一种具有散热组件的标准动力电池包制造技术

技术编号:35296881 阅读:23 留言:0更新日期:2022-10-22 12:44
本发明专利技术公开了一种具有散热组件的标准动力电池包,包括安装板,所述安装板的顶部栓接有散热框,所述散热框内腔的上半部设置有散热机构,所述散热机构包括散热组件和清灰组件,所述安装板顶部的居中部位栓接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有夹持机构,所述散热框的一侧嵌设有散热网,所述固定箱顶部的两侧均开设有通槽,所述散热框的正面从上至下依次嵌设有观察窗,所述散热框内腔的一侧栓接有散热箱,所述散热箱的一侧开设有贯穿槽,所述散热箱内腔的一侧装配有第一电机,所述第一电机的输出轴栓接有第一旋转轴,所述第一旋转轴的表面栓接有第一链轮。通过清灰组件可对散热网进行清理,从而保障散热效果。从而保障散热效果。从而保障散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有散热组件的标准动力电池包


[0001]本专利技术涉及电池包散热设备
,具体为一种具有散热组件的标准动力电池包。

技术介绍

[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置;如太阳能电池;电池的性能参数主要有电动势、比能量和电阻;利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用,电池包主要将多组电池进行统一存放,电池包多数采用密封的塑料护壳进行保护电池。
[0003]市面上常见的标准动力电池包,其中大多缺少散热组件,导致电池工作产生的热量无法及时排出,大大降低了电池的使用寿命,且具有一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有散热组件的标准动力电池包,具备快速散热的优点,通过散热组件可加快将散热框内的热量排出,通过清灰组件可对散热网进行清理,从而保障散热效果,解决了的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有散热组件的标准动力电池包,包括安装板,所述安装板的顶部栓接有散热框,所述散热框内腔的上半部设置有散热机构,所述散热机构包括散热组件和清灰组件,所述安装板顶部的居中部位栓接有固定箱,所述固定箱的内腔设置有夹持机构,所述散热框的一侧嵌设有散热网,所述固定箱顶部的两侧均开设有通槽,所述散热框的正面从上至下依次嵌设有观察窗,所述固定箱的顶部的居中部位活动装配有电池包。
[0006]优选的,所述散热组件包括第一电机、第一旋转轴、第一链轮、第二链轮、第二旋转轴和扇叶,所述散热框内腔的一侧栓接有散热箱,所述散热箱的一侧开设有贯穿槽,所述散热箱内腔的一侧装配有第一电机,所述第一电机的输出轴栓接有第一旋转轴,所述第一旋转轴的表面栓接有第一链轮,所述第一链轮的顶部通过链条传动连接有第二链轮,所述第二链轮的内腔栓接有第二旋转轴。
[0007]优选的,所述第一旋转轴和第二旋转轴的一侧均栓接有扇叶,所述第二旋转轴的另一侧栓接于散热箱内腔一侧的上半部。
[0008]优选的,所述清灰组件包括第二电机、第一丝杆、第一活动块、第一滑块、第一活动杆、毛刷和第二滑槽,所述散热框内腔一侧的上半部装配有第二电机,所述第二电机的输出轴栓接有第一丝杆,所述第一丝杆的一侧通过轴承转动连接于散热框内腔的另一侧。
[0009]优选的,所述第一丝杆的表面通过螺纹套螺纹连接有第一活动块,所述第一活动块的顶部栓接有第一滑块,所述散热框内腔的上壁开设有与第一滑块配合使用的第一滑
槽。
[0010]优选的,所述第一活动块的底部通过活动座活动连接有第一活动杆,所述第一活动杆远离第一活动块的一侧通过活动座活动连接有毛刷,所述毛刷的一侧贴合于散热网表面的一侧。
[0011]优选的,所述毛刷的背面栓接有第二滑块,所述散热框内腔的背面开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。
[0012]优选的,所述夹持机构包括转动杆、手柄、固定块、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第二丝杆、第二活动块、第二活动杆、夹持块和第三滑槽,所述固定箱的一侧通过钻套转动连接有转动杆,所述转动杆的一侧栓接有手柄,所述转动杆的表面通过钻套转动连接有固定块,所述固定块的底部栓接于固定箱内腔的下壁。
[0013]优选的,所述转动杆的另一侧平键连接有主动锥齿轮,所述主动锥齿轮的一侧啮合有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮的内腔平键连接有第二丝杆,所述第二丝杆的顶部和底部分别通过轴承转动连接于固定箱内腔的上壁和下壁。
[0014]优选的,所述第二丝杆的表面通过螺纹套螺纹连接有第二活动块,所述第二活动块的两侧均通过活动座活动连接有第二活动杆,所述第二活动杆远离第二活动块的一侧均通过活动座活动连接有夹持块,所述夹持块的顶部贯穿通槽并向上延伸,所述夹持块的背面均栓接有第三滑块,所述固定箱内腔背面的两侧均开设有与第三滑块配合使用的第三滑槽。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过,通过第一电机、第一旋转轴、第一链轮、第二链轮、第二旋转轴和扇叶的配合,便于对电池组进行快速散热,同时可以将散热框内的热量快速排出,可有效对散热框内的电池组进行通风散热。
[0016]2、本专利技术通过,通过第二电机、第一丝杆、第一活动块、第一滑块、第一活动杆、毛刷和第二滑槽的配合,便于带动毛刷对过滤网进行清理,从而保证气流通畅,使热气便于排出。
[0017]3、本专利技术通过,通过转动杆、手柄、固定块、主动锥齿轮、从动锥齿轮、第二丝杆、第二活动块、第二活动杆、夹持块和第三滑槽的配合,便于对电池包进行快速固定,从而降低操作人员的工作强度;利用夹持块从电池包的两侧对其进行限位,从而对电池包进行稳定安装,省时省力。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的散热框剖视结构示意图;图3为本专利技术的固定箱剖视结构示意图;图4为本专利技术的固定箱结构示意图;图5为本专利技术的散热箱剖视结构示意图。
[0019]图中:1、安装板;2、散热框;3、散热组件;31、第一电机;32、第一旋转轴;33、第一链轮;34、第二链轮;35、第二旋转轴;36、扇叶;4、清灰组件;41、第二电机;42、第一丝杆;43、第一活动块;44、第一滑块;45、第一活动杆;46、毛刷;47、第二滑槽;5、固定箱;6、夹持机构;
61、转动杆;62、手柄;63、固定块;64、主动锥齿轮;65、从动锥齿轮;66、第二丝杆;67、第二活动块;68、第二活动杆;69、夹持块;610、第三滑槽;7、散热网;8、通槽;9、散热箱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

