装配式预应力公路隧道防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了装配式预应力公路隧道防撞护栏，包括安装柱，所述安装柱的侧壁固定连接有多个加强块，所述安装柱的上侧固定连接有底座，所述底座的上侧固定连接有套筒，所述套筒的内部设有连接柱，所述连接柱的侧壁设有多个安装槽，所述套筒的侧壁贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端位于其中一个安装槽的内部，所述螺纹杆与安装槽螺纹连接，所述连接柱的侧壁固定连接有两个安装板。本实用新型专利技术结构设计合理，能够调整连接柱的位置，使得连接柱上的螺纹孔能够在同一水平线上，进而方便工作人员安装栏板，提高安装效率，保证护栏的质量，同时当连接柱倾倒时能够及时提醒工作人员进行维修等操作，减少安全隐患。减少安全隐患。减少安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
装配式预应力公路隧道防撞护栏


[0001]本技术涉及防撞护栏
，尤其涉及装配式预应力公路隧道防撞护栏。

技术介绍

[0002]防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点，常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板，通常安装于如物流通道两侧、生产设备周边、建筑墙角、门的两侧及货台边沿等等。
[0003]目前隧道防撞护栏主要有混凝土护栏、钢护栏和组合式护栏，其中混凝土护栏和组合式护栏主要采用现场浇注的方式施工，采用传统的预制护栏拼装技术进行拼装时，公路表面不平整，护栏安装的高度不同，护栏上的螺孔高度不同，进而使得栏板在安装时较为困难，降低了施工效率，影响护栏的质量和美观。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的装配式预应力公路隧道防撞护栏。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]装配式预应力公路隧道防撞护栏，包括安装柱，所述安装柱的侧壁固定连接有多个加强块，所述安装柱的上侧固定连接有底座，所述底座的上侧固定连接有套筒，所述套筒的内部设有连接柱，所述连接柱的侧壁设有多个安装槽，所述套筒的侧壁贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端位于其中一个安装槽的内部，所述螺纹杆与安装槽螺纹连接，所述连接柱的侧壁固定连接有两个安装板，所述安装板的侧壁通过多个螺栓固定连接有栏板，所述连接柱的内部设有用于提醒工作人员的警示机构。
[0007]优选地，所述警示机构包括设置在连接柱内部的控制腔，所述控制腔的内侧固定连接有多个第一接电板，所述控制腔的内底部设有移动块，所述移动块的侧壁固定连接有多个第二接电板。
[0008]优选地，多个所述安装槽呈等间距设置，所述安装槽的内侧设有螺纹。
[0009]优选地，所述套筒的侧壁与底座的上侧共同固定连接有多个加强筋，所述加强筋的截面呈三角形结构。
[0010]优选地，位于同一水平线上的多个所述加强块呈圆周向等间距设置，所述加强块的截面呈三角形结构。
[0011]优选地，所述栏板由钢材料制成，所述栏板的侧壁设有有机锌环氧粉末涂层。
[0012]本技术具备以下有益效果：
[0013]1、通过设置连接柱，在地面上预留出浇筑槽并将安装柱放置其中并用混凝土浇筑，利用加强块能够有效防止连接柱的倾倒，当需要调整连接柱位置时，上下移动连接柱并通过螺纹杆进行固定，进而使得多个连接柱上的螺纹孔能够对齐，进而使得栏板能够呈水平放置状态，进而保证护栏的安装质量和美观，同时提高施工效率；
[0014]2、通过设置警示机构，当发生事故导致连接柱倾倒时，移动块发生移动并使得第一接电板与第二接电板接触通电，进而使得控制室中的警报器响起，进而能够及时提醒工作人员；
[0015]3、栏板由优质钢板制成，能够增加其坚韧度，提高护栏的质量，且栏板表面渡塑，抗紫外线和老化，提高防腐蚀能力，大大延长装置的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的装配式预应力公路隧道防撞护栏的结构示意图；
[0017]图2为图1的A处结构放大图。
[0018]图中：1安装柱、2加强块、3底座、4套筒、5加强筋、6连接柱、7安装槽、8螺纹杆、9安装板、10螺栓、11栏板、12控制腔、13第一接电板、14移动块、15第二接电板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
2，装配式预应力公路隧道防撞护栏，包括安装柱1，安装柱1的侧壁固定连接有多个加强块2，位于同一水平线上的多个加强块2呈圆周向等间距设置，加强块2的截面呈三角形结构，加强块2大大增加了安装柱1与混凝土之间的摩擦力，提高装置的稳定性，安装柱1的上侧固定连接有底座3，底座3的上侧固定连接有套筒4，套筒4的横截面呈回字形结构，套筒4的侧壁与底座3的上侧共同固定连接有多个加强筋5，加强筋5增加了套筒4的强度，进一步防止套筒4的倾倒，加强筋5的截面呈三角形结构，套筒4的内部设有连接柱6，连接柱6的侧壁设有多个安装槽7，多个安装槽7呈等间距设置，安装槽7的内侧设有螺纹，套筒4的侧壁贯穿设有螺纹杆8，螺纹杆8与套筒4螺纹连接，螺纹杆8的一端位于其中一个安装槽7的内部，螺纹杆8与安装槽7螺纹连接，连接柱6的侧壁固定连接有两个安装板9，安装板9的侧壁通过多个螺栓10固定连接有栏板11，栏板11由钢材料制成，提高护栏的质量，栏板11的侧壁设有有机锌环氧粉末涂层，提高装置的抗腐蚀抗老化的能力，延长装置的使用寿命。
[0021]连接柱6的内部设有用于提醒工作人员的警示机构，警示机构包括设置在连接柱6内部的控制腔12，控制腔12的内侧固定连接有多个第一接电板13，控制腔12的内底部设有移动块14，移动块14的侧壁固定连接有多个第二接电板15，多个第二接电板15分别位于移动块14的四个侧壁，第一接电板13与第二接电板15接触时能够使控制室中的警报器响起，及时提醒工作人员。
[0022]本技术使用时，在安装时在地面上钻出浇筑槽并将安装柱1放入浇筑槽中，并用混凝土浇筑，随后上下移动连接柱6，使得多个连接柱6的上侧能够在同一水平线上，并拧动螺纹杆8，使得螺纹杆8拧入合适的安装槽7的内部，实现对连接柱6的固定，随后通过多个螺栓10将栏板11安装在安装板9上，即实现对护栏的安装。
[0023]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范
围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.装配式预应力公路隧道防撞护栏，包括安装柱(1)，其特征在于，所述安装柱(1)的侧壁固定连接有多个加强块(2)，所述安装柱(1)的上侧固定连接有底座(3)，所述底座(3)的上侧固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)的内部设有连接柱(6)，所述连接柱(6)的侧壁设有多个安装槽(7)，所述套筒(4)的侧壁贯穿设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的一端位于其中一个安装槽(7)的内部，所述螺纹杆(8)与安装槽(7)螺纹连接，所述连接柱(6)的侧壁固定连接有两个安装板(9)，所述安装板(9)的侧壁通过多个螺栓(10)固定连接有栏板(11)，所述连接柱(6)的内部设有用于提醒工作人员的警示机构。2.根据权利要求1所述的装配式预应力公路隧道防撞护栏，其特征在于，所述警示机构包括设置在连接柱(6)内部的控制腔(12)，所述控制腔(12)的内侧固定连接有多...

【专利技术属性】
技术研发人员：李敏磊，吴佳敏，
申请(专利权)人：上海敏泰交通设施工程有限公司，
类型：新型
国别省市：