本发明专利技术公开了一种电池包热失控检测方法和装置，所述方法包括：剔除电池包中一节电芯，在剔除电芯的位置插入加热片和隔热垫，所述加热片包括两面，其中一面加热对应电芯；在剔除电芯的相邻两个电芯之间采用跨接片连接对应的正负极极耳；利用加热片对所述电池包中的一面电芯进行加热，获取电池包和该加热电芯的温度、电流、电压数据；建立多因素的热失控判断条件，根据所述温度、电流、电压数据是否满足多因素的热失控判断条件，若满足，则输出电池包的热失控判断。在中间部位电芯相邻的两个电芯之间增加加热片、隔热垫和跨接片，所述跨接片用于连接相邻两个电芯之间的端子，从而避免BMS因为断路而无法检测相关信号。因为断路而无法检测相关信号。因为断路而无法检测相关信号。
【技术实现步骤摘要】
一种电池包热失控检测方法和装置
[0001]本专利技术涉及热失控检测
，特别涉及一种电池包热失控检测方法和系统。
技术介绍
[0002]目前现有的电池包结构比较紧致，通常采用1P14S的组合形式，由于不同电芯之间连接紧密，对于电芯内部的热失控测试非常不便，现有技术中，若需要对结构紧致的1P14S结构电池包进行热失控测试时，需要对该电池包的电芯去除一块，否则将无法完成热失控组件的安装。然而若对电池包电芯去除一块后，会导致电芯内部的电回路断开，从而导致电池包的BMS芯片上报欠压故障，无法处理温度、电压和电流等信号，从而无法实现电池包热失控的检测。并且，现有技术中对于热失控的检测方法仅仅是通过单个条件判断所得，单条件判断使得热失控的检测不够精准。
技术实现思路
[0003]本专利技术其中一个专利技术目的在于提供一种电池包热失控检测方法和装置，所述方法和装置提供了针对紧密结构电池包的热失控测试方法，通过对紧密结构电池包中剔除一个中间部位的电芯，并在中间部位电芯相邻的两个电芯之间增加加热片、隔热垫和跨接片，所述跨接片用于连接相邻两个电芯之间的端子，从而避免BMS因为断路而无法检测相关信号。
[0004]本专利技术另一个专利技术目的在于提供一种电池包热失控检测方法和装置，所述方法和装置通过隔热垫可以有效地避免相邻电池的自身热量对热失控检测的影响，从而可以提高热失控检测的精准度，可以真实反应电池热失控状态。
[0005]本专利技术另一个专利技术目的在于提供一种电池包热失控检测方法和装置，所述方法和装置通过设计一个多因素热失控检测方法，不同的检测结果对于热失控的结果进行综合判断，从而提高电池热失控检测判断的精准性，减少热失控的误触发现象。
[0006]为了实现至少一个上述专利技术目的，本专利技术进一步提供一种电池包热失控检测方法，所述方法包括：
[0007]剔除电池包中一节电芯，在剔除电芯的位置插入加热片和隔热垫，所述加热片包括两面，其中一面加热对应电芯；
[0008]在剔除电芯的相邻两个电芯之间采用跨接片连接对应的正负极极耳；
[0009]利用加热片对所述电池包中的一面电芯进行加热，获取电池包和该加热电芯的温度、电流、电压数据；
[0010]建立多因素的热失控判断条件，根据所述温度、电流、电压数据是否满足多因素的热失控判断条件，若满足，则输出电池包的热失控判断。
[0011]根据本专利技术其中一个较佳实施例，通过电池包的BMS板将被剔除的电芯下一个相邻电芯的电压赋值给被剔除电芯的电压，并屏蔽所述被剔除电芯的电压，被赋值后，所述BMS板将正常上报被剔除电芯的电压。
[0012]根据本专利技术另一个较佳实施例，将铜片作为所述跨接片，分别连接被剔除电芯相
邻的两个电芯对应正负极耳。
[0013]根据本专利技术另一个较佳实施例，所述加热片的另一面贴合所述隔热垫，所述隔热垫用于阻隔加热片热传导到另一被剔除电芯的相邻电芯。
[0014]根据本专利技术另一个较佳实施例，设置温升速率阈值，通过电池包的BMS板检测在不同加热温度下的被加热电芯的温度上升速率，并设置第一时间阈值，若检测到被加热电芯的温度上升速率的时间总长度超过所述第一时间阈值，则生成被加热电芯的第一热失控因素。
[0015]根据本专利技术另一个较佳实施例，设置电芯电压最低阈值，通过所述电池包的BMS板获取在不同加热温度下被加热电芯的电压，并设置第二时间阈值，若检测到被加热电芯的电压小于所述电芯电压最低阈值的时间超过所述第二时间阈值，则生成被加热电芯的第二热失控因素。
[0016]根据本专利技术另一个较佳实施例，设置电芯最高运行温度阈值，通过所述电池包的BMS板获取在不同加热温度下被加热电芯的运行温度，并设置第三时间阈值，若检测到被加热电芯的运行温度大于所述电芯最高运行温度阈值超过所述第三时间阈值，则生成被加热电芯的第三热失控因素。