5,本专利技术提供一种技术方案:一种具有散热组件的标准动力电池包,包括安装板1,安装板1的顶部栓接有散热框2,当散热框2拆卸时,可对电池包进行安装和拆卸,散热框2内腔的上半部设置有散热机构,散热机构包括散热组件3和清灰组件4,安装板1顶部的居中部位栓接有固定箱5,固定箱5的内腔设置有夹持机构6,散热框2的一侧嵌设有散热网7,通过散热网7可起到防尘散热的作用,固定箱5顶部的两侧均开设有通槽8,散热框2的正面从上至下依次嵌设有观察窗,通过观察窗便于操作人员进行观察,固定箱5的顶部的居中部位活动装配有电池包。
[0022]散热组件3包括第一电机31、第一旋转轴32、第一链轮33、第二链轮34、第二旋转轴35和扇叶36,散热框2内腔的一侧栓接有散热箱9,散热箱9的一侧开设有贯穿槽,散热箱9内腔本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有散热组件的标准动力电池包,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部栓接有散热框(2),所述散热框(2)内腔的上半部设置有散热机构,所述散热机构包括散热组件(3)和清灰组件(4),所述安装板(1)顶部的居中部位栓接有固定箱(5),所述固定箱(5)的内腔设置有夹持机构(6),所述散热框(2)的一侧嵌设有散热网(7),所述固定箱(5)顶部的两侧均开设有通槽(8),所述散热框(2)的正面从上至下依次嵌设有观察窗,所述固定箱(5)的顶部的居中部位活动装配有电池包。2.根据权利要求1所述的一种具有散热组件的标准动力电池包,其特征在于:所述散热组件(3)包括第一电机(31)、第一旋转轴(32)、第一链轮(33)、第二链轮(34)、第二旋转轴(35)和扇叶(36),所述散热框(2)内腔的一侧栓接有散热箱(9),所述散热箱(9)的一侧开设有贯穿槽,所述散热箱(9)内腔的一侧装配有第一电机(31),所述第一电机(31)的输出轴栓接有第一旋转轴(32),所述第一旋转轴(32)的表面栓接有第一链轮(33),所述第一链轮(33)的顶部通过链条传动连接有第二链轮(34),所述第二链轮(34)的内腔栓接有第二旋转轴(35)。3.根据权利要求2所述的一种具有散热组件的标准动力电池包,其特征在于:所述第一旋转轴(32)和第二旋转轴(35)的一侧均栓接有扇叶(36),所述第二旋转轴(35)的另一侧栓接于散热箱(9)内腔一侧的上半部。4.根据权利要求1所述的一种具有散热组件的标准动力电池包,其特征在于:所述清灰组件(4)包括第二电机(41)、第一丝杆(42)、第一活动块(43)、第一滑块(44)、第一活动杆(45)、毛刷(46)和第二滑槽(47),所述散热框(2)内腔一侧的上半部装配有第二电机(41),所述第二电机(41)的输出轴栓接有第一丝杆(42),所述第一丝杆(42)的一侧通过轴承转动连接于散热框(2)内腔的另一侧。5.根据权利要求4所述的一种具有散热组件的标准动力电池包,其特征在于:所述第一丝杆(42)的表面通过螺纹套螺纹连接有第一活动块(43),所述第一活动块(43)的顶部栓接有第一滑块(44)...

【专利技术属性】
技术研发人员:居宏达田军昊沈海航代兆洋万仞峰
申请(专利权)人:杭州拓谦晨科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1