一种燃油泵测试工装制造技术

一种燃油泵测试工装，包括有底座和支架，所述底座与支架上设有定位组件，所述支架上设有压板，压板连接有可使得压板作垂直升降运动的升降装置，所述压板上连接有测试装置，所述测试装置包括有压接管组件、测试探针组件及安装压接管组件与测试探针组件的安装板，所述安装板与压板呈可拆卸连接，所述定位组件有定位座和定位块，定位座一端插接于底座上，定位块通过定位调节机构与支架连接。本实用新型专利技术的压接管组件与测试探针组件可通过更换安装板，定位座可拆卸更换，定位块可通过定位调节机构调整位置，因此本实用新型专利技术可方便快捷地实现对不同型号的燃油泵进行性能测试。同型号的燃油泵进行性能测试。同型号的燃油泵进行性能测试。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油泵测试工装


[0001]本技术涉及油泵
，具体涉及一种燃油泵测试工装。

技术介绍

[0002]燃油泵是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作，燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力，可以以避免意外点火。
[0003]燃油泵生产后是需要进行初步测试的，测试通常包括对燃油泵功能测试。在传统检测方式中，这个过程需要测试工人将燃油泵的出油口与油管对接，再将燃油泵的电控接口与测试电源连接，最后按下开关进行测试，操作过程繁琐，为此出现了燃油泵的测试工装，如公开号为“CN202125429U”的专利文件公开了一种燃油泵性能测试装置，包括底板、底座、支撑杆、压板、回位弹簧、连接杆、电源装置、管路装置、推板、螺母、推动装置及固定板，该技术方案通过推动装置驱动压板进行运动从而实现燃油泵与电源装置、管路装置的连接，实现燃油泵的测试，但是该技术方案只适用于对单一规格的燃油泵进行测试，当燃油泵规格发生变化时，需要更换压板，而更换压板又需要拆卸多个部件，更换完成后再重组，过程极为繁琐。
[0004]又如公开号“CN110925186A”的专利文件公开了一种燃油泵性能测试装置，其特征在于，包括：导向柱，滑动压板，升降装置，定位底座，其中所述升降装置为气缸，滑动压板设有压接管和测试探针，且定位底座可在导向柱上运动。该技术方案主要通过升降装置驱动滑动压板在导向柱上运动，使得滑动压板上的压接管测试探针与燃油泵连接，并将定位底座推压至油箱油液面以下，从而实现对燃油泵性能的测试。但是该技术方案在测试的燃油泵规格发生变化时，需要更换滑动压板，而拆卸更换滑动压板又需要将滑动压板与升降装置分离后，将滑动压板从导向柱上取下后才可更换，依旧存在难以实现便捷地应对多种规格的燃油泵的测试任务。并且由于升降装置不仅驱动滑动压板，还会使得定位底座运动至油箱的油面以下，反而会使得定位底座将冲击油面，容易引起测试油液飞溅，影响测试者测试。
[0005]因此对于如何快捷地实现多种规格的燃油泵的性能测试是需要解决的问题。

