述转筒采用硬质塑胶材料，所述转筒内设置有环形腔室，且环形腔室内填充有高压惰性气体。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果为：该装置通过对现有立柱和波形梁之间的连接件进行改进，公开了一种薄筒件，其内部设置了交叉排列的伸缩杆，并设置了弹簧进行减震，当波形梁受到冲击时，可以带动薄筒件产生形变进行缓冲，形变过程中弹簧起到减震保护的作用，同时波形梁上的转筒在受到撞击时首先会转动进行卸力，然后转筒发生
破裂其内部高压空气喷出与冲击力抵消，使得整体的护栏具有极高的缓冲作用，降低了波形梁断裂的概率；而且该护栏的结构可以方便的在现有波形梁护栏上进行改进实现，具有较高的实用效果。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的又一视角的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术中薄筒件的内部立体结构示意图。
[0018]图中：
[0019]1立柱、2波形梁、3安装板、4封闭盖一、5薄筒件、6弹性限位组件、7折弯板、8缓冲组件、51网格状加强筋、52封闭盖二、61伸缩杆、62限位弹簧、81固定杆、82转筒。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
3所示的一种波形梁护栏，包括立柱1和连接于立柱1的波形梁2,立柱1与波形梁2均采用现有技术，立柱1下端固定连接有安装板3，安装板3上设置有安装孔可以便于立柱1固定在地面上，立柱1上端面匹配设置有封闭盖一4，因为立柱1采用中空结构，封闭盖一4可以避免雨水等在立柱1内部积蓄，从而避免立柱1损坏的概率，立柱1与波形梁2在实际的护栏中应用较多，此处不再进行赘述；
[0022]因为现有的立柱1与波形梁2之间的连接结构较为固定，在波形梁受到冲击时缺少缓冲作用，为此，在该护栏中，立柱1与波形梁2之间设置有薄筒件5，薄筒件5内设置有弹性限位组件6，弹性限位组件6包括若干排列设置在薄筒件5内的伸缩杆61，相邻伸缩杆61之间呈交叉状，伸缩杆61上固定套设有限制其伸缩的限位弹簧62，立柱1与波形梁2通过薄筒件5固定连接，当波形梁2受到冲击时，薄筒件5产生形变具有一定缓冲作用，同时形变的过程中，内部的限位弹簧62可以进行辅助缓冲；薄筒件5与立柱1以及波形梁2的接触位置均加工为平面，薄筒件5与立柱1以及波形梁2的接触壁均固定设置了网格状加强筋51进行加强，使得薄筒件5保证与立柱1以及波形梁2的连接稳固性前提下，还能让薄筒件5实现易变性的性质，薄筒件5上端对应设置有封闭盖二52，减少雨水等对薄筒件5内部部件的侵蚀；
[0023]波形梁2远离立柱1的凹陷内设置有若干折弯板7，折弯板7上设置有安装通孔，可以在现有的波形梁上进行钻孔，然后将折弯板7通过螺栓进行固定安装，整体护栏可以方便的由现有护栏进行改造完成，若干折弯板7内均设置有缓冲组件8，缓冲组件8包括竖直设置在折弯板7内的固定杆81，固定杆81上下两端均与折弯板7固定连接，固定杆81上转动套设有转筒82，转筒82采用硬质塑胶材料，转筒82内设置有环形腔室，且环形腔室内填充有高压惰性气体，在出现碰撞时，车辆先与转筒82接触，转筒82转动实现一定的卸力作用，接着转筒82产生破裂放出内部的高压惰性气体，对冲击力进行抵消，从而起到极高的缓冲作用，接着车辆的冲击力才会作用在波形梁上，大大降低了波形梁断裂的概率。
[0024]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不
局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种波形梁护栏，包括立柱（1）和连接于立柱（1）的波形梁（2）,其特征在于：所述立柱（1）下端固定连接有安装板（3），所述立柱（1）上端面匹配设置有封闭盖一（4），所述立柱（1）与波形梁（2）之间设置有薄筒件（5），所述薄筒件（5）内设置有弹性限位组件（6），所述立柱（1）与波形梁（2）通过薄筒件（5）固定连接；所述波形梁（2）远离立柱（1）的凹陷内设置有若干折弯板（7），所述折弯板（7）上设置有安装通孔，若干所述折弯板（7）内均设置有缓冲组件（8）。2.根据权利要求1所述的一种波形梁护栏，其特征在于，所述弹性限位组件（6）包括若干排列设置在薄筒件（5）内的伸缩杆（61），相邻所述伸缩杆（61）之间呈交叉状，所述伸缩杆（61）上固定套设有限制其伸缩的限位弹簧（62）。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨加文，王秀贤，张景泉，索新膨，吴彤，
申请(专利权)人：邳州远通公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：