一种新能源车用电池状态智能监控系统技术方案

本发明专利技术公开了一种新能源车用电池状态智能监控系统，包括信息采集模块、转换器、微处理器和触摸式显示屏，其特征在于：所述信息采集模块包括温度采集模块、电流采集模块、电压采集模块和电量采集模块，所述温度采集模块包括温度传感器、报警单元和散热单元，且报警单元发出警报时，散热单元运行，本发明专利技术当电池温度较高时，报警单元进行报警，蜂鸣器发出警报声，氛围灯闪烁，提醒用户电池温度较高，并及时将电池箱中的热量抽出，且通过干冰对其快速降温散热，降低了电池发生自燃的风险，可保障用户的生命和财产安全，且可以实时反馈电池的电压、电流和电量状态，用户能及时准确的了解电池的运行状态，并做出反应。并做出反应。并做出反应。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车用电池状态智能监控系统


[0001]本专利技术属于电池监控系统
，更具体地说，尤其涉及一种新能源车用电池状态智能监控系统。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多。新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色，电池的充电状态没有周期性地与其它电池平衡，那么它最终将进入深度放电状态，从而导致损坏，并最终形成电池组故障。为防止这种情况发生，每个电池的电压都必须监视，以确定充电状态；监测主机为监测设备的主体，可同时监测多组蓄电池组，具有多种告警功能：能适时发出警报，并停止放电，监测记录电池浮充及充放电情况，它会自动的将采集到的数据汇成各种测试曲线—特性比较图、总电压曲线、各单体电压曲线、电压条曲线、记忆数据表格等，一目了然，而且自动生成测试报告。
[0003]现有技术中的新能源汽车电池监控系统在监测本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车用电池状态智能监控系统，包括信息采集模块、转换器、微处理器和触摸式显示屏，其特征在于：所述信息采集模块包括温度采集模块、电流采集模块、电压采集模块和电量采集模块，所述温度采集模块包括温度传感器、报警单元和散热单元，且报警单元发出警报时，散热单元运行，所述散热单元包括电池箱（1）、风机（3）和冷却液盒（6），所述冷却液盒（6）的下端通过连接管（7）安装有喷头（8），所述连接管（7）上安装有水泵，所述电流采集模块包括电流数据采集器、过流保护单元和第一预警单元，所述电压采集模块包括电压数据采集器、过压保护单元和第二预警单元，所述电量采集模块上连接有第三预警单元，所述温度传感器、电流数据采集器、电压数据采集器和电量采集模块均与转换器连接，所述转换器将采集的电信号转化为数字信息，所述报警单元、第一预警单元、第二预警单元和第三预警单元均与触摸式显示屏连接。2.根据权利要求1所述的一种新能源车用电池状态智能监控系统，其特征在于：所述温度传感器用于实时采集电池的温度，所述转换器将采集的温度转换为数字化的温度信息，且将该数字化的温度信息显示在触摸式显示屏上，当采集的温度超过设定的温度阈值时，微处理器驱动报警单元进行报警，且驱动散热单元开始运行，对电池进行散热，即风机（3）运行，将电池箱（1）内部的热量抽出，且冷却液盒（6）中的冷却液流进连接管（7）的内部，并从喷头（8）中喷出。3.根据权利要求1所述的一种新能源车用电池状态智能监控系统，其特征在于：所述电池箱（1）的内部设置有电池本体（4），所述电池箱（1）的内壁开设有多组散热孔（2），所述风机（3）固定安装于电池箱（1）的侧部，且风机（3）和散热孔（2）对应设置。4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈海航，居宏达，田军昊，
申请(专利权)人：杭州拓谦晨科技有限公司，
类型：发明
国别省市：