技术实现思路

[0006]本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种燃油泵测试工装，可快速便捷地实现对不同型号的燃油泵进行测试。
[0007]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种燃油泵测试工装，包括有底座，所述底座上设有支架，底座与支架上设有用于对燃油泵进行限位的定位组件，支架上设有压板，压板连接有可使得压板作垂直升降运动的升降装置，压板上连接有测试装置，测试装置包括有与燃油泵出油口密封压接的压接管组件、与燃油泵电控接口连接的测试探针组件，其特征在于：测试装置还包括有用于安装压接管组件与测试探针组件的安装板，安装
板与压板呈可拆卸连接，定位组件有定位座，定位座一端插接于底座上，定位座另一端上设有呈开口设置的定位孔，定位孔与燃油泵进油口适配，定位座外周上设有若干与定位孔连通的通油网孔。
[0008]采用上述技术方案，可以对不同规格的燃油泵进行性能测试。当燃油泵的型号发生变化时，是燃油泵的出油口与电控接口之间的相对位置会发生改变，燃油泵进油口的尺寸也可能会改变。为此上述技术方案通过两个方面来解决对不同规格的燃油泵进行测试的问题：一方面，由于安装压接管组件与测试探针组件的安装板与压板呈可拆卸连接，因此测试者可拆下现有的安装板，更换安装有与待测试燃油泵对应的测试装置的安装板，即可适应不同型号的燃油泵的出油口与电控接口的尺寸；另一方面，设置的定位座插接于底座上，测试者可拆卸现有的定位座，更换与待测试燃油泵匹配的定位座，即可适应不同型号的燃油泵进油口尺寸。考虑到若是在安装板上增设用于调节压接管组件与测试探针组件的可调节结构，将增加安装板的加工成本，而且即使压接管组件与测试探针组件的安装位置可调节，在调整压接管组件与测试探针组件的安装位置的过程中也需要进行多次的测试性对接工作，以保证后续工作时燃油泵能与压接管组件及测试探针组件准确对接，这一过程同样会增加测试者的操作负担。而采用本技术方案，可避免上述问题的出现，将有效减轻测试者的操作负担。并且本技术方案中，测试工作开始后，定位底座不会冲击油液液面，也可避免油液飞溅。
[0009]上述的一种燃油泵测试工装，可进一步设置为：压接管组件与测试探针组件均插接于安装板上，安装板与压板采用螺栓进行连接。
[0010]采用上述技术方案，方便测试者及时更换压接管组件或者测试探针组件或者更换安装板。在实际生产过程中，对于燃油泵的电控接口尺寸或者出油口的尺寸发生变化，而电控接口与出油口的相对位置不变，此时就需要更换新的压接管组件或者是更换新的测试探针组件，而压接管组件与测试探针组件均插接于安装板上，方便测试者进行更换。安装板与压板采用螺栓进行连接，连接方式简单，同时也方便测试者拆卸更换安装板。
[0011]上述的一种燃油泵测试工装，可进一步设置为：定位组件还包括有用于对燃油泵的电控接口进行限位的定位块，定位块一端设有设有与燃油泵电控接口外形适配的定位槽，定位块通过定位调节机构与支架连接，定位块与定位调节机构之间呈可拆卸连接。
[0012]采用上述技术方案，设置的定位块上的定位槽可以对实现对燃油泵的径向定位，避免燃油泵在定位座上发生转动导致燃油泵与压接管组件及测试探针组件对接失败。考虑到不同型号的燃油泵，其进油口与电控接口的间距有所变换，为保证对燃油泵的定位效果，增设了定位调节机构，用于调节定位块的位置；考虑到电控接口尺寸的变换，因此定位块与调节机构呈可拆卸连接，方便测试者根据实际情况及时地进行更换。
[0013]上述的一种燃油泵测试工装，可进一步设置为：定位调节机构包括有设置于支架上的导向滑轨及调节通槽，定位块上设有第一滑槽并通过第一滑槽呈可活动设置于导向滑轨上，调节通槽贯穿支架与导向滑轨设置，调节通槽内设有锁止手柄，锁止手柄上设有螺纹杆，定位块上设有与螺纹杆配合的螺纹孔。
[0014]采用上述技术方案，定位块可通过第一滑槽活动设置于导向滑轨上，锁止手柄则可以在调节通槽内活动，必要时，旋紧锁止手柄可使定位块锁止于导向滑轨上的某一位置，以适应不同规格的燃油泵；更换定位块时，只需将旋松锁止手柄使锁止手柄与定位块脱离，
再将定位块顺着导向滑轨取下，然后将新的定位块顺导向滑轨换上后用锁止手柄限位即可。
[0015]上述的一种燃油泵测试工装，可进一步设置为：压板上设有第二滑槽，压板通过第二滑槽呈可活动设置于导向滑轨上。
[0016]采用上述技术方案，压板的运动也可以通过导向滑轨进行导向，避免压板在升降装置驱动下发生偏移，导致燃油泵与压接管组件及测试探针组件无法准确地对接而影响测试工作。
[0017]上述的一种燃油泵测试工装，可进一步设置为：升降装置包括有升降驱动源和驱动杆，升降驱动源通过连接板固定设置于支架的顶端，驱动杆与压板之间通过推距调节机构连接。
[0018]采用上述技术方案，升降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油泵测试工装，包括有底座，所述底座上设有支架，所述底座与支架上设有用于对燃油泵进行限位的定位组件，所述支架上设有压板，所述压板连接有可使得压板作垂直升降运动的升降装置，所述压板上连接有测试装置，所述测试装置包括有与燃油泵出油口密封压接的压接管组件、与燃油泵电控接口连接的测试探针组件，其特征在于：所述测试装置还包括有用于安装压接管组件与测试探针组件的安装板，所述安装板与压板呈可拆卸连接，所述定位组件包括有定位座，所述定位座一端插接于底座上，所述定位座另一端上设有呈开口设置的定位孔，所述定位孔与燃油泵进油口适配，所述定位座外周上设有若干与定位孔连通的通油网孔。2.根据权利要求1所述的一种燃油泵测试工装，其特征在于：所述压接管组件与测试探针组件均插接于安装板上，所述安装板与压板采用螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种燃油泵测试工装，其特征在于：所述定位组件还包括有用于对燃油泵的电控接口进行限位的定位块，所述定位块一端设有设有与燃油泵电控接口外形适配的定位槽，所述定位块通过定位调节机构与支架连接，所述定位块与定位调节机构之间呈可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种燃油泵测试工装，其特征在于：所述定位调节机构包括有设置于支架上的导向滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐恩慧，
申请(专利权)人：浙江康松动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：