[0017]根据本专利技术另一个较佳实施例，获取所述第一热失控因素、第二热失控因素和第三热失控因素，判断每一对应加热温下三个热失控因素的存在，若存在至少两个热失控因素，则输出加热电芯为热失控状态，并记录所述加热电芯热失控的时间。
[0018]根据本专利技术另一个较佳实施例，所述被剔除的电芯为所述电池包中心部位电芯，且所述电池包结构为1P14S结构。
[0019]为了实现至少一个上述专利技术目的，本专利技术进一步提供一种电池包热失控检测装置，所述装置包括：
[0020]加热片；
[0021]隔热垫；
[0022]跨接片；
[0023]多因素热失控分析模块；
[0024]BMS板；
[0025]所述加热片安装于电池包被剔除电芯位置，所述隔热片被安装于加热片的隔热面，所述跨接片连接被剔除电芯相邻的两个电芯，BMS板实施采集被加热电芯的温度、电压和电流数据并上传至多因素热失控分析模块，通过所述多因素热失控分析模块得出被加热电芯热失控状态。
附图说明
[0026]图1显示的是本专利技术一种电池包热失控检测方法流程示意图。
[0027]图2显示的是本专利技术中加热片和隔热垫的安装结构示意图。
[0028]图3显示的是本专利技术中跨接片的连接结构示意图。
具体实施方式
[0029]以下描述用于揭露本专利技术以使本领域技术人员能够实现本专利技术。以下描述中的优
选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本专利技术的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本专利技术的精神和范围的其他技术方案。
[0030]可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。
[0031]请参考图1
‑
3，本专利技术公开了一种电池包热失控检测方法和装置，其中所述装置主要包括如下部分：加热片，垫热片，跨接片、电池包自身BMS和多因素热失控分析模块组成，其中所述加热片被安装于所述电池包中，其中在电池包的中间位置剔除一个电芯，在被剔除电芯的位置插入所述加热片，所述加热片两面，一面为加热面，用于加热对应的电芯，另一面和隔热片连接，避免加热片影响到另一面。所述跨接片分别连接电池包中被剔除电芯相邻的两个电芯端子，从而使得相邻两个电芯之间可以电连接并实现电池包的电回路，所述加热片可以通过外接设备控制加热温度，所述BMS可以实时采集所有电芯的温度、电压、电流等参数，构建多因素热失控分析方法，进一步根据温度、电压、电流等参数和对应的多因素热失控分析方法判断被加热的电芯是否存在热失控。
[0032]具体而言，如图2所示，本专利技术以48V的1P14S结构的电池包为例，所述电池包内包括14个电芯，每个电芯之间紧密连接，其中将所述电池包的第8节电芯剔除，并在所述第8节电芯位置处插入的的导热片(heater)，并在所述导热片的右侧插入所述隔热垫，通过所述隔热垫可以本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池包热失控检测方法，其特征在于，所述方法包括：剔除电池包中一节电芯，在剔除电芯的位置插入加热片和隔热垫，所述加热片包括两面，其中一面加热对应电芯；在剔除电芯的相邻两个电芯之间采用跨接片连接对应的正负极极耳；利用加热片对所述电池包中的一面电芯进行加热，获取电池包和该加热电芯的温度、电流、电压数据；建立多因素的热失控判断条件，根据所述温度、电流、电压数据是否满足多因素的热失控判断条件，若满足，则输出电池包的热失控判断。2.根据权利要求1所述的一种电池包热失控检测方法，其特征在于，通过电池包的BMS板将被剔除的电芯下一个相邻电芯的电压赋值给被剔除电芯的电压，并屏蔽所述被剔除电芯的电压，被赋值后，所述BMS板将正常上报被剔除电芯的电压。3.根据权利要求1所述的一种电池包热失控检测方法，其特征在于，将铜片作为所述跨接片，分别连接被剔除电芯相邻的两个电芯对应正负极耳。4.根据权利要求1所述的一种电池包热失控检测方法，其特征在于，所述加热片的另一面贴合所述隔热垫，所述隔热垫用于阻隔加热片热传导到另一被剔除电芯的相邻电芯。5.根据权利要求1所述的一种电池包热失控检测方法，其特征在于，设置温升速率阈值，通过电池包的BMS板检测在不同加热温度下的被加热电芯的温度上升速率，并设置第一时间阈值，若检测到被加热电芯的温度上升速率的时间总长度超过所述第一时间阈值，则生成被加热电芯的第一热失控因素。6.根据权利要求5所述的一种电池包热失控检测方法，其特征在于，设...
【专利技术属性】
技术研发人员：张磊，王换换，徐松，
申请(专利权)人：万向一二三股份公